Что проверить, если в автомобиле протекает вода в салон

Какие машины протекают чаще?

На сегодняшнем рынке есть несколько автомобилей, которые чаще всего дают течь. Как правило, это отечественные бренды. Это связано с тем, что транспорт не проверяется на влагостойкость в процессе проектирования, что приводит к утечкам во время эксплуатации. Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой попадания воды в салон, что не только вызывает неприятные последствия, но и может привести к сокращению срока службы. Поэтому полезно знать, как избавиться от воды в салоне автомобиля с минимальными усилиями и затратами.

Откуда вода в салоне авто: причины и методы устранения проблемы

С наступлением весны, а также дождливой осени многие водители сталкиваются с проблемой образования сырости в салоне, что часто свидетельствует о наличии протечек. Чаще всего от этого страдают владельцы старых и дешевых автомобилей, хотя дорогие современные автомобили также не застрахованы от этой проблемы.

Мокрые ковры на полу и влажный запах в салоне — очевидные признаки утечки. При подозрении на утечку нельзя терять время, необходимо как можно скорее найти и устранить источник утечки. Откуда же берется вода в автомобиле и как с ней бороться?

Незакрытое окно

Влага в салоне не всегда является признаком утечки. Вода также может попасть внутрь просто из-за небрежности пассажира. Например, в автомобилях с ручными стеклоподъемниками кто-то может случайно забыть закрыть окно до конца.

В передней части практически невозможно не заметить, что окна приоткрыты, поскольку даже небольшая щель в окне вызывает свистящий шум, который водитель обязательно заметит. А задние пассажиры могут по неосторожности оставить окна слегка приоткрытыми (дети, которые балуются использованием ручки для открывания окон, совершают большую ошибку).

В результате водитель может некоторое время ехать с незакрытыми окнами. В сырую погоду (например, во время дождя) это неизбежно приводит к проникновению влаги внутрь помещения. Если владелец автомобиля посещает автомойку, последствия могут быть более серьезными.

Поэтому попадание воды в двери может вызвать коррозию, а также повреждение динамиков и ухудшение внешнего вида обивки. При столкновении с такой напастью целесообразно снять обивку с дверей и дать влаге высохнуть. Таким образом, предотвращается коррозия.

Износившиеся уплотнители дверей

Если влага попадает в салон, но все окна закрыты, стоит тщательно проверить уплотнения дверей. Возможно, что они ухудшились в процессе эксплуатации и больше не выполняют свою основную функцию.

Если такая проблема возникла, стоит поспешить с их заменой. Лучше не экономить и покупать новые прокладки, так как дешевые или бывшие в употреблении также могут быстро прийти в негодность.

Люк в крыше

Воздухозаборник печки

В этом случае под радиатором будет скапливаться вода. Эту проблему можно легко решить с помощью герметика, нанесенного на стык между кузовом и воздуховодом. Кстати, иногда жидкость под радиатором может быть не водой, а антифризом, который просачивается через патрубки или радиатор. В этом случае потребуется гораздо более серьезный ремонт.

Прилегание деталей кузова

Сильный ливень — это проверка на герметичность всех элементов кузова. Если во время сильного дождя на стойках, дверях или возле ветрового стекла начинает образовываться конденсат или просачивается вода, это означает, что резиновые уплотнители слишком изношены или ветровое стекло плохо приклеено.

Проблему можно решить простой заменой уплотнительных элементов на новые или нанесением герметика.

Последствия утечки воды в салон можно устранить с помощью вышеуказанных методов.

Протекающее лобовое стекло

Основной причиной утечки воды в автомобиль является плохо установленное ветровое стекло. Если вы недавно заменили ветровое стекло, обратите внимание на эту возможность. Я не пытаюсь унизить компании по замене ветрового стекла, просто в некоторых компаниях работают люди, которым просто наплевать, они вырезают старое ветровое стекло и вставляют новое, не подготовив должным образом посадочное место для нового ветрового стекла.

Совет по чтению: Как сэкономить на замене масла в вашем автомобиле

Если заменой ветрового стекла занимается профессионал, это займет не менее двух часов, плюс время на высыхание различных герметиков. Требуется время, чтобы снять обшивку, вырезать ветровое стекло, обрезать старый уретан, чтобы новое ветровое стекло сидело ровно, заделать все царапины на краске во время снятия, покрыть ветровое стекло грунтовкой и установить новый хороший герметик.

