Какой аккумулятор стоит на Пежо 308

Какой аккумулятор стоит на Пежо 308?

Родной аккумулятор европейской сборки Peugeot 308.

Современные европейские автомобили сильно отличаются от отечественных по требованиям к количеству и качеству электроэнергии.

В том смысле, что количество точной электроники и количество потребителей энергии как в салоне, так и под капотом растет. Одни аудиосистемы чего стоят. И исполнение у каждой машины разное: Peugeot 308, например, отечественной сборки получил так называемый «русский пакет». Помимо увеличенного дорожного просвета, усиленной подвески и ряда других доработок, наша машина получила аккумулятор большей емкости.

1. Точнее, на Peugeot 308, собираемый за границей на заводах, устанавливается аккумулятор емкостью 63 А/ч вне зависимости от типа двигателя: 1,4, 1,6 и даже двухлитровые моторы в некоторых комплектациях.
2. Наш Peugeot 308 оснащен аккумуляторами емкостью 77 Ач. Независимо от объема двигателя, на всех аккумуляторах используется переполюсовка, что означает, что плюсовая клемма находится справа (диаметр плюсовой клеммы 19,5 мм, минусовой клеммы 17,9 мм при высоте клеммы 18 мм).

аккумулятор на 77 а/ч в отечественном варианте.

Заводские аккумуляторы

В противном случае провод соответствующей полярности просто не дотянется до клеммы. Заводы отдавали предпочтение батареям следующих моделей:

• L2D 400-EN640 — CFEC;
• L2D 400-EN640 — СЕАС.;
• L2D 400-EN640 — Fiamm, самый распространенный аккумулятор в РФ;
• L2D 400-EN640 — Delco-Remy.

Fiamm — самый распространенный аккумулятор в России на Peugeot 308.

Вся компания получает всего 12 месяцев гарантии, а по практике через 2-3 года батарею приходится менять внезапно, о чем может свидетельствовать низкое напряжение на клеммах при неработающем двигателе (10,7 В) или менее) и короткий период работы в режиме низкого заряда.

По паспорту аккумулятор не должен переводить электрооборудование в состояние низкого заряда не менее 25-30 минут, если это время сокращается до 5-10 минут, пора менять аккумулятор.

Какой лучше выбрать аккумулятор

Сейчас самое время разобраться в этих цифрах подробнее и сократить сделать выбор осмысленно и внимательно, так как за среднюю батарею придется отдать порядка 5-7 тысяч. Вкратце, вот что можно сказать об основных параметрах аккумулятора для двигателей Пежо 308.

Размеры

Аккумулятор на 60 А/ч.

Важный параметр, так как он может принять покупку батареи большего размера, чем посадочная платформа, и расположение аксессуаров в моторном отсеке. Для 308 зарубежных сборок стоковая батарея имеет следующие размеры: длина 245±3мм, ширина 175мм и высота 190мм. Это размеры для аккумулятора 63-64 Ач. Машины бытовой сборки могут комплектоваться аккумулятором с максимальными размерами 278х175х190 мм.

Ёмкость батареи

Дизельная версия Peugeot 308 – аккумулятор 77 А/ч.

Довольно спорная величина, и к тому же в Штатах ее, как правило, не указывают, а у нас она чуть ли не основная. Емкость, по идее, определяет, какой ток батарея готова отдать в единицу времени.

Технология измерения этого параметра следующая: заряженный аккумулятор заряжают током 25 А и фиксируют время до падения напряжения до 10,5 В.

Как показывает практика, многие производители указывают на 35-40% большую емкость, чем реальная. То есть купив аккумулятор емкостью 65 Ач, мы действительно можем получить 50 или даже 40 Ач.

Не рекомендуется вставлять аккумулятор емкостью ниже 65 А/ч, а показатель 100 А/ч только повредит аккумулятор. Почему? Все очень просто: генератор не сможет обеспечить полную зарядку, и аккумулятор разрядится гораздо раньше, потому что будет работать без подзарядки. Как вариант, при очень низких температурах можно установить генератор с повышенной производительностью.

Полярность

Только переполюсовка!

Мы уже говорили об этом — как раз наоборот, если смотреть на аккумулятор спереди, положительный полюс будет с правой стороны.

Пусковой ток

Самый важный параметр

• Для запуска двигателя ЭП4 объемом 1,4 литра последней модификации пусковой ток должен быть в пределах от 570 до 640 А.
• Для атмосферного двигателя EP6 объемом 1,6 л оптимальный пусковой ток составляет 550-620 А.
• Для двухлитровых бензиновых двигателей требуется пусковой ток от 560 до 650 А, а для дизельных двигателей — от 670 до 760 А.

Безусловно, на величину пускового тока будет влиять тип масла в двигателе, объем и уровень компрессии в цилиндрах.

Бренды, цены и другие тонкости для Пежо 308

Съемный аккумулятор Bosch Silver Plus S5 005. Уважаемый!

Только что были указаны основные параметры и рейтинги выбора аккумулятора для Пежо 308. Его цена часто является компенсацией за марку, но не всегда за качество. Например, аккумулятор Bosch Silver Plus S5 005 в 2017 году будет стоить в районе 6,8-7 тысяч. Его полный аналог Varta D15 — это тот же аккумулятор, выпущенный под другим брендом, но с чуть более доступной ценой.

Аккумуляторы US Deka тестируются по совсем другим параметрам, в них даже емкость не указана, но работают отлично, по более высокой цене, чем Bosch и Wart.

Советы по выбору

При выборе аккумулятора, как отечественного, так и стороннего бренда, в первую очередь следует обращать внимание на то, для какого рынка предназначен автомобиль. Это связано с тем, что батареи сильно отличаются по размеру и не являются взаимозаменяемыми.

Сравнение емкости аккумулятора на Пежо 308 для внутреннего и зарубежного рынка
Место для меньшей батареи емкостью 63 Ач

Важным критерием является емкость аккумулятора. Допускается небольшое отличие от родной батареи. Значительная разница приведет к неоптимальной работе аккумулятора и уменьшению его ресурса.

По заверениям производителя, при выборе аккумулятора самым важным параметром является пусковой ток. Его рекомендуемые значения приведены в следующей таблице.

Таблица – Примерный рекомендуемый пусковой ток в зависимости от объема силовой установки Пежо 308

Тип или объем двигателя, л Ориентировочный пусковой ток, А

1,4	570-640
1,6	550-620
2.0	560-650
дизель	670-760

Батарея стороннего производителя