Киа Сид СВ 2021 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Технические характеристики

На данный момент большинство автомобилистов оценивают новую машину с точки зрения внешнего вида и обилия опций, забывая при этом учитывать ключевые особенности автомобиля и, в частности, трансмиссию. Универсал, как и седан, комплектуется двумя бензиновыми двигателями, а именно:

• атмосферная силовая установка объемом 1,6 литра, способная генерировать до 128 лошадиных сил и 155 Нм крутящего момента;
• 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 140 л.с и тягой 242 Нм.

Стоит отметить, что по основным показателям универсал сильно отличается от моделей в кузове седана. В этом варианте на автомобиль устанавливаются механическая и автоматическая 6-ступенчатая трансмиссии в паре с более слабым агрегатом и 7-диапазонные роботизированные коробки передач с турбомоторами. Автомобиль оснащен системой привода на передние колеса и имеет следующие габариты:

• длина — 4 600 мм;
• ширина — 1 800 мм;
• высота — 1475 мм;
• шаг — 2 650 мм;
• дорожный просвет — 150 мм;
• масса пустого — 1325/1 429 кг (в зависимости от модификации).

Кроме того, в отличие от автомобиля в кузове седан, универсал Kia Ceed SW 2021 может похвастаться большим багажным отделением объемом 625 литров, которое при желании можно значительно увеличить до 1694 литра, если сложить задние сиденья автомобиля.

Характеристики производительности

Тип топлива Бензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 140 л.с. Крутящий момент 242 Нм Положение двигателя Переднее, поперечное Объем двигателя 1396 см 3 Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядный Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Прямой впрыск Турбина Турбокомпрессор

Начало продаж

Этот южнокорейский автомобиль появился на российском авторынке практически одновременно с моделями хэтчбека. Впервые автомобиль первого поколения был представлен публике в сентябре 2006 года. Теперь универсал третьего поколения доступен потенциальным покупателям, как это было показано в марте 2018 года, а бесплатные продажи начались в декабре того же года. Примечательно, что помимо российского рынка автомобили некоторое время продавались и в Европе.

Киа Сид 2021: видео обзор

Комплектации и цены

Сегодня этот универсал доступен потенциальным покупателям в России в четырех базовых комплектациях. В данном случае речь идет о версиях: Комфорт, Люкс, Престиж и Премиум. Отдельно стоит отметить расширенную модификацию Premium + с некоторыми дополнительными опциями. Цены на автомобили варьируются от 1 394 900 до 1 909 900 рублей. Стоимость автомобиля напрямую зависит от обилия опций и силового агрегата.

Comfort

После того, как автомобили Kia Ceed SW 2021 в версии Classic были сняты с производства, эта модификация стала базовой. Стоимость автомобиля в этом варианте составляет 1 394 900 — 1434 900 рублей. Модель оснащается одинарным 1,6-литровым двигателем в сочетании с автоматической коробкой передач или механической коробкой передач. Производитель оснастил автомобиль такими опциями, как:

• электроусилитель руля;
• световой датчик;
• зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
• рейлинги на крыше;
• многофункциональное рулевое колесо;
• внутренняя тканевая подкладка;
• центральная перегородка подлокотника спереди;
• подогрев передних сидений;
• передние и задние электрические стеклоподъемники;
• электрический подогрев форсунок стиральной машины;
• передние, шторные и боковые подушки безопасности;
• автоматическая регулировка скорости;
• функция блокировки дверей при начале движения;
• кондиционирование воздуха;
• штатная аудиосистема на 6 динамиков.

Также стоит отметить, что в комплектацию такого автомобиля входят неполная запаска, зеркала в солнцезащитных козырьках и, кроме того, иммобилайзер и шторка в багажном отделении. При необходимости автомобиль можно доработать дополнительными платными опциями.

Luxe

Вторая по стоимости версия автомобиля с двигателем объемом 1,6 л и автоматической коробкой передач. Эта модель обойдется потенциальному покупателю в 1 494 900 рублей. Универсал оснащен электроусилителем руля, 16-дюймовыми алюминиевыми колесами, передними противотуманными фарами, 4,2-дюймовым цветным многофункциональным дисплеем на приборной панели, электрическим обогревом рулевого колеса и задним парктроником.

Prestige

В этой модификации универсал Kia Ceed SW 2021 также оснащается одинарным 1,6-литровым двигателем в сочетании с 6-ступенчатым автоматом. Эта вариация стоит 1 579 900 рублей. В эту комплектацию входят камера заднего вида, 8-дюймовый мультимедийный экран, раздельный двухзонный климат-контроль, система контроля давления в шинах, лобовое стекло с электрообогревом, кнопка запуска двигателя внутри автомобиля.

Premium

Элитная вариация корейского автомобиля ценой 1719 900 рублей в версии с двигателем 1,6 л и АКПП и 1 789 900 рублей в модификации с 1,4-литровым турбомотором и роботом на 7 диапазонов. Здесь представлены:

• электрообогрев задних сидений;
• система бесключевого доступа в салон;
• зеркало заднего вида с автозатемнением;
• 17-дюймовые легкосплавные диски;
• светодиодная головная оптика;
• датчик дождя.