Если ваш «профессионал» заменил ветровое стекло всего за 15 минут, его работа может быть не только утечкой воды, но и нарушением техники безопасности. В случае автомобильной аварии вы можете упасть через плохо установленное ветровое стекло и получить серьезные травмы. Я хорошо дружу с парнем, который владеет собственным бизнесом по ремонту ветровых стекол, и я вижу и слышу ужасные истории, поэтому я пишу вам из собственного опыта.

Рамка ветрового стекла

Эта проблема чаще встречается в автомобилях, где стекло не вклеено, а вставлено в рамку через уплотнитель — как, например, в Гелендвагене предыдущего поколения. Рама склонна к коррозии из-за влаги, скапливающейся под прокладкой, что приводит к попаданию воды в салон через моторный щит. Если ветровое стекло вклеено, вода может попасть внутрь автомобиля из-за некачественного изготовления или плохо нанесенного герметика.

Дренажи

Дренажи — это каналы, по которым стекает вода. Обычно они располагаются под капотом рядом со стеклоочистителями, под люком (если он установлен) или в любом другом месте, куда должна стекать вода. Если слив засоряется листьями и засохшей грязью, что происходит довольно быстро, вода не стекает по нему, а вытекает по кратчайшему пути в салон.

Подтек воды в салон через сварные швы

Швы кузова являются второй основной причиной утечки воды в автомобиле. Швы, не загерметизированные должным образом на заводе, или швы, разорванные в результате автомобильной аварии, обычно являются причиной загадочной утечки воды. Найти такую утечку может быть очень сложно и отнимать много времени.

После обнаружения протекающего шва я рекомендую использовать специальные высококачественные герметики на проблемном участке. Это тот же материал, который производители автомобилей используют на заводе для герметизации всех швов кузова после их сварки. Одна из причин, по которой мне нравится использовать этот герметик, заключается в том, что он отвердевает (высыхает и застывает) примерно за 30 минут, поэтому вам не придется долго ждать между испытаниями водой. Однако если вы сможете оставить автомобиль на ночь после герметизации, герметик полностью прилипнет к швам кузова, и впоследствии у вас не будет разрыва шва, поскольку кузов согнется до полного высыхания герметика.

Пути попадания жидкости

Влага может попадать в автомобиль различными путями. К числу наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы, относятся.

• Повреждение уплотнителя ветрового стекла. В результате длительного использования уплотнение изнашивается, поэтому оно уже не может удалять воду так хорошо, как раньше. Это приводит к затоплению салона.
• Нижняя часть пассажирского салона. Под ковриками всегда скапливается вода, что приводит к образованию ржавчины на полу. Это может привести к другим повреждениям, которые потребуют обширных ремонтных работ.
• Заглушки для кузова. При их повреждении или повреждении ковровое покрытие в салоне впитывает воду из различных внешних источников, что приводит к быстрому гниению днища и другим негативным явлениям.
• Воздуховоды. Влага гораздо быстрее распространяется по многочисленным проводам в автомобиле. Поэтому следует внимательно осмотреть пространство под капотом и другие пути, через которые может попасть вода.
• Соединения в кузове. Именно через эти отверстия коврик салона впитывает гораздо больше жидкости, чем может выдержать.

Список может значительно увеличиться в зависимости от особенностей конкретного автомобиля. Например, вода сильнее всего проникает в автомобиль после сильного дождя или снегопада — она может проникать через коррозионные отверстия, нарушенные слои герметизации и многие другие компоненты. Пол автомобиля считается особенно уязвимым, поскольку его естественная структура может разрушаться быстрее, если на него попадает влага.

Чем опасно накопление влаги в салоне

Повышенная влажность вызывает запотевание стекол, что ухудшает видимость на дороге и повышает риск аварии.

Постоянная влажность в салоне автомобиля приводит к образованию плесени, вдыхание которой вредно для здоровья водителя и пассажиров. Образование неприятного запаха — еще одно неприятное последствие присутствия воды в салоне.

Опасные действия воды внутри автомобиля — коррозия металла, выход из строя некоторых узлов, агрегатов, короткое замыкание в электрической сети.

Как убедиться в появлении воды в салоне?

Со стороны бывает трудно сразу обнаружить проблему. Поэтому стоит провести тщательный осмотр и обратить внимание на следующие основные факторы влажного автомобиля:

• постоянное запотевание стекол — возникает при общем повышении влажности в салоне;
• регулярный влажный запах по всему салону, затхлый запах ковра;
• под ногами всегда влажно, а нижняя часть ржавая — металл может быть пробит в самых чувствительных местах;
• Уровень воды поднимается так высоко, что трудно оставаться внутри автомобиля.
• При наличии всех этих признаков следует немедленно принять меры по высушиванию пола и ковра своими руками. Это значительно продлит срок службы вашего автомобиля.