Замена моторчика печки Рено Логан с кондиционером и без: как снять и произвести ремонт, почему не работает

Выбираем электродвигатель отопителя

Большинство «Логанов» оснащены кондиционером, но часто встречаются автомобили без этого устройства. Важно знать, что моторы печки для версий с кондиционером и без него различаются по форме и разъему питания.

Для версий с кондиционером используется плита с широким подключением

На модели с кондиционером разъем узкий, а на модели без него широкий. Практически нет разницы как в порядке замены детали, так и в ее расположении. Электродвигатель отопителя Renault-Logan расположен под передней панелью в районе центральной консоли. Добраться до него можно через пространство для ног переднего пассажира. Есть ряд производителей данного агрегата, но конструктивно их продукция, как правило, не отличается от оригинала.

Версии без кондиционера комплектуются печами с узким подключением

Признаки неисправности моторчика печки

Проблемы с печкой на Рено-Логан бывают редко, но, к сожалению, иногда случаются. Выясним симптомы неисправности.

Печка свистит

Одним из признаков неисправности электродвигателя отопителя является свист центральной консоли при включенной печке. Печка начинает свистеть при выходе из строя подшипника ее мотора, а также при появлении люфта вала электродвигателя, который, в свою очередь, возникает из-за недостатка смазки. Многие автолюбители пытаются решить эту проблему, не прибегая к замене механизма. Однако после смазки проходит несколько месяцев и печка снова начинает шуметь. Поэтому при появлении свиста мотор отопителя лучше заменить.

Печка заедает

От владельцев автомобилей Рено-Логан часто можно услышать рассказы о том, что печка не включается, пока вы не коснетесь центральной консоли со стороны пассажира. Причины заедания часто бывают одни и те же, т.е проблемы с подшипником, валом или смазкой. Также печка может заблокироваться из-за износа щеток мотора. Их можно заменить по отдельности, но найти подходящие бывает довольно сложно. Кроме того, замена щеток не гарантирует правильной работы агрегата.

Износ щеток мотора приводит к заклиниванию печки и поломкам

Печка слабо дует

Автовладельцы не сразу замечают эту неисправность. Обычно доходит до того, что в четвертом режиме печка работает слабее, чем во втором, прежде чем сломается. Низкий поток воздуха может означать как повреждение электродвигателя, так и засорение пыльцевого фильтра.

Печка не работает

С этим симптомом все понятно. Водитель поворачивает переключатель, и печка не шумит. Однако не стоит сразу же идти в магазин за новым мотором отопителя. Как и предыдущая неисправность, невозможность включения плиты может быть по другим причинам.

Убедимся, что неисправность именно в моторчике

Несмотря на невысокий уровень цен на запчасти для «Логана», мотор печки вещь не из дешевых. Стоимость оригинальной запчасти может превышать 5 тысяч рублей. Поэтому есть смысл проверить, действительно ли проблема в электродвигателе. Многочисленные признаки выхода из строя мотора отопителя совпадают с симптомами других неисправностей, устранение которых обойдется намного дешевле. Рассмотрим все варианты.

Предохранитель

Если плита не включается, первым делом необходимо выяснить, не перегорел ли предохранитель F36, отвечающий за защиту системы отопления от коротких замыканий. Блок предохранителей на Логане расположен в передней части приборной панели со стороны водителя. Если предохранитель перегорел, замените его. Если с устройством все в порядке или после его замены плита по-прежнему не работает, вам нужно будет продолжить поиск и устранение неисправностей.

Предохранитель системы отопления находится на правой стороне блока

Проводка и разъёмы

Проблемы с проводкой также могут вызвать неисправность термоэлемента. В первую очередь стоит проверить соединения в области двигателя. Если вы обнаружите, что вилка вставлена ​​не до конца, исправьте это. А также проверьте целостность ниток. Если с проводкой и подключениями все в порядке и печка по-прежнему не включается, следует продолжить проверку самого двигателя, а также переключателя режимов печки, который находится на центральной консоли.

Из соображений безопасности обесточьте автомобиль перед проверкой проводки и разъемов.

Проверьте, плотно ли вставлен штекер в разъем питания двигателя фьюзера

Салонный фильтр

Если печка дует слабо, это не обязательно двигатель. Возможно, засорился салонный фильтр вашего автомобиля. Стоит менять каждые 15-20 тысяч километров.

Фильтр расположен в нижней части центральной консоли, в пространстве для ног переднего пассажира, но на некоторых автомобилях вместо прорези стоит колпачок на два самореза. Фильтрующие элементы устанавливались не на все Логаны. Если фильтр все еще присутствует, снимите его и проверьте его состояние. Если он забился, обязательно замените. Для замены используйте новый фильтр, старый будет чистым только на вид.

Доступ к салонному фильтру Renault-Logan можно получить со стороны переднего пассажира

Демонтаж системы отопителя и замена моторчика печки

Большинство владельцев Рено Логан убеждены, что для замены мотора печки необходимо полностью разобрать переднюю панель. Такая же позиция описана в руководстве по ремонту и эксплуатации автомобиля. Поскольку такой процесс достаточно дорогостоящий и неудобный, многие владельцы предпочитают оставлять эту проблему нерешенной. Однако на самом деле, чтобы разобрать корпус с вентилятором отопителя, достаточно открутить всего пару шурупов. С такой задачей можно справиться своими руками.

Но вначале убедитесь, что салонный фильтр чистый, иногда из-за его загрязнения воздух не может попасть в салон. Фильтр установлен с правой стороны лицевой панели.

Если в автомобиле установлен салонный фильтр, он устанавливается здесь (выделено маркером).

Если фильтр чистый и в его состоянии нет сомнений, можно приступать к разборке «печки».

Инструмент для работы

Для разборки ТЭН нам понадобятся следующие инструменты:

• Отвертка с прямым лезвием.
• Отвертка Филлипс.
• Пластиковый стриппер (или обычная линейка).
• Ключ TORX T20.

Последовательность работ по демонтажу печки

1. Снимаем уплотнитель двери.
2. 

   Чтобы было легче снять уплотнитель, необходимо сначала поддеть его.

3. Поддев отверткой пластиковый кожух стойки, снимите ее с фиксаторов.

   Пластиковая полоса крепится к корпусу с помощью металлических зажимов.

4. После этого будет виден первый винт, открутите его с помощью TORX T20.

   Открутите этот болт с помощью TORX T20.

5. Затем аккуратно плоской отверткой отсоединяем заглушку в правом нижнем углу панели возле перчаточного ящика, откручиваем второй винт.

   Отвинчивая вилку, будьте осторожны, чтобы не сломать зажимы.

6. Теперь, когда панель расстегнута, тянем ее на себя, чтобы образовалась небольшая щель.

   Вынимая панель из кейса, избегайте резких движений.

7. Затем мы исследуем поверхность за панелью, чтобы найти корпус вентилятора. Найти нетрудно, он круглый и близко к салонному фильтру.

   Кожух вентилятора очень сложно потерять.

8. Обнаружив вентилятор печки, снимите с него фишку со шнуром питания и выньте, повернув корпус вентилятора по часовой стрелке.

Меняем электромотор печки своими руками

Вы проверили предохранитель, проводку и салонный фильтр, чтобы убедиться, что все в порядке, но проблема не устранена. Наверное, это сам двигатель печки. Разберите его и проверьте, работает ли он. Для работы понадобятся следующие инструменты:

• головной комплект TORX;
• плоская отвертка.

Снимите двигатель термоэлемента, следуя инструкциям.

1. Поднимите уплотнитель проема двери переднего пассажира и снимите его.

   Невозможно полностью удалить уплотнитель, а только спереди и сверху проема

2. Снимите пластиковую накладку с передней стойки.
3. 

   Облицовка передней стойки удерживается металлическими зажимами

4. Вы найдете винт на стыке облицовки стойки и передней панели. Откручиваем.

   Открутить винт можно головкой TORX t20

5. Снимите продолговатую крышку справа от перчаточного ящика с помощью отвертки.

   Осторожно откройте вилку

6. Потяните переднюю панель на себя, чтобы открыть небольшое отверстие. Делать это нужно аккуратно, учитывая хрупкость пластика.
7. Заглянув под нарисованную панель в области центральной консоли, вы обнаружите мотор печки. Отсоедините от него шнур питания, поверните корпус по часовой стрелке и снимите узел.
8. 

   Мотор печки находится рядом с салонным фильтром

Разобрав электродвигатель отопителя, проверьте его работоспособность, подключив к аккумулятору с помощью провода. Если он работает, вам стоит присмотреться к фиксатору переключателя режимов плиты, расположенному на центральной консоли. Если двигатель не запускается, установите новый.

Видео: замена моторчика печки на «Рено-Логан» и «Рено-Сандеро»

Разобрав электродвигатель отопителя, проверьте его работоспособность, подключив к аккумулятору с помощью провода. Если он работает, вам стоит присмотреться к фиксатору переключателя режимов плиты, расположенному на центральной консоли. Если двигатель не запускается, установите новый.

Renault Logan обычно комплектуется подогревателями двух разных производителей: Renault и Valeo. Обе французские компании производят двигатели как для моделей с кондиционером, так и без него.

Основное отличие двигателей для машин с кондиционером — немного более высокая рабочая мощность. В остальном существенной разницы между модификациями двигателей нет.

Оригинальный двигатель дороже, но имеет смысл покупать продукт получше, так как он прослужит намного дольше, чем его более дешевые аналоги

Двигатели отопителя Valeo идеально подходят как для Logan с кондиционером, так и без него

Электродвигатели обогревателя домашнего завода Luzar предназначены исключительно для автомобилей Renault Logan и ряда других марок, не оборудованных кондиционерами.

Лузар — российский завод по производству автомобильных агрегатов, заводские моторы печки устанавливаются на Логан без кондиционера

Самая частая причина выхода из строя электродвигателя отопителя — естественный износ его деталей. При длительной эксплуатации старение металла — неизбежное зло, так как щетки, кольца и подшипники имеют ограниченный ресурс. Реже двигатель выходит из строя из-за электрических неисправностей, например, порваны провода или окисляются контакты. И даже неисправность двигателя происходит по очень простой причине — выработке смазочного материала.

Обычно водитель автомобиля Рено Логан может самостоятельно диагностировать неисправности в работе двигателя. О возникновении неисправностей судят по следующим признакам:

• изменить звук печки;
• теплоотвод стал неравномерным и слабым;
• печь трудно разжечь.

Если работа печки не соответствует заданным настройкам, это свидетельствует о неисправности в работе двигателя