Где собирают Киа Соренто, производитель Kia Sorento для России

Где собирают Киа Соренто для России

Завод Автотор в Калининграде
Модель пользуется популярностью на российском рынке благодаря своему дизайну, техническому оснащению, ходовым качествам и доступности. Последнее стало возможным, когда сборка Kia Sorento в 2013 году была запущена на заводе «Автотор» в Калининграде.

Сначала с конвейеров сошел Sorento XM, а в 2015 году началось производство Kia Sorento Prime.

Производство первого поколения было распределено в «ИжАвто», однако из-за финансовых проблем сборка корейских внедорожников на предприятии была остановлена. Не исключено, что сборку модели наладят на АвтоВАЗе, но официальные представители не подтверждают и не опровергают эту информацию.

Выпускают модель также турецкие, словацкие и южнокорейские заводы. Агрегаты, собранные в Корее, практически не экспортируются в Россию: корейские возможности удовлетворяют внутренние потребности страны.

При выборе иностранных компаний представители KIA проводят тщательную проверку потенциала, проходят обучение сотрудников. По заявлению компании, на всех производственных предприятиях используются стандартизированные технологии, поэтому, когда речь идет о качестве, не имеет значения, где именно собирается Kia Sorento.

Помимо корейских брендов, автомобили BMW выпускают мастерские калининградского завода. Учитывая жесткий контроль немцев над производством, можно сделать вывод, что качество российских копий не хуже европейских.

Особенности Киа Соренто российской сборки

Что касается силовых агрегатов, для внедорожника доступно несколько бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 2,2 л до 2,4 л.

Стоит отметить, что Kia Sorento, оснащенный мощнейшим дизельным двигателем в максимальной комплектации, способен развивать максимальную скорость 200 км / ч.

Автомобиль с аналогичным оборудованием, но с бензиновым двигателем, способен разгоняться до 176 км / ч.

Сразу надо сказать, что внедорожник Sorento однозначно не экономичный автомобиль, о чем уже несколько раз заявляли представители корейской компании.

Sorento с смешанным бензиновым агрегатом потребляет 9 литров топлива на 100 км пути. Для дизеля этот показатель намного ниже, так как машина с «механикой» потребляет всего 6 литров.

Хорошие показатели производительности обнадеживают. Например, для разгона с нуля до сотни километров требуется всего 11 секунд.

В качестве трансмиссии для Kia Sorento российского производства используется шестиступенчатая механическая коробка передач и автоматическая коробка передач.

По количеству пассажиров предлагается два варианта автомобиля: на 5 и 7 человек.

Видео: этапы производства автомобилей Kia

Как собирают Sorento на АВТОТОРЕ

На российском заводе Kia Sorento производится методом крупноузловой сборки. Это означает, что автомобиль собирается из комплектующих, которые отправляются морем.

После доставки детали распределяются по разным мастерским. Первый этап — это прессование деталей корпуса, которые затем ввариваются в корпус. Когда корпус собран, роботизированная техника измерения координат проверяет наличие отклонений в геометрии. После этого тело подвергается химической обработке и подготовке к покраске катафорезом. Далее робот наносит краску и лакокрасочное покрытие. Для двухцветной окраски кузова здесь открыта специальная линия маскировки, которая полностью повторяет технологию, применяемую на южнокорейских предприятиях.После нанесения краски кузов поступает в сборочный цех, где находится Kia Sorento: будущий внедорожник проходит около 2,2 км по конвейерным лентам и производственным линиям.

После сборки всех узлов и конструкций электронные системы управления автомобилем проходят компьютерное обучение. После завершения программирования и калибровки инструментов машины проходят испытания.

Перед переходом к каждому последующему этапу производства все копии проходят проверку качества.

Где собирают киа соренто для россии и других стран

Фактически для каждого рынка автомобили Kia собирают именно на тех рынках, где впоследствии они станут ближе к конечному потребителю. Интересно, что у Kia есть ряд моделей, дизайнов и интерьеров (вплоть до двигателей и трансмиссий), которые различаются в разных странах, и поэтому собираются на очень многих рынках. В России большинство моделей компании собирают на заводе «Автотор» в городе Калининграде, где также собирают автомобили Hyundai, BMW и General Motors.

Модели для других стран больше собирают в Словакии, а также в Турции.

Отзывы покупателей о качестве российской сборки

Многие владельцы недовольны качеством сборки Автотор, который Kia Sorento производит для российского рынка.

