Замена тормозной жидкости Renault Logan

Как выбрать соответствующую жидкость?

На заводе рекомендована тормозная жидкость с известной маркировкой — «ДОТ-4».

Автомобильный рынок пестрит множеством вариантов тормозных масел и смазок, но не все знают нюансы правильного выбора. А какая тормозная жидкость лучше?

Негативности данной ситуации добавляет масса подделок, главная задача которых — вывести из строя элементы тормозных агрегатов Рено Логан. Советуем не полениться при выборе проверки подлинности того или иного товара.

К какому варианту следует стремиться при совершении покупок? По мнению экспертов, мы выделяем следующие варианты.

1. Castrol. Это безусловный мировой лидер по производству продукции в категории горюче-смазочных материалов. Качество проверено временем.
2. Hi-Gear и его HG7044 внесены в список высококачественных жидких продуктов одноименной марки США.
3. Pentosin Super — это жидкость из Западной Германии, принадлежащая ведущей компании Deutsche Pentosin-Werke, которая пользуется впечатляющей репутацией на европейском рынке.
4. Mobil также является ведущим брендом в топливно-смазочной промышленности. Жидкости неизбежно соответствуют полному набору существующих стандартов. Большинство владельцев рекомендуют продукцию этой легендарной компании.
5. «LUXE Green Line» — продукт, продаваемый российской компанией под названием «Delfin Group», известной в прекрасном автомобильном мире. Жидкость характеризуется высочайшими физико-химическими параметрами.
6. «СИНТЕК Евро» — жидкая продукция также от российского производителя «Обнинскоргсинтез», который уже укрепился на рынке».
7. ROSDOT 4 Life Safety — один из самых уважаемых производителей. Стандарт держится на достойном уровне.

Регламент замены

Для начала перейдем непосредственно к техническому руководству автомобиля. Производитель дает рекомендации по замене каждые 90 000 км пробега, но это актуальное количество для автомобилей, которым еще нет 5-6 лет. Для более старых моделей замену необходимо проводить каждые 50-70 тысяч километров. Это связано с тем, что по мере износа тормозной системы требуется более частая замена жидкости для поддержания ее эффективности. Данные актуальны для любого Логана вне зависимости от двигателя (1,4 или 1,6 л).

К сожалению, проверить состояние жидкости будет проблематично. Визуально сложно сказать, сколько лет составу и можно ли его использовать. Потемнение не обязательно указывает на то, что оно производится, как в случае с моторным маслом. Надежный способ узнать качество «тормоза» — воспользоваться специализированным тестером. Определяет процентное содержание влаги в составе. Визуально это выглядит как большой маркер со светлыми маркерами на корпусе. Просто окуните один конец в смазку и проверьте, какие индикаторы загорелись. Проблема в том, что не на всех заправках есть такие тестеры.

Более дешевый способ — использовать специальные тест-полоски. Они погружаются в резервуар с тормозной жидкостью и после химической реакции меняют цвет. Далее цвет полоски сравнивается с контрольными значениями, после чего делается вывод о состоянии состава. Такие индикаторные полоски можно найти в большинстве автомагазинов, и цена на них довольно скромная. В противном случае рекомендуется обратить внимание на поведение машины, чтобы определить выработку тормозной жидкости с течением времени.

Признаки замены

Когда ресурс композиции закончится, вы услышите это на машине, а именно:

• затруднение нажатия на педаль тормоза в условиях мороза;
• низкая отдача тормоза при нажатии на педаль;
• ощутимые провалы в педалях;
• низкий уровень жидкости в баке;
• регулярное кипячение;
• суппорт заблокирован из-за коррозии.

Появление шума уже может указывать на износ других элементов агрегата: колодок, дисков, часто выходит из строя стояночный тормоз. В любом случае замена тормозной жидкости лишней не будет.

Пошаговая инструкция

Когда пришло время заменить тормозную жидкость, водитель должен сначала подготовить автомобиль к процессу. Вам нужно будет установить автомобиль на смотровой яме или эстакаде, открыв доступ к пространству между бачком с тормозной жидкостью, расположенным под капотом Логана, и колесными цилиндрами. Важно учитывать, что для такого способа замены жидкости своими руками вам понадобится отвар объемом 1 литр. С помощью резиновой груши или шприца необходимо накачать использованную смазку и долить свежую жидкость до верхнего края емкости.

Чтобы одновременно выпускать горюче-смазочные материалы из всех цилиндров, на подкачивающую арматуру кладут отрезки трубок, свободные концы которых опускаются в небольшие пластиковые бутылки. Далее снимаются штуцеры тормозного цилиндра. Важно убедиться, что горючее и смазочные материалы проходят по всем трубам, и проверить уменьшение жидкости, затем сразу же заполнить полный бак, отмечая, сколько смазки налито в бутылки. Процесс повторяется до тех пор, пока примерно 200 мл горюче-смазочных материалов не появится в баллоне, который находится в передней части левого цилиндра. После этого вы можете завернуть и затянуть штуцер цилиндра, и процесс перейдет к правому переднему колесу. Аналогичные операции проделываем с цилиндрами задних колес. Размещенные рядом емкости могут содержать 200-250 мл «тормоза».

