Как поменять свечи на Пежо 308: фото и видео, артикулы

Как и когда менять свечи на Пежо 308

Для начала выясним порядок замены свечей зажигания на 120-сильном атмосферном двигателе EP6.

Двигатель EP6 Пежо 308

Завод установил интервал замены двигателя EP6 в 40 000 км.

Заводом установлен порядок замены свечей зажигания для этого двигателя: 40 000 км или два года эксплуатации. Вы должны понимать, что этот пробег и эти сроки достаточно условны, так как каждый автомобиль заправляется бензином разного качества, эксплуатируется в разных условиях. На самом деле у одних владельцев свечи зажигания в отличном состоянии даже через 50 000 км, а у других после 20 уже требуется замена.

Признаки износа

Первые признаки износа свечи:

  1. Двигатель работает на холостом ходу.
  2. Трудный старт.
  3. Неисправности в переходном режиме.
  4. Бортовой компьютер выдает ошибки пропусков зажигания.

В таких случаях необходимо, независимо от пробега, проверить как минимум состояние свечей зажигания – визуально оценить цвет электродов, выяснить наличие на электродах нагара, масляных, топливных отложений и оценить износ свечей зажигания электроды и контакты.

Демонтаж свечей зажигания

Но для этого необходимо выкрутить свечи. Это делается так:

  1. Снимите маслоналивную горловину.
  2. Peugeot 308 под капотом и маслозаливной горловиной

    Снимите маслоналивную горловину.

  3. Откручиваем два болта крепления декоративной пластиковой крышки.Процесс откручивания болтов декоративной накладки на капот Пежо 308

    Головкой на 8 откручиваем 2 болта на декоративной пластиковой крышке.

  4. Осторожно поднимите крышку и поднимите ее на себя, стараясь не повредить защелки.Снятие декоративной накладки под капотом Пежо 308

    Отсоединяем нижние закрывающие защелки.

  5. Снимите пластиковую крышку.
  6. Перед нами катушки зажигания с клеммниками, которые закреплены на катушках защелками. Защелки поднимаются, тем самым разблокируя клеммные колодки.
  7. Снятие фиксатора клеммной колодки свечи зажигания Peugeot 308
    Поднимите защелку.
  8. Снятие блока разъемов свечи зажигания Пежо 308
    Отсоедините блок.
  9. Снимаем контакты с каждой из катушек и тянем катушки на себя по одной.
  10. Вынимаем витки, не перепутайте их местами.
  11. Снятие катушки зажигания Пежо 308

    Вынимаем катушку.

  12. Для выкручивания свечей зажигания требуется 12-гранный свечной ключ Force 14. Каталожный номер 5497714.Свеча 14 12-гранная каталожный номер - 5497714

    открутите свечи зажигания с помощью 14-гранного свечного ключа Force 12-гранника.

  13. Ключ опускается в свечной колодец, свеча выкручивается и вынимается. Специальная резиновая прокладка предотвращает падение свечи в колодец и позволяет беспрепятственно ее извлечь.
  14. Снятие свечей зажигания Пежо 308

    Вынимаем свечи.

При установке свечей зажигания (или при их замене на новые) необходимо осторожно опустить свечу зажигания в колодец, чтобы при ударе о головки электродов не потерялся зазор.

Видео о замене свечей зажигания на Пежо 308

Симптомы неисправности свечей зажигания

Неисправные свечи зажигания Peugeot можно определить по следующим признакам:

  • Двигатель долго заводится и при этом крутит стартер или вообще не заводится.
  • Мощность снижается, что приводит к перерасходу топлива.
  • При резком нажатии на газ появляются перепады мощности.
  • Двигатель глохнет или работает неравномерно.
  • На холостом ходу ощущаются моторные вибрации или троения.
Читайте по теме:  Ошибка на пежо 308 antipollution system faulty: как устранить

Грязная или поврежденная свеча зажигания может стать причиной некоторых проблем с набором оборотов, расходом топлива и даже запуском двигателя. Первое, что нужно проверить на наличие проблем с двигателем, — это свечи зажигания.

