Панель приборов ВАЗ 2110 — описание кнопок

Описание индикаторов и ламп на панели приборов ВАЗ 2110

Перейдем к самому главному: описание индикаторов и ламп на панели приборов ВАЗ 2110.

Описание индикаторов на панели приборов ВА3 2110

1. Индикатор мазута
2. Индикатор ручного тормоза
3. Автоматический индикатор заряда батареи
4. Индикатор работоспособности двигателя
5. Дополнительный индикатор состояния двигателя
6. Активировать левый поворот
7. Поверните направо и включите
8. Индикатор дальнего света
9. Индикатор уровня тормозной жидкости
10. Индикатор топлива
11. Индикатор для индикатора включения габаритов

Все описанные выше индикаторы (кроме поворотников и дальнего света) носят предупредительный характер. Если они загораются, то проблема в системе автомобиля.

Значки на приборной панели ВАЗ 2110: что означают

Наряду с описанием все обозначения требуют расшифровки. Знание названия индикаторов не даст полного понимания ситуации. Далее под аналогичными номерами дается расшифровка каждого символа:

• 3-4 — лампы сигнализируют о включении поворотников;
• 7 — значок заправки указывает на то, что в баке осталось менее 8 литров топлива;
• 8 – символ, подтверждающий нормальную работу габаритов;
• 9 — восклицательный знак указывает на некорректную работу тормозов;
• 10 – размеры включены;
• 13 — активирован режим аварийной остановки;
• 14 – обнаружен критический отказ двигателя, требуется срочное вмешательство;
• 16 — критическое падение заряда аккумулятора;
• 17 — лампа ручного тормоза, сигнализирует о поднятом рычаге;
• 18 — возможна утечка масла из картера;
• 19 — символ указывает на закрытие заслонки карбюратора.

Расшифровав символы, вы сможете самостоятельно определить суть неисправности и устранить поломку.

Возможные неисправности: признаки и причины

С какими проблемами может столкнуться автовладелец:

1. Некоторые лампочки на приборной панели не работают. Если один или несколько источников света выходят из строя, это, скорее всего, связано с перегоранием ламп. Проблема решается заменой устройств.
2. Полностью перестала работать подсветка, при этом горят все приборы и индикаторы. Судя по всему, причину надо искать в неисправности самого регулятора яркости, он может сломаться. При постоянной работе этого регулятора может ослабнуть разъем соединения с бортовой сетью, поэтому нужно проверить проводку. Причиной также может быть перегоревший предохранитель в монтажном блоке.
3. Подсветка не включается, при этом ни один из индикаторов и датчиков не работает. Возможно, «накрылась» сама панель или повреждена колодка с проводами, подсоединенными к щитку. Необходимо снять устройство и тщательно проверить все цепи.
4. Не работает спидометр — стрелка то поднимается, то не поднимается, но очень медленно и с рывками. При такой проблеме причину следует искать в датчике скорости, который может быть электронным или механическим. Если он механический, проверьте состояние наконечников, входящих в сам спидометр и трансмиссию. Конец тросика, подсоединяемого к спидометру, часто перетирается, можно попробовать решить проблему, обмотав этот конец куском пищевой пленки. Если датчик электронный, проверьте качество контактов.
5. Не включаются индикаторы, например поворотники или оптика. Необходимо проверить работоспособность подрулевых переключателей ближнего и дальнего света, а также поворотов.
6. Датчик объема топлива не работает, стрелка не двигается или встала до упора и не падает. В первом случае причина может крыться в выходе из строя самого контроллера, расположенного в топливном баке. Нужно найти датчик и проверить его работоспособность. Во втором случае возможная причина — короткое замыкание в электроцепи, нужно прозвонить провод тестером.
7. Тахометр не работает. Опять же, причину надо искать в датчике положения коленвала — он может выйти из строя, да и от него может отойти контакт. Чаще всего причина неработоспособности датчиков на неке связана с окислением контактов, их следует проверить в первую очередь.

Значение и расположение основных приборов на панели ВАЗ

Комбинации всех приборов самой популярной марки (ВАЗ-2110) расположены непосредственно на левой стороне самой панели. Эту часть приборной панели водители часто называют «торпедой». Приборная панель также содержит переключатели с различными функциями и внешним видом, а также набор световых индикаторов. Они отвечают за управление работой осветительного оборудования, обогревателя и других важных устройств.

Стандартная панель приборов на автомобиле ВАЗ-2110

В первую очередь при осмотре приборной панели взгляд падает на ряд расположенных под ними датчиков и индикаторов, которые снабжены небольшим электронным цифровым окошком и набором сигнальных ламп с разными функциями. Основными элементами здесь являются:

• Пример индукционного измерителя скорости;
• Модель тахометра;
• Указатель стрелочного типа для регулировки температуры охлаждающей жидкости;
• Устройство для определения уровня топлива в баке.

Рассмотрим каждое из устройств более подробно.

Совет: если не работают лампочки, индикаторы и указатели, проблема в проводке. Обязательно проверьте блок предохранителей на ВАЗ-2110 .

Обозначения в индукционном спидометре

Модели индукционных спидометров получают показания скорости от датчиков, расположенных непосредственно в конструкции трансмиссии. Он показывает фактическое значение скорости автомобиля – шкала колеблется от 0 до 200 км/ч.

Значением деления является показание 10 км/ч. Однако водитель должен помнить, что любой индукционный спидометр на ВАЗ-2110 будет иметь допустимую погрешность до 3-5 км/ч.