Отдельно стоит отметить версию Premium + за 1 909 900 рублей, которая представлена ​​только с 1,4-литровым турбомотором и оснащена системой навигации, экраном 10,25 дюйма, передним парктроником и зарядным устройством беспроводной связи.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Привод Передний привод Количество передач (АКПП) 7DCT Передняя подвеска Независимая, пружина Макферсона, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Двойной поперечный рычаг, независимая, пружинная АБС да Тип рулевого управления Реечное рулевое управление Усилитель рулевого управления Электропитание

Стоимость обслуживания

Южнокорейский автомобиль может похвастаться богатым техническим оснащением, но при этом выделяется удобным обслуживанием. Как правило, за регулярное обслуживание не придется платить более 15 тысяч рублей, что по современным меркам не такая уж и большая цифра. Интересно, что автомобиль с силовым агрегатом с турбонаддувом и роботизированной трансмиссией будет дороже в обслуживании.

Дизайн автомобиля

Внешний вид автомобиля, представленного в 2018 году, практически не изменился. Багажники на крышу и пластиковые брызговики входят в стандартную комплектацию. Внешние пластиковые детали (ручки дверей, корпуса зеркал и бамперы) окрашены в основной цвет. В базе — стальные диски с декоративными пластиковыми колпаками и шины 195 / 65R15. Версии GT и GT Line принадлежат к линейке ProCeed и имеют 5-дверный кузов, который представляет собой комбинацию линий универсала и купе.

Экстерьер

Автомобиль сохранил агрессивный профиль решетки радиатора и узкие фары со светодиодными ходовыми огнями. В дорогих комплектациях есть хромированные кромки боковых окон и оригинальные диски из алюминиевого сплава с двухцветной краской. Изящный силуэт дополняется задней дверью со встроенным задним антикрылом, а хромированная отделка выхлопных труб намекает на спортивные амбиции автомобиля. Раздвижная панорамная крыша с жалюзи предоставляется за дополнительную плату.

Цветовые вариации кузова

Для российского рынка представлено 11 вариантов окраски. Базовые версии Cassa White и Track Red не требуют дополнительных платежей. За остальные цвета необходимо заплатить еще 10 тысяч рублей.

Аналогичное правило действует и для моделей ProCeed и XCeed (для последних доступны оригинальные цвета ногтей).

Рестайлинг не включал введение двухцветной краски.

Интерьер салона

Для изготовления элементов интерьера использован темный пластик, некоторые детали выполнены из пеноматериала с мягкой текстурой. Производитель предлагает установку мультимедийного центра с навигационным приемником, оснащенным сенсорной панелью диагональю 10,25 дюйма. Сиденья из ткани или кожзаменителя можно регулировать в нескольких направлениях, а задний диван можно сложить в соотношении 60:40, чтобы освободить место для багажа.

Основные характеристики нового KIA Ceed

Автомобили комплектуются цельнометаллическим кузовом несущего типа с подрамниками для установки подвески и силового агрегата. В конструкции использованы элементы из стального сплава, обеспечивающие сохранение жилого пространства в салоне при лобовых и боковых ударах. В стандартную комплектацию входят 6 подушек безопасности и системы ABS с поддержкой экстренного снижения скорости. В комплект системы безопасности входят блок контроля давления в шинах и модуль экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС.

На передней подвеске установлены стойки Макферсон и стабилизатор поперечной устойчивости.

В задней части находится торсион CTBA и независимая рычажная конструкция MultiLink, дополненная стабилизатором. Дисковые тормоза (вентилируемые спереди) с гидравлическими колодками и вакуумным усилителем тормозов. Стояночный тормоз сохранил свой электропривод с кнопкой управления, расположенной на центральной консоли.

Размер и вес

Масса и основные габариты автомобиля (кузов седан):

• масса пустого — до 1402 кг;
• длина — 4310 мм;
• ширина — 1800 мм;
• высота — 1457 миллиметров;
• клиренс — 150 мм;
• шаг — 2650 мм.

Модификация ProCeed отличается увеличенной длиной до 4605 мм и уменьшенной (за счет уменьшения резинового профиля) на 10 мм по высоте. Дорожный просвет остался неизменным, что позволяло сохранить базовую геометрическую способность. XCeed был разработан для любителей активного отдыха, зазор между днищем и землей увеличен до 172 мм благодаря использованию других пружин и амортизаторов.

Трансмиссия

Базовая модель оснащена 6-ступенчатой ​​синхронизированной механической коробкой передач. Для двигателя объемом 1,6 л предлагается гидромеханическая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией Tiptronic.

При заказе двигателя T-GDI устанавливается 7-диапазонная коробка передач с 2-мя сцеплениями, обеспечивающая быстрый разгон и сниженный расход топлива.

Независимо от типа коробки передач крутящий момент передается на передние колеса.

Управляемость авто

Электроусилитель руля обеспечивает изменение скорости. Жесткая подвеска снижает наклон кузова при резких маневрах, а система стабилизации предотвращает занос на скользкой поверхности. Управляемость осталась на прежнем уровне, южнокорейская машина уступает своим немецким конкурентам по радиусу поворота.