Для замены жидкости таким способом не требуется помощник. Все операции можно выполнять самостоятельно. Завершением процесса станет проверка герметичности штуцеров и уровня жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Что касается количества пролитого ГСМ, следует обратить внимание на объем двигателя и количество клапанов. Для Renault Logan 1.4 и 1.6 8KL требуется примерно 3,4 литра тормозной смазки. Шестнадцатиклапанный двигатель требует 4,6 литра горюче-смазочного материала.

На автомобилях с АБС «прокачку» цилиндров нужно производить в поперечном направлении: сначала — задний правый и передний левый цилиндры, с другой стороны — таким же образом.

Важна именно замена, а не долив

Замена тормозной жидкости на Рено Логан своими руками — гарантия качества процедуры. Некоторые автовладельцы полностью не меняют жидкость, а добавляют ее по мере необходимости. Это действительно опасно. Жидкость, потерявшая свои характеристики, не восстановит свои свойства при добавлении небольшого количества. Эта смесь кипит при низких температурах.

Правила замены тормозной жидкости

При замене тормозной жидкости важно правильно слить ее, максимально уменьшив смешивание нового и изношенного TJ. Для этого следует в определенной последовательности прокачать колеса. На изображении ниже показано, какие штуцеры для слива жидкого навоза один за другим.

Тормозная жидкость очень гигроскопична. Из-за поглощения влаги температура кипения снижается. По этой причине при резком торможении педаль может стать мягкой. Поэтому хранить TJ допустимо только в закрытой таре. Контакт с открытым воздухом категорически запрещен.

Слитую жидкость также нельзя использовать повторно из-за ее гигроскопичности. Для доливки используйте только свежий ТАС из плотно закрытой емкости.

Контакт с моторным или трансмиссионным маслом не допускается, кроме воздуха для тормозной жидкости. Существенно меняет эксплуатационные свойства ТГ. Поэтому при замене тормозной жидкости избегайте использования ветоши со следами смазки.

Тормозная жидкость очень токсична. Поэтому сброс его в реку, водохранилище или просто на берег недопустим. Также нежелательно утилизировать ТАС, вылив его в унитаз или раковину. Правильным решением будет доставить сточные воды в специализированный пункт приема опасных отходов.

Тормозная жидкость не только токсична, но и агрессивно воздействует на краску кузова. Поэтому необходимо предотвратить утечку ТАС из резервуара. В случае разлива важно не тратить время на очистку поверхности тряпкой. После этого обрызганное место необходимо промыть водой с автомобильным шампунем.

Как правильно прокачать тормоза на Рено Логан?

Надеваем на штуцер трубку и погружаем ее свободный конец в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью. Помощник должен 4-5 раз сильно нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее нажатой. Клавишей «8» отверните подкачивающий штуцер на 1 / 2–3 / 4 оборота.

Регламентная работа: как менять тормозную жидкость на автомобиле Renault Logan с АБС в домашних условиях

Уникальные требования не позволили создать идеальный состав, заправляя его топливом, в принципе можно было бы забыть об обслуживании гидропривода. Невозможно преодолеть поглощение влаги. Даже высококачественные эмульсии со временем впитывают влагу. В результате они закипают при гораздо более низкой температуре, и в системе появляются пузырьки воздуха. Именно поэтому в сервисной книжке любого автомобиля появилась рутинная работа, предусматривающая через некоторое время замену рабочего тела в системе торможения.

Реальный вопрос, какую тормозную жидкость заливают в Рено Логан, недоумевают даже годовалые автовладельцы. Это связано с тем, что в инструкции к автомобилю четко указано: меняются через 6 лет или 90 000 км. Вариантов изменения состава — 2.

Способ №1

Замена ТЗ на Рено Логан второго поколения с АБС ничем не отличается от такой же операции на автомобилях без антиблокировочной тормозной системы. Для этого потребуются:

• шланг 1 м диаметром 6 мм.
• Прозрачная банка (разрезанная пластиковая бутылка).
• Клавиша «8».
• 1 литр эмульсии для гидроприводов.

При выборе рабочего персонала следует руководствоваться рейтингом тормозной жидкости 2018 г. В процессе работы вам понадобится помощник. Процесс замены состоит из двух этапов:

1. Выкачать использованный состав из резервуара при помощи груши или шприца с трубкой.
2. Прокачка каждого ряда с помощником.

Комментарий. Перед проведением процедуры стоит убедиться, что штуцеры на всех цилиндрах откручены.

После заполнения расширительного бачка новым раствором можно приступать к внедрению насосной техники. Выполняется поперечно:

• Правый задний.
• Левый фронт.
• Левый задний.
• Спереди справа.

Процедура прокачки тормозной системы с АБС осуществляется по следующему сценарию:

• Очистите накидную гайку и снимите колпачок.
• Ослабьте союз.
• На наконечник надеть трубку, другой конец опустить в сосуд с рабочей жидкостью.
• Дайте команду ассистенту с силой нажать на педаль тормоза 3-5 раз и удерживать ее.
• Ослабьте накидную гайку на пол-оборота.
• Подождите, пока выйдет эмульсия и рычаг переместится вперед.
• Прикрутите штуцер.
• Дайте команду освободить педаль от давления.

Водители, умеющие менять тормозную жидкость с АБС на Рено Логан, особое внимание обращают на ее уровень в бачке. Так как при прокачке она постоянно уменьшается, необходимо принять меры по ее восстановлению — долить свежей порцией. Тару опорожнять не рекомендуется — в полете будет не только система, но и блок АБС. Вам нужно будет прокачать каждый клапан корпуса клапана отдельно с помощью устройства CAN CLIP.

Точно так же механизмы остальных трех цепей «продуваются» в описанном порядке. В процессе проведения работ обязательно следите за уровнем состава и периодически доливайте свежую эмульсию. Операция считается завершенной, когда свежая «слизь» слита со всей арматуры. Завершающий этап технологии замены — восстановление уровня рабочей жидкости в баке.

Выбор тормозной жидкости на Рено Логан

Оригинальная тормозная жидкость Logan имеет номер детали 7711218589. Она продается под торговой маркой Renault (RVI). Жидкость соответствует требованиям DOT-4.

Производитель не рекомендует, но допускает заправку TJ от сторонних производителей. Главный критерий выбора — соответствие тормозной жидкости ДОТ-4. В таблице ниже указаны производители, чей TJ отлично себя показывает на Renault Logan.

Таблица — Хорошие тормозные жидкости для Рено Логан

Брендовый товар Ориентировочная стоимость, руб

VAG	B000750M2	300-400
Land Rover	SIJ500030	290–350
Фильтр Манна	C21014	480-550
Хонда	820399938	560-600
TRW	PFB450	130–250
Дженерал Моторс	93160363	420-620
Bosch	1987479106	160-235
ЕЛИ	3990158012	150–175
Brembo	L04005	145–160
Пежо / Ситроен	469934	500-520
Purflux	A1011	420-520
Опель	1942058	490-650
Фильтр	AP1397	220–330

Классификация

Прежде чем ответить на вопрос, какую тормозную жидкость заливают в Рено-Логан, рекомендуем ознакомиться с общей классификацией продукции. Это поможет в дальнейшем, в том числе при выборе аналогов. Практически все продукты подпадают под спецификацию DOT, которая имеет следующие классы:

• DOT 3. Композиции этого класса самые дешевые, при этом они используются в барабанных и дисковых тормозах. Температура кипения совершенно новой жидкости — 200 градусов. Для влажного состава показатель опускается до 140 градусов по Цельсию. Как правило, его применяют на отечественных и старых автомобилях, тормозная система которых не подвержена повышенным нагрузкам.
• DOT 4 используется в сочетании с дисковыми тормозами, которые в режиме «старт-стоп» подвержены повышенным нагрузкам. Температура кипения повышается до 230 и 155 градусов соответственно для сухих и влажных условий. Этот класс обычно используется на большинстве иномарок.
• DOT 5 — это самый эффективный из доступных жидкостей. У него лучшая производительность: 260 и 180 градусов соответственно. Практически не впитывает воду и не оказывает губительного воздействия на краску. Практически не используется на серийных автомобилях. Разработан для экстремальных условий эксплуатации, например, на специальных транспортных средствах или тяжелом оборудовании.
• ПУНКТ 5.1. По характеристикам аналогичен пятому классу, но используется на гоночных автомобилях.

Как видите, лучшим решением будет продукция класса 4. Подобные рекомендации дает сам производитель.

Куда заливать тормозную жидкость в Рено Логан

Чтобы обновить систему, вы должны сначала найти правильный резервуар. На главный цилиндр под капотом со стороны водителя установлен прозрачный пластиковый контейнер. На внешних стенках есть две крайние точки, определяющие минимальный и максимальный объем теста. Если выясняется, что уровень ниже минимального, требуется срочная дозаправка. Далее необходимо осмотреть все компоненты системы, чтобы избежать утечек.

Особенности замены жидкости и прокачки тормозов для авто с АБС

Специалисты рекомендуют менять жидкость по следующему алгоритму: сначала в механизме правого заднего колеса, затем в левом переднем, затем в левом заднем и затем в правом переднем. Так тормозная жидкость Рено Логан заменяется на АБС. Сам процесс откачки не отличается от вышеописанного.