Нижняя и центральная часть спидометра снабжена небольшим окошком с электронным вариантом дисплея, который через 2 строки передает общий пробег за всю эксплуатацию автомобиля и текущее значение пробега.

Обозначения на тахометре

Тахометр расположен на левой стороне приборной панели. С помощью этого устройства водитель получает значения текущей частоты вращения коленчатого вала. Информация поступает на тахометр через бортовой компьютер, который в свою очередь получает эти значения от датчиков на коленчатом валу. Часто, если автомобиль дергается при резком нажатии на газ, тахометр будет показывать низкие значения оборотов или вообще будет неисправен.

На шкале все деления разбиты на 5 единиц, а значения оцифрованы на 10 единиц. Максимальные значения ограничены показателем в 80 единиц. Чтобы понять, сколько оборотов сейчас показывает машина, нужно число на тахометре умножить на 100. Сектор в диапазоне от 55 до 60 единиц заштрихован красным цветом — это сигнал водителю о приближении автомобиля критическое число оборотов.

Совет: когда число оборотов коленчатого вала приближается к красному сектору, может произойти внезапная остановка и отказ двигателя.

Нижняя средняя часть устройства показывает фактическую температуру воздуха вокруг автомобиля и время с помощью электронного дисплея.

Обозначения на стрелочном указателе температуры ОЖ

С левой стороны от тахометра расположена универсальная стрелка, регулирующая температуру охлаждающей жидкости. Сигналы о текущих показателях прибор получает от соответствующего указателя температуры охлаждающей жидкости, который расположен рядом с конструкцией ГБЦ и термостатом.

Здесь ценой деления считается 20 градусов, а общие показатели оцифровки начинаются со значения 50 единиц и заканчиваются делением 130 градусов. Опасная зона для работы устройства выделена красным цветом, начиная со значения 105 градусов. Если стрелка на приборе начинает попадать в эту зону, двигатель ВАЗ-2110 необходимо немедленно заглушить, а автомобиль остановить.

При перегреве двигателя может выйти из строя не только основной набор силовых агрегатов, но и датчик вентилятора, как на ВАЗ-2107 .

Обозначения в стрелочном указателе топлива в баке

Справа от спидометра находится датчик, показывающий уровень и вообще наличие бензина в топливном баке автомобиля. Работает за счет датчика в баке, а данные через бортовой компьютер отправляет на весы. Индикаторы стрелочного прибора имеют следующие обозначения:

• 0 — у вас полностью пустой бак (машина сможет работать еще 15-20 минут).
• ½ — в машине еще полбака бензина.
• 1 — автомобиль заправлен с полным баком.

Инструкция по замене приборки своими руками

Инструкция, как заменить щиток своими руками:

1. Сначала нужно выключить зажигание и обесточить электрическую сеть на «Десятке», для этого открыть капот и сбросить клемму с аккумулятора.
2. Убраны переключатели, расположенные по бокам приборки.
3. Затем с помощью отвертки Phillips открутите винты, которыми крепится блок.
4. Затем придется демонтировать крепления, чтобы привести в порядок подкладку. После этого щиток легко снимается с посадочного места, также можно снять стекло.
5. Следующим шагом является отсоединение всех разъемов и колодок, подключенных к приборной панели.
6. При размыкании контактов панель разбирается. Ремонтируется или заменяется на новый, этапы сборки выполняются в обратном порядке (видео снято каналом В гараже).

Как расшифровываются значки на установленной панели приборов?

Помимо приборов, на панели также есть различные значки, загорающиеся в случае неисправности в виде электронных индикаторов. Для водителя они имеют следующие значения:

1. Знак АБС. Этот индикатор загорается только при запуске двигателя и тут же гаснет. Также он может загораться при проблемах с работой неблокирующих элементов в тормозной системе.
2. Индикатор передней подушки безопасности. Он загорается при неисправности подушек безопасности, прикрепленных к передней части автомобиля.
3. Индикатор, напоминающий о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Загорается при запуске двигателя и горит до тех пор, пока вы не пристегнете ремень безопасности.
4. Сигнальная лампа подушки безопасности. Загорается, когда подушка безопасности переднего пассажира отключена.
5. Индикатор обогрева заднего стекла. Он загорится перед тем, как вы включите обогрев заднего стекла.
6. Значок ближнего света.
7. Индикатор дальнего света.
8. Задние противотуманные фары на табличке.
9. Знак передних противотуманных фар.
10. Индикатор, который включается в случае неисправности электроусилителя.
11. Сигнальная лампа, которая работает, когда двери не закрыты.
12. Лампа регулировки уровня топлива в баке. Загорается только при наличии топлива на 15-20 минут езды.
13. Индикатор левого и правого указателя поворота машины.
14. Индикатор, загорающийся при перегреве системы охлаждения двигателя.
15. Индикаторы, которые загораются, когда батареи разряжены.
16. Лампа «CHECK ENGINE» Загорается при неисправности системы управления двигателем.
17. Сигнальные индикаторы, загорающиеся при включении стояночного тормоза или при неисправности тормозной системы.
18. Индикатор низкого давления и уровня моторного масла в системе смазки.
19. Лампа неисправности системы предпускового подогрева (особенно отвечает за свечи накаливания).
20. Сигнальная лампа, появляющаяся при блокировке электронной системы запуска двигателя автомобиля.

Совет: Если загорелся один из индикаторов, связанных с колесами, сначала прокачайте тормоза на ВАЗ-2110, а затем снова проверьте систему. Если индикатор с бортовой панели пропал, проблема решалась ремонтом тормозной системы.