Замена свечей на Рено Дастер своими руками

Периодичность замены свечей зажигания

Производитель рекомендует устанавливать новый комплект свечей через 30 тысяч километров пробега. Если в течение 2-х лет автомобиль не преодолел это расстояние, замена проводится по истечении этого срока. Частота проведения процедуры не зависит от модели Renault Duster и обязательна для бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра. Многие водители предпочитают заменять элементы системы зажигания до истечения рекомендованного срока, а устанавливать новые через 15-20 тысяч км.

Подобные действия не запрещены и положительно сказываются на работе агрегата. Процедура замены свечей зажигания Рено Дастер проста и может быть произведена автомобилистом своими руками, без привлечения специалистов СТО.

Как подобрать расходники для Renault Duster

На каждой электростанции установлено по четыре свечи зажигания. Если это модель, сделанная во Франции, и двигатель бензиновый, будут использоваться расходные материалы со следующими характеристиками:

• длина нити — 1,9 см;
• внешняя резьба — 1,4 см;
• ключ для свечей — 1,6 см.

В этом случае шаг резьбы составляет 1,25 мм, а расстояние между электродами составляет 0,9 мм.

Свечи зажигания Duster — Champion (один боковой электрод) и Renault (два боковых электрода). Второй вариант, по оценкам автовладельцев, немного снижает вибрацию двигателя.

Кроме того, возможна замена свечей накаливания на Рено Дастер, использующем дизель или бензин, на проверенные аналоги. Между ними:

• Denso K20PR-U11 — топливная смесь горит наилучшим образом за счет конструкции бокового электрода;
• Beru Z 193 — служит дольше, чем аналогичные изделия;
• Eyquem RFN58LZ — Двигатель на холостом ходу начинает издавать немного меньше шума.

Если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, разумнее выбирать детали на основе иридия вместо обычных свечей зажигания. В этом случае они будут более стойко противостоять воздействию факторов эрозии. Иридиевые колпачки часто оснащены электродом диаметром 0,6 мм. В результате требуется меньшее напряжение, и огонь в камере распространяется быстрее. Кроме того, электрические разряды в элементах на основе иридия могут удалять углеродные отложения с поверхности, тем самым очищая свечи зажигания.

Для Рено Дастер используются расходные материалы на основе иридия, выпускаемые под маркой Denso и имеющие обозначение IK20. Благодаря таким свечам зажигания динамика двигателя показывает рост, а зазор остается с исходными показателями. Если сравнивать с аналогами на основе никеля, иридиевые свечи в полтора-два раза прочнее. Даже если они будут стоить намного дороже.

Признаки неисправных свечей зажигания

В современных автомобилях любые неисправности фиксируются электронным блоком управления двигателем. Чтобы обнаружить поломку, достаточно подключить к ней специальный диагностический прибор, который предоставит автовладельцу необходимую информацию. Что делать, если такого устройства под рукой нет, а в процессе эксплуатации автомобиля начинают проявляться негативные симптомы? Водитель должен знать основные проблемы и уметь самостоятельно их определять.

Ключевые моменты, на которые следует обратить внимание:

• невозможно сразу запустить двигатель, запуск происходит с большим трудом;
• двигатель еще работает, однако его работа вызывает сомнения: есть небольшая тряска, двигатель троит, нет мощности и тяги при наборе скорости;
• значительно увеличивается расход топлива;
• в режиме холостого хода при сильном нажатии на педаль скорости двигатель не набирает обороты сразу.

Совет. При появлении вышеуказанных неисправностей как можно скорее замените старые свечи зажигания на новые.

Если это не сделать вовремя, в цилиндрах двигателя возникает детонация, которая может привести к:

• образование мощной ударной силы, как следствие: потеря мощности двигателя;
• перегрев поверхностей, неисправность коленчатого вала, поршней и шатунов;
• прогорание и разрушение масляной пленки в цилиндрах.

Возможные проблемы при замене

При замене свечей зажигания на Рено Дастер рекомендуется подождать, пока двигатель остынет до приемлемой температуры. На это уйдет около двух часов.

Если при установке новых деталей приложить больше усилий, чем необходимо, стенка «ямы» может лопнуть. В результате потребуется ремонт или замена ГБЦ.

Во время процедуры важно не допускать попадания пыли в «яму». Частицы грязи образуют задиры на стенках цилиндра. Кроме того, пыль способствует:

• повышенный расход моторного масла;
• снижение компрессии двигателя;
• увеличение объема выхлопных газов;
• ускоренный износ элементов двигателя.

Процесс замены свечей Renault Duster

Предполагая замену свечей зажигания самостоятельно, следует обратить внимание на параметры двигателя. Катушки зажигания устанавливаются на силовых установках с шестнадцатью клапанами, расположенными под контактным выходом свечей зажигания. Для крепления каждой катушки используется винт, который необходимо открутить для замены вышедшего из строя элемента. Что ж, чтобы проделать ту же процедуру на двухлитровом двигателе, требуется несколько шагов. Их последовательность:

• отсоединить разъем;
• разборка винта восьмигранным ключом;
• поверните серую клеммную колодку вправо.

Двухлитровые двигатели отличаются тем, что на застежке держится катушка зажигания четвертого цилиндра и клапан EV системы изменения фаз газораспределения. В связи с тем, что расходники в корпусе этой модели достаточно глубокие, замена свечей зажигания Рено Дастер объемом 1,6 (мощность 114 сил) или 2,0 не обойдется без ключей с удлинителями (2,5 см). Последовательность действий в этом случае:

1. отсоединить провода, которые подключены к катушкам — простым нажатием на защелку;
2. демонтаж декоративной крышки с двигателя и болты: использовать ключ на восьмерку с удлинителем;
3. вынуть катушки из колодцев — иногда приходится раскачивать корпус вправо-влево;
4. разобрать свечи зажигания гаечным ключом на шестнадцать — даже с удлинителем.

Вверху крышки есть резиновая прокладка, поэтому элементы легче снимать. По окончании дно колодца очищается от разного мусора, а лунки закрываются скотчем.

Компоненты можно заменять отдельно друг от друга или все сразу. Убедитесь, что катушки и кабели закреплены в тех же местах, что и раньше. Во время сборки действия выполняются в обратном порядке, и ключ или удлинитель необходимо повернуть вручную. Ручку или трещотку лучше не использовать, чтобы не повредить провод.

Если свеча зажигания сопротивляется и не ввинчивается должным образом, могут быть проблемы с резьбой. В этом случае свечу зажигания необходимо очистить графитовой смазкой. И на завершающем этапе вам понадобится динамометрический ключ. Главное — не превышать усилия, рекомендованные производителем. В противном случае масло попадет в скважину.

Перед тем, как приступить к замене свечей зажигания, рекомендуем посмотреть видео ниже

Размерные и калильные характеристики оригинальных свечей для движков Дастера

Размерные параметры оригинальных свечей зажигания, мм.	Параметр раскаленный числа	Материал электрод
Длина резьбовой отправляться	Диаметр резьбовой отправляться	Измерение шестиугольник	Межэлектрод расколоть
19	M14 * 1,25	шестнадцать	0,90	8,70	никель

Что касается так называемого числа накала, то это не более чем показатель времени нагрева свечей зажигания до точки, при которой они могут воспламенить топливовоздушные смеси в зависимости от появления искры.

Чем выше число свечения, тем горячее свеча, и наоборот.

Сфера их применения в системах зажигания различных типов двигателей и их способность противостоять отложению зависит от скорости накаливания свечей зажигания. Визуализация этой зависимости можно найти на этом изображении:

Что касается расположения светящихся цифр в маркировке изделий для систем зажигания ДВС, то они обычно находятся в начале маркировки (см. Фото):

Подбор новых свечей по техническим характеристикам

Кроссоверы Renault имеют 4 свечи зажигания, спаренные с катушками зажигания.

Они обладают следующими характеристиками:

• наружный диаметр — 14 мм;
• длина резьбовой части — 19 мм;
• шаг резьбы — 1,25 мм;
• размер зазора между электродами — 0,9 мм;
• размер свечного ключа — 16 мм.

В заводской комплектации автомобиль комплектуется изделиями с каталожным номером 7700500168. Но для замены можно использовать подходящие по параметрам аналоги.

В большинстве случаев владельцы Renault используют:

1. Оригинальные двухэлектродные свечи зажигания 7700500168, зарекомендовавшие себя как надежные и доступные по цене.
2. Denso Q20PR-U.
3. Беру 0 001 335 732
4. Bosch 0 241 235 751

При эксплуатации внедорожника в сложных условиях рекомендуется использовать изделия с иридиевыми электродами. Они практически не подвержены электрической коррозии (выгоранию), что увеличивает срок их службы. Из-за меньшего диаметра центрального проводника значение напряжения пробоя уменьшается, а сгорание топлива улучшается.

Внедорожник может комплектоваться продукцией Denso IK20. Однако такие свечи имеют высокую стоимость, которая в 4-5 раз превышает обычный никель и составляет от 500 рублей и выше.

Самостоятельно меняем свечи на Renault Duster 2.0 16V

Для работы стоит вооружиться свечным ключом на 16 мм и головкой с удлинителем на 8 (необходимо открутить катушку).

Чтобы снять свечи зажигания на Рено Дастер, потребуется открутить катушки зажигания. Здесь есть небольшая особенность. Коснитесь четвертого цилиндра катушки зажигания. К этому элементу подключен вентиль фазорегулятора.

Прежде чем приступить к замене, давайте внимательно все устраним.

Затем снимаем разъем. Необходимо установить флажок.

Аналогичным образом снимите все остальные разъемы.

Далее откручиваем катушки.

Стандартные болты для крепления катушек — 8 или 10. Иногда резьба рвется, поэтому катушка выходит сама.

обрыв нити, фиксирующей шпульку, довольно легко — это частая проблема. На катушке, где находится клапан фазорегулятора, необходимо предварительно повернуть фазорегулятор и катушку.

Так что можешь вынуть это. Перед откручиванием колодцы также следует очистить струей воды.

Затем старые свечи можно открутить, используя длинную свечную головку диаметром 16 мм.

Получить свечи можно с помощью магнита.

Можно использовать свечной ключ с магнитом, которым легко достанется старая свеча. Эти ключи можно приобрести в специализированных магазинах.

Отличия проведения работ на моторе К4М, нюансы

Технология работы на Рено Дастер с 1,6-литровым агрегатом К4М практически не отличается. Единственное, на этом двигателе на 4-м цилиндре болт фиксирует только катушку, поэтому дополнительных действий по его снятию не требуется, достаточно открутить крепеж и снять деталь.

Кстати, двигатель К4М очень распространен и устанавливается не только на Рено Дастер, но и на Логан и Сандеро, он также комплектуется Lada Largus. И на всех этих автомобилях алгоритм замены свечей зажигания идентичен.

Порядок работы показан на фото.

Теперь об одной из неприятных особенностей двигателей Дастер. Катушки не имеют уплотнений, поэтому свечные колодцы не закрывают, из-за чего в них попадает пыль, но это неплохо.

Часто автовладельцы этого кроссовера сталкиваются с тем, что капли омывающей жидкости, выходящие из форсунок, попадают в колодцы 2-го и 4-го цилиндров.

Жидкость не влияет на работу свечи, но приводит к образованию коррозии на ее корпусе. Если свечи зажигания не меняли долгое время, ржавчина может быть довольно сильной. По этой причине при попытке открутить свечу зажигания часто от корпуса отламываются ржавые частицы металла, которые после снятия элемента попадают в цилиндр.

Один из способов избежать такой неприятности — смазать заржавевшую свечу зажигания консистентной смазкой (например, «Литолом») перед ее откручиванием. Эта смазка «улавливает» рыхлые частицы ржавчины и предотвращает их попадание в цилиндр.

И вообще, чтобы не было проблем, на Рено Дастер нужно чаще менять свечи зажигания, чтобы не допустить сильной ржавчины их корпуса.

Подведем итоги

Замена свечей зажигания на автомобилях Рено Дастер объемом 2,0 и 1,6 — это обязательная рутинная процедура, своевременность которой напрямую влияет на исправное функционирование не только блока зажигания, но и двигателя в целом. Они стремятся покупать только качественную продукцию, а потому на промежутке в 15 тысяч километров гарантированно забудут о неисправности механизма зажигания.