• Так, пользователь Андрей на одном из автомобильных порталов жалуется на недостаточную герметичность при сборке водительской двери возле машины в 2021 году, из-за чего вода попадает в салон. Передняя дверь со стороны пассажира плохо подогнана, из-за чего при движении кожа дрожит. Первая проблема была решена через официального дилера, но дребезжание устранить не удалось, так как проблема не покрывается гарантийным ремонтом.
• На своей машине пользователь Иван заметил, что двери установлены под углом — вода течет в салон через образовавшиеся щели.
• Василия возмущает несимметричность при установке люка: с одной стороны, размер зазора достигает 1,5 см.
• Александр недоволен не только расстояниями элементов тела. Среди недостатков Киа Соренто автотора — хрупкая адгезия пластика, обнажающего противоскользящие, посторонние звуки в задних стойках на пробеге 10 тыс. Км, плохо закрепленные пластиковые детали в салоне, некачественная сигнализация.
• Валерий, владелец обновленного Kia Sorento Prime 2021, отмечает высокую безопасность модели. После лобового столкновения, благодаря точному срабатыванию всех элементов безопасности, все четыре пассажира получили лишь незначительные травмы, не ставящие под угрозу их жизнь.

Судя по отзывам, больше всего вопросов вызывает контроль качества Автотора, где производятся Kia Sorento Prime, Sorento XM и другие модели марки.

Плюсы и минусы нашей сборки

Можно бесконечно спорить, какая сборка KIA Sorento лучше. Самые яростные противники утверждают, что наши инженеры производят очень плохую продукцию, а остальные фабрики производят только шедевры. Но на самом деле российские иномарки ничем не хуже иномарок.

Начнем с того, что все комплектующие для KIA Sorento поставляются корейскими производителями.

К тому же аренда кузова хорошо контролируется. И сотрудники придерживаются плотного графика с постоянным повышением квалификации.

После того, как корейцы представили автомобили нового поколения, наши инженеры провели собственную модернизацию. Немного переработали дизайн, сделали более мощные двигатели, повысили безопасность и качество сборки, а также изменили дорожный просвет, что улучшило управляемость.

Благодаря этому автомобиль стал конкурентом таких моделей, как Toyota RAW 4, Honda CR-V. Он может быть переднеприводным или полноприводным, в зависимости от пожеланий заказчика. У конкурентов этого нет, они производят только полноприводные модели. Кроме того, производство переднеприводных автомобилей обходится гораздо дешевле. Это создает очень разнообразную ценовую категорию. Базовая стоимость самого дешевого варианта — 2400 долларов. Шестиступенчатая коробка передач в российской версии автомобиля делает машину более управляемой. Он предлагает водителю больше возможностей.

Раньше основной проблемой этой машины была ее низкая безопасность. Но наши инженеры это решили. Поэтому для данной машины совершенно неважно, где она собрана. В конце концов, он также неплохо проявляет себя на наших конвейерных лентах.

Основные достоинства и недостатки Киа Соренто российской сборки

У среднеразмерного внедорожника Sorento очень много поклонников. Большинство моделей производятся в филиалах двух стран — России и Кореи. Поэтому с момента начала сборки среди автомобилистов идет ожесточенный спор о том, какая страна производит лучшие автомобили.

Эксперты в один голос заявляют, что Kia Sorento, собранный на калининградском заводе, по качеству не уступает своему южнокорейскому собрату. Это подтверждается тем, что параллельно с Sorento компания выпускает автомобили BMW. И, как известно, немцы скрупулезно подходят к выбору места производства.

На отечественных объектах используется метод крупноузловой сборки, а все детали, а также комплектующие поставляются южнокорейскими фирмами.

Сборка автомобилей Kia в Мексике

Калининградский завод приятно удивляет уровнем подбора персонала, так как на работу одновременно претендуют несколько высококвалифицированных кандидатов, а в случае несоблюдения производственных норм или правил компании к сотруднику применяются суровые штрафы.

При производстве основное внимание уделяется качеству сварки кузова. За этим процессом следят корейские специалисты, которые, помимо прочего, также проводят финальную проверку продукции.

Перед началом сборки Kia Sorento производственные цеха на калининградском заводе были модернизированы и оснащены современным оборудованием.

Сравнительно недавно отечественное предприятие начало выпускать рестайлинговую версию внедорожника — Kia Sorento Prime. В первую очередь изменения коснулись экстерьера, также увеличился клиренс, значительно улучшились технические характеристики автомобиля.

К тому же новый Sorento Prime стал безопаснее и комфортнее.

Определяем, где собирали Sorento по VIN

Локализация винного кода на Chia Sorento
Чтобы узнать, чье производство ваша копия автомобиля, изучите винный кодекс. Эту информацию проще всего найти на лобовом стекле. Первые три символа — это код страны, в которой собран Sorento.

Комбинация KNE указывает на то, что машина произведена в Южной Корее XWE — российский код сборки. Если автомобиль собран в Словакии, VIN начинается с символов U5Y.