Датчик заднего хода ВАЗ 2114

Способы ремонта

Есть два способа восстановить сигнал заднего хода. Они отличаются способом доступа к датчику.

• Загнать машину на подъемник или яму.
• Выполните задание, забравшись под машину.

Если вы уже сталкивались с подобной проблемой, то наверняка согласитесь, что замену ДЖ лучше всего производить с помощью ямы или перехода. Так доступ к датчику максимально комфортный, плюс вы минимизируете риск быть забрызганным маслом из редуктора.

замена ДЖ не самая чистая работа

Конечно, есть и другой более чистый способ — отправить машину в автосервис. Но тогда вам придется платить не только за датчик, но и за услуги мастеров. А это еще 2-3 стоимости сенсора. В любом случае выбирать вам.

Самостоятельная замена

Достать и заменить вышедшую из строя ДЖ несложно самостоятельно. Следуйте инструкции, не нарушайте последовательность операций, и тогда процесс не отнимет у вас много времени и сил.

1. Ставим машину на яму или эстакаду. Обязательно затяните ручной тормоз и включите первую передачу. Таким образом можно избежать непреднамеренного перекатывания автомобиля.
2. Снимите защиту с контактов на вашем датчике, отсоедините контакты.
3. Подготовьте емкость, в которую будет стекать масло при откручивании ДЖ.
4. Когда контейнер будет готов, снимите датчик. В некоторых случаях он может не выключаться вручную. В такой ситуации используйте головку 22 мм.
5. Очень редко даже ключ не может помочь, так как датчик залипает на своем месте. Здесь вам предстоит вооружиться молотком и зубилом и постараться снять его максимально аккуратно.
6. Выньте неисправное устройство, вставьте на его место новое.
7. Если масло попало на картер коробки передач, вытрите его сухой ветошью. Лишняя грязь ни к чему. Кроме того, это может привести к снижению эффективности устройства.
8. Возвращаем все контакты на место, надеваем защиту обратно.
9. Если из коробки вылилось приличное количество смазки, обязательно долейте ее. Используйте только свежий. Кстати, это одна из причин замены всего масла в коробке передач, если оно там уже больше сезона.
10. Решение о замене масла облегчит снятие датчика. Если жидкость слить заранее, она не будет течь в разные стороны при выключении датчика. Работа станет чище, плюс вы убьете сразу двух зайцев — поменяете масло в датчике и редукторе.

Удаление и замена

Не забудьте после завершения работы проверить, работает ли теперь система предупреждения о движении задним ходом. Для этого:

• Поверните ключ зажигания, но не запускайте сам двигатель;
• Поставить задний ход на коробку передач;
• Посмотрите, загорятся ли белые огни. Если да, то все прошло хорошо.

А сколько стоит?

Многих владельцев ВАЗ 2114 часто интересует вопрос стоимости тех или иных запчастей. Что касается ДЖ, то новый прибор будет стоить вам до 300 рублей. Можно найти устройства за 100 руб.

Цена зависит от производителя, уровня качества и ценовой политики магазина автозапчастей, в котором вы решили делать покупки.

Кроме того, не помешает купить средство WD40, очищающее контакты. Кроме того, может потребоваться замена проводов. Не рекомендуем делать это самостоятельно, если нет соответствующего опыта.

Если в проблеме с задними фонарями виноваты сами лампочки, их замена обойдется в копейки. Сегодня они стоят до 100 рублей.

Как определить причину неисправности?

На первом этапе водитель должен убедиться, что поврежден именно контроллер, а не лампа или предохранитель. Поэтому необходимо проверить целостность предохранителя. На «десятке» он находится в монтажном блоке, прямо под приборной панелью. Блок коммутации рассчитан на 7,5 А и устанавливается под №19. Далее проверяют лампочку и проводку. Если с ними все в порядке, нужно продолжить проверку контроллера.

Перед заменой неисправного блока определите его местонахождение.

Чтобы найти датчик, вам нужно:

• идите к мосту;
• обратите внимание на редуктор. С левой стороны от этого узла находится обратный контроллер;
• в этом месте есть только датчик с проводами от коробки передач. Других элементов в этом узле автомобилист не найдет.

Для этого нужно выполнить ряд действий:

• отключить терминал от контроллера;
• использовать мультиметр, предварительно включив его в режим измерения сопротивления;
• подключить мультиметр к контактам контроллера;
• включить задний ход;
• запустить силовой агрегат.

Расположение

Во-первых, нужно понять, где именно находится устройство.
Вы можете пойти двумя путями:

1. Летите ниже дна и смотрите снизу вверх на подвеску. Искомый объект на ВАЗ 2114 находится на коробке передач. Всего два датчика — скорости и заднего хода.
2. Если вы не хотите или не можете попасть под машину, попробуйте добраться до блока через моторный отсек, открыв крышку. Хотя первый вариант объективно удобнее.

Местоположение устройства

Признаки неисправности датчика

Чтобы найти устройство, достаточно посмотреть на подвеску 14-й модели ВАЗ. Там, на КПП, должно быть два датчика — учитывающего и сигнализирующего о скорости движения. Более трудоемким способом достать устройство считается доступ к нему через открытый капот.

Перед диагностикой производительности следует рассмотреть возможные причины отказа.

Среди них могут быть следующие:

• контактное окисление;
• отсутствие контакта с электропроводкой коробки передач;
• отсутствие контакта с консолью предохранителя;
• выход из строя одного из предохранителей (например, F16);
• разболтанность датчика;
• обрыв проводов;
• неисправность в лампочке.

Последний пункт не стоит сбрасывать со счетов, так как лампа тоже может выйти из строя. Банально выгореть, проще говоря. При этом сам датчик заднего хода 2114 будет работать правильно. Чтобы узнать правду, вы должны взять дело в свои руки.