Двигатель и расход топлива

Машины оснащены 4-цилиндровыми рядными двигателями, соответствующими нормам выбросов Евро-5. Для атмосферной модификации допускается кратковременное использование бензина А-92. Версии с наддувом предназначены для использования топлива А-95 или А-98. Топливо подается от форсунок во впускной коллектор (MPI) или цилиндры (GDI). Выхлопная система имеет 3-х компонентный катализатор.

В таблице приведены основные технические характеристики двигателей, используемых на автомобиле.

Параметр	1,6 MPI	1.4 T-GDI	1,6 т-GDI
Рабочий объем, см³	1591	1353	1591
Номинальная мощность, л.с вместе с.	128	140	200
Крутящий момент, Н * м	155	242	265
Средний расход топлива, л / 100 км	от 6,8 до 7,3	6.1	7

Траты на обслуживание

Производитель предписывает проводить ТО ежегодно или каждые 15 тыс. Км. Основное обслуживание предоставляется через 2 тыс. Км, что с учетом материалов обойдется в 5,2 тыс. Руб. Последующее обслуживание стоит от 10 до 22 тысяч рублей вместе с запчастями.

Плюсы KIA Ceed

Преимущества обновленного поколения:

• элегантный дизайн;
• наличие наддувного двигателя с низким расходом топлива;
• большой кабриолет на 5 пассажиров;
• использование современных мультимедийных центров с поддержкой работы со смартфонами.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Сразу стоит отметить, что речь идет о полностью городском автомобиле, который оптимально работает только на дорогах общего пользования с твердым покрытием. Во всем виноват передний привод и низкий клиренс в 150 мм. По этой причине пытаться уйти с дороги — не лучшая идея. Модель уверенно держит дорогу, проста в управлении и, к тому же, позволяет в полной мере насладиться комфортом за рулем. Этот автомобиль отлично подходит для российских дорог, так как оснащен крепкой и надежной подвеской средней жесткости, что дает возможность не замечать неровностей на дороге и испытывать дискомфорт при их преодолении в салоне.

Kia Ceed X-Line 2021 2022

Эта модификация представляет собой нечто среднее между седаном и внедорожником. Действительно, X-line — это симбиоз моделей Rio и Sportage. Они взяли качества кроссовера у первого и наградили второго отделкой и оборудованием.

Внешне X представляет собой копию задней двери с расширенными колесными арками, порогами и бамперами, клиренс увеличен до 170 мм.

Под капотом у X-line один из трех двигателей: бензиновый 1,4 (100 л.с.), 1,6 (130 л.с.), 1,6 с прямым впрыском (только для версий Prestige, Premium). Сид работает с 6 МКПП, вторая опционально оснащается автоматом, а 135 форте оснащается роботом. В таких условиях по техническим показателям двигатель разгоняется до 197 км / ч, первую сотню за 10,7 секунды, средний расход составляет 6,2 литра.

Страна-производитель линейки — Словакия, но в 2021 году производитель снова оснастит местного перевозчика.

Динамика и расход

Универсал выглядит огромным, но это просто обманчивое впечатление, которое быстро улетучивается, как только автолюбитель оказывается за рулем. Конечно, это не спорткар, готовый показать свою смелую компоновку, однако динамических характеристик для современных реалий будет достаточно. До первой сотни универсал разгоняется за 9,4 — 11,8 секунды в зависимости от модификации. Максимальная скорость ограничена отметками 195 — 205 км / ч. Наилучшие динамические характеристики доступны в версиях, оснащенных двигателями с турбонаддувом.

К тому же у этого автомобиля очень экономичные двигатели. В среднем в смешанном цикле на каждые сто километров пути такая машина израсходует 6,1 — 7,3 литра топливной смеси. В качестве основного топлива используется бензин АИ-95 или горючая смесь с более высоким октановым числом. Стоит отметить, что универсал в любом варианте полностью соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6.

Дизайн

Ключевой особенностью этого южнокорейского автомобиля является его красивый внешний вид. Универсал впечатляюще смотрится как спереди, так и по всему периметру. Производителям удалось полностью скрыть массивный корпус за интересной геометрией. В первую очередь акцент сделан на передней части автомобиля, где расположена решетка радиатора необычной формы, а также элегантная головная оптика и огромный воздухозаборник на бампере.

Что касается компоновки салона, то здесь все выполнено в лучших традициях линейки Kia. Автомобиль получил элегантный и роскошный салон с множеством декоративных элементов, подчеркивающих состояние модели. К тому же фирменная практичность марки Kia никуда не делась.

Пространство, объем и вес

Багажный отсек — не менее 600 л Емкость топливного бака 50 л

Размеры

Длина 4600 мм Ширина 1800 мм Высота 1465 мм Колесная база 2650 мм

Конкуренты

В настоящее время универсалы популярны у российских автомобилистов, но на отечественном рынке ярких моделей не так много. Вот почему такой автомобиль, как Kia Ceed SW, должен конкурировать с автомобилями других кузовов, в том числе:

• Hyundai Elantra;
• Шкода Октавия;
• Volkswagen Jetta;
• Форд Фокус.