Троит двигатель: проверяем свечи, катушки и ошибки

Конечно, при появлении этой группы неисправностей на Пежо 308 правильнее ехать в диагностический центр. Там будет проведена тщательная проверка на диагностическом оборудовании и будут установлены ошибки (расшифровка). Однако на начальном этапе можно провести диагностику своими руками, отталкиваясь от показаний бортового компьютера, а иногда и без них.

Наиболее распространенной причиной нестабильной работы цилиндра является неисправная катушка, свеча зажигания или форсунка.

Какой цилиндр троит (проверка на холодную)

Выясним, какой цилиндр не работает в холодном состоянии на холостом ходу:

  1. Открываем капот, снимаем пластиковую крышку головки блока.

    Болты крепления верхней декоративной крышки двигателя в автомобиле Peugeot 308 и торцевая головка

  2. Осторожно освободите нижние защелки.

    Крупный план защелок крышки двигателя, Peugeot 308

  3. Запустим двигатель.
  4. Снимаем поочередно импульсные провода с катушки зажигания каждого из цилиндров.

    Наконечник провода катушки зажигания двигателя автомобиля Peugeot 308 и соединительный блок

  5. Если режим работы двигателя резко меняется при отключении того или иного цилиндра (катушек и свечей зажигания), значит, все в порядке.
  6. Отключение холостого хода цилиндра никак не влияет на работу двигателя на холостом ходу.

Допустим, мы подсчитали номер неработающего цилиндра.

Работоспособность свечей зажигания и катушек

Теперь осталось проверить работоспособность катушки и свечи зажигания.

Меняем местами якобы неработающую катушку с рабочей и запускаем двигатель на холостом ходу. Снимая один за другим сигнальные провода с этих катушек, выясняем, подтвердились ли предположения о неработающей катушке.

Если исправный цилиндр перестает работать, виновата катушка. Если неработающий цилиндр продолжает замолкать, неисправность кроется в свече зажигания. Вывод: меняем катушки зажигания и по возможности свечи в цилиндрах.

При замене свечей зажигания ни в коем случае не бросайте в скважину новую свечу зажигания, иначе есть опасность сломать зазор между электродами, поэтому новая свеча зажигания может не работать. Его осторожно опускают в скважину и строго закручивают по резьбе специальным ключом.

Если неисправность не удалось найти на этом этапе, принимаются более радикальные меры.

Ошибки пропуска зажигания

пробелы в искрообразовании можно определить без диагностического оборудования. Вот основные симптомы:

  • двигатель троит;
  • управление активно;
  • постоянно работает вентилятор;
  • резко снижается мощность и увеличивается расход топлива;
  • отображается сообщение об ошибке.

На Peugeot 308 коды ошибок пропусков зажигания начинаются с P1336 (пропуски зажигания, неопределенный цилиндр), до P1340 (пропуски зажигания в 4-м цилиндре).

Причин переключения может быть множество: от некачественного топлива до недостаточной компрессии в данном цилиндре. Если свечи мы уже заменили, то с катушками все в порядке, значит меряем компрессию.

Номинальное значение 12,6-13 атм в каждом из цилиндров. Если компрессия не соответствует норме или в одном из цилиндров низкая компрессия, это будет свидетельствовать о засорении компрессионных колец, возможном подсосе воздуха или неисправности в газораспределительном механизме.

Методика замены свечей зажигания на Пежо 308 с любым двигателем

Доступ к свечам закрыт приборами системы зажигания и декоративными элементами. Итак, комплекс подготовительных мероприятий включает:

  • демонтаж декоративной пластиковой заглушки;
  • отсоедините электрические разъемы;
  • снятие катушек зажигания.

Пластиковая крышка разбирается в следующем порядке:

  • отсоедините отрицательный полюс от аккумулятора;
  • откручиваем два болта крепления пластикового кожуха двигателя;
  • аккуратно приподнять защелки на лицевой поверхности крышки (отогнуть отверткой);
  • снимите крышку вверх.

Примечание. Крышку заливной горловины снимать не нужно!

Спрятанные под декоративным кожухом электрические соединения, коммутирующие катушки высокого напряжения каждого цилиндра с системой зажигания, разбираются следующим образом:

  • защелка поднимается;
  • блок проводки свободно выступает на себя».

При снятии катушки зажигания исполнитель должен держать защелку (в его корпусе есть специальное углубление для пальца) и выполнять поступательные движения в стороны. После ослабления катушки ее следует подтянуть вверх.

Непосредственная замена свечей зажигания на автомобилях Пежо 308 осуществляется по следующей методике:

  • продуйте колодец сжатым воздухом, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц в камеру сгорания (некоторые владельцы используют более дешевый прибор – пылесос);
  • выкрутите свечу при помощи воротка, удлинителя и двенадцатигранной головки на «14»;
  • возьмите открученную часть;
  • вставить новый элемент;
  • накрутить «искровой генератор» вручную до упора;
  • поверните свечу зажигания на пол-оборота с помощью отвертки с соответствующими принадлежностями.

После установки всех изделий в обратном порядке и восстановления электрических соединений необходимо проверить работоспособность щита управления. Правильное функционирование двигателя и отсутствие ошибок свидетельствует о качественной замене продукта и использовании подходящих и исправных свечей зажигания.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Если придерживаться регламента техобслуживания, то свечи зажигания Пежо 308 меняются раз в 40 тысяч километров. Если прошло 2 года, а пробег не достиг 40 000 км, свечи зажигания также подлежат замене. Подведем теперь итоги. Свечи зажигания Пежо 308 меняются в трех случаях:

  1. Вы проехали 40 000 км с момента последней замены.
  2. Вы не проехали 40 000 км, а с момента последней замены прошло 2 и более года.
  3. Свечи вышли из строя и нужны новые.

Оценка степени актуальности операции

Несвоевременное обслуживание или использование несертифицированных комплектующих Пежо 308 приводит к симптомам, требующим срочной замены электродов:

  • трудный старт;
  • перебои в работе двигателя на всех режимах;
  • плохое ускорение двигателя;
  • повышенный расход топлива.

Экстренная замена всех свечей зажигания рекомендуется вне зависимости от пробега и срока службы при следующих обстоятельствах. Подняв руку к выхлопной трубе, вместо устойчивого монотонного потока звуковых волн вы услышите всплески через равные/неравные промежутки времени.

Замена в таких условиях является диагностической. По симптомам могут свидетельствовать о выходе из строя других элементов систем зажигания и впрыска (устранение неисправности методом устранения).

Комплексная система диагностики часто указывает на необходимость замены искрогенераторов. Ошибка Depollution System Faulty, сопровождающаяся нестабильной работой двигателя и его «щелканьем», сигнализирует о низком качестве топлива или неисправных свечах зажигания.

Марки свечей зажигания на Peugeot 308 по руководству

Завод настоятельно рекомендует использовать свечи зажигания BERU Platin 12ZR-7SP03 R6 с каталожным номером 5960 E1 для замены на двигателе мощностью 120 л.с. На старые дорестайлинговые двигатели EP6 мощностью 120 л.с устанавливались свечи зажигания BERU Platin 12ZR-6SP03 R6 с каталожным номером 5960 A5, поэтому первые свечи зажигания являются единственными, рекомендованными заводом для этого двигателя.

Параметр

Инженерная модель

Расстояние между электродами, мм

EP6C

EP6CDT

Холодная свеча Беру 12ЗР-6СП03-11 Беру 12ЗР-6СП03-11 0,95-1,0
Горячая свеча Беру 12ЗР-7СП03-11 Беру 12ЗР-7СП03-11

Какие свечи зажигания ставят владельцы

Ниже представлен список свечей зажигания, устанавливаемых владельцами Peugeot 308:

  • NGK PLZK AR6A-11 (наиболее предпочтительный по отзывам);
  • Денсо Иридиум Пауэр IKH16 440;
  • Образец REC10YC4;
  • БОШ 5960,83;
  • EYQUEM RXC 58 HSEDP.

В результате каждый владелец сам решает, какие свечи зажигания ставить на свой автомобиль.

Источники

  • https://carfrance.ru/zamena-svechei-peugeot-308/
  • https://avtosfera76.ru/obsluzhivanie/zamena-svechej-pezho-308.html
  • https://remontpeugeot.ru/remont-peugeot-308/zamena-svechej-pezho-308.html
  • https://AutoZaliv.ru/service/zamena-svechej/pomenyat-svechi-peugeot-308
  • https://mashinapro.ru/1245-svechi-peugeot.html

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector