Замена антифриза на Рено Сандеро: пошаговая инструкция и фото

Предварительные работы перед заменой антифриза

Перед заменой антифриза на Sandero заранее подготовьте ящик с инструментом и дополнительными приспособлениями. Список такой: тряпка, щипцы, тара, рассчитанная не менее чем на 10 литров и новая охлаждающая жидкость.

Перед тем, как приступить к сливу жидкости, двигателю Renault Sandero нужно дать хорошо остыть. Необходимо использовать средства индивидуальной защиты. В этом случае подойдут: респиратор, перчатки, защитные очки, чтобы охлаждающая жидкость не попала в глаза. Машина закреплена на ровной горизонтальной поверхности.

Перед началом процедуры замены необходимо проверить систему на герметичность, обращая особое внимание на штуцеры в термостате на штуцерах трубопровода. Если затяжка слабая, устанавливаются новые хомуты.

Отвинчивается крышка заливной горловины расширительного бачка. Если на картере установлен кожух, его необходимо снять. Пассатижами ослабляют хомут, которым шланг крепится к нижней части радиатора автомобиля. Хомут натягивается вдоль трубки. Затем от радиатора отсоединяем резиновый шланг и сливаем тосол в ванну, предварительно помещенную под шланг. Ждем пока антифриз останется в системе. Затем откручивается колпачок клапана, предназначенный для выпуска воздуха. Некоторое количество вещества наливается через горловину бачка для промывки системы. Затем, увеличивая давление с помощью компрессорного агрегата, выполняется полная продувка.

Шланг, идущий снизу к радиатору, устанавливается в исходное положение и надежно фиксируется хомутом. При снятии крышки сапуна в расширительный бачок заливается новая охлаждающая жидкость. Обновление происходит до тех пор, пока антифриз не начнет выходить из клапана, а не из воздуха. Это сигнал о том, что необходимо подтянуть пробку бака и пробку. Следующим шагом является запуск двигателя Renault Sandero, чтобы позволить ему прогнать антифриз через систему. Заменить антифриз можно самостоятельно, не создавая трудностей для автомобилиста.

Варианты слива охлаждающей жидкости

В процессе замены антифриза необходимо полностью удалить старый состав и залить систему новым. Для Рено Сандеро используется один из двух способов слива антифриза: со снятием двигателя и без него.

В основном используется второй способ, охлаждающий состав удаляется через пробку на блоке цилиндров. Делать это нужно аккуратно, чтобы не затопить генератор. Остальное сливается через отверстие в нижней части радиатора.

На снятом двигателе одновременно откручиваются обе заглушки на блоке и на радиаторе, отсоединяются патрубки. Когда антифриз перестает течь, система продувается компрессором для удаления любых остатков.

Пошаговая инструкция смены антифриза в авто

Непосредственно перед сливом и заменой антифриза в Renault Sandero Stepway необходимо подготовить автомобиль к предстоящей процедуре. Желательно припарковать автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, без вертикальных уклонов и неровностей.

Важно! Согласно инструкции по технике безопасности, перед заменой антифриза в Рено Сандеро Степвей рекомендуется выключить двигатель, дать ему остыть и только после этого приступать к работе. Нагретая охлаждающая жидкость остается в расширительном бачке высокого давления при работающем двигателе

Если двигателю не дать остыть, густая струя антифриза может обжечь руки и лицо водителя.

Далее нужно позаботиться о соответствующем оборудовании. Для замены антифриза в Рено Сандеро Степвей вам потребуются:

• Плоскогубцы;
• Ключ на 14 и 16;
• Отвертка;
• Емкость для слива отработанного антифриза, емкостью не менее 10 литров;
• Абсорбирующая ткань;
• При необходимости — дополнительные детали под замену (трубы, клапаны и т.д.).

Процедура подготовки к замене антифриза в системе охлаждения автомобиля обычно занимает не более 1 часа. Сам процесс замены теплоносителя разбит на 3 этапа по порядку:

1 этап — слив устаревшей охлаждающей жидкости из системы охлаждения Renault Sandero Stepway:
Сливной бак установлен под расширительный бак;
После того, как двигатель остынет, аккуратно открутите крышку сливного бачка. Не рекомендуется делать это резко из-за высокого остаточного давления в корпусе агрегата;
Дайте отработанной охлаждающей жидкости стечь в подготовленную емкость. Следовательно, есть возможность проверить наличие засора в сливе: если вещество не вытекает свободно, значит, слив сильно забит;
После слива использованного антифриза рекомендуется проверить содержимое контейнера для отходов. Если используемая техническая жидкость мутная и с ярко выраженным осадком, это может указывать на коррозионный процесс в системе охлаждения автомобиля Renault Sandero Stepway;
Закрутите сливные пробки, верните расширительный бачок в исходное положение;
Переместите контейнер для отходов под блок автомобиля;
Слить отработанный антифриз из блока цилиндров;

2 этап — промывка компонентов системы. Промывка системы позволяет на раннем этапе обнаружить утечку или неисправность в элементах системы охлаждения. Эта процедура особенно необходима при смене типа антифриза. При промывке системы охлаждения удаляются не только блоки, но и защитный слой, образованный старым охлаждающим веществом. Во избежание нежелательной химической реакции между активными компонентами антифризов разных категорий рекомендуется смыть предыдущий защитный слой. Для мытья системы охлаждения Renault Sandero Stepway можно использовать дистиллированную воду или специализированные моющие средства, также разбавленные водой в пропорциях, указанных в инструкции по применению. Процедура промывки перед добавлением нового антифриза следующая:
Промывочный раствор или дистиллированная вода наливают в расширительный бак до тех пор, пока не отобразится знак «Полный»;
Двигатель запускают и оставляют работать на 1-10 минут;
Отработанная жидкость сливается;
Если препятствие было промыто не полностью, промывку можно повторить, используя только дистиллированную воду без добавления моющих средств

важно помнить, что воду из водопровода или соседних баков для мытья использовать нельзя, так как это только усугубит засорение слива;

шаг 3: заливаем свежий антифриз. По окончании мойки в расширительный бачок заливается новая охлаждающая жидкость

важно отметить, что если в качестве охлаждающей жидкости используется концентрат антифриза, его необходимо разбавить дистиллированной водой. Соотношение жидкостей зависит от желаемой температуры кипения вещества и указано в инструкции по применению концентрата

Затем тщательно завинчиваются все заглушки, проводятся окончательные проверки на герметичность системы охлаждения, отсутствие протечек и неисправность деталей.

Рекомендуемые марки антифризов для автомобилей Renault — охлаждающие жидкости категории D, такие как Glaceol RX и Cool Stream 4030 Premium.

Протечки и проблемы

При замене охлаждающей жидкости необходимо обращать внимание на дефекты шлангов, при малейших сомнениях в их целостности необходимо позаботиться об их замене.

Также желательно осмотреть расширительный бачок, нередко внутренняя перегородка со временем просто растворяется и забивает систему охлаждения хлопьями пластиковых частиц. Для поиска и покупки бочки можно использовать оригинальный номер 7701470460 или взять аналог MEYLE 16142230000.

Крышка тоже периодически меняется, оригинальная 8200048024 или аналог ASAM 30937, так как установленные на ней клапаны иногда заедают. Создается большее давление и, как следствие, утечки даже в кажущейся ремонтируемой системе.

Имеются случаи выхода из строя термостата 8200772985, неисправности или негерметичности уплотнений.

Они бывают двух типов: низкопрофильные с защелкой (рис. А) и пружинно-пружинные (рис. Б). Низкопрофильный с защелкой, рекомендуется заменить на обычную червячную передачу, так как без специального ключа заблокировать родную не всегда получается. Для замены подойдет диаметр 35-40 мм.

Вы можете попробовать поставить пружину на место с помощью плоскогубцев, но это требует определенных навыков.

По регламенту, тосол нужно менять каждые 3 года или 90 ткм пробега. Моя замена пришлась на 7 лет эксплуатации автомобиля и 86 т.км пробега. Поэтому было решено сделать замену с мойкой. Старый антифриз выглядит неплохо, не знаю, насколько он теряет свои характеристики. Хотелось бы услышать в комментариях кто что думает или что знает. Еще два раза менял термостат, доливал свежий антифриз (один раз брал на розлив G12, второй раз красный Феликс) взамен потерянного.

На мой взгляд, я пошел легким путем. Для замены антифриза снял только нижний шланг радиатора. С остывшего двигателя слили старый антифриз, сразу после промывки слили воду. Антифриз на защите и других деталях меня не очень переживал, ведь его тоже нужно смывать водой после полоскания. Слито около 4 литров жидкости, поэтому для каждой стирки я использовала 4 литра дистиллированной воды. Постирала дважды. Концентрат антифриза был разбавлен, исходя из того факта, что в системе всего около 5,2 литра антифриза. Но так как залить всего 4 литра, то на 2,6 литра концентрата добавьте 1,4 литра дистиллированной воды. После первых поездок добавьте дистиллированную воду.

Я использовал концентрат антифриза TOTAL Glacelf Auto Supra — товар 172764

(такой же заливал с завода). Срок службы по инструкции 250 ткм или 5 лет.

1. Удалите воздух из системы, открыв и закрыв крышку расширительного бачка. 2. Снимите хомут с нижнего шланга радиатора. 3. Подменяем подходящую емкость под автомобилем в районе нижнего шланга радиатора. 4. Вытяните нижний шланг радиатора, часть жидкости растает. 5. Откройте крышку расширительного бачка, а затем — штуцер для выпуска воздуха — вытечет больше жидкости. 6. Ставим на место нижний шланг радиатора и фиксируем хомутом (хомут для промывки не ставил, при желании можно установить). 6. Надеваем шланг на штуцер дефлектора и опускаем в расширительный бачок. 7. Залейте в расширительный бачок дистиллированную воду для промывки или антифриз до отметки MAX. Он будет медленно входить в систему. Вы можете помочь протолкнуть шланги радиатора. 8. Запускаем двигатель и наблюдаем, как воздух попадает в расширительный бачок через трубку вместе с жидкостью. Если уровень жидкости в бачке упал, долейте. Я делаю это около минуты. Внимание!
Таким образом воздух можно выгнать до тех пор, пока не откроется термостат, после открытия от расширения воздух в системе начнет вытекать из всех щелей и лить жидкость, уровень в расширительном бачке поднимется, есть опасность ожога!
9. Выключите двигатель, закройте воздухоотводчик и крышку расширительного бачка. Запускаем двигатель и даем ему поработать, пока не включится вентилятор радиатора. Произойдет это после того, как вы откроете термостат, вы можете немного увеличить скорость, чтобы ускорить процесс. Отрегулировать открытие термостата можно исходя из температуры нижнего шланга радиатора — он нагревается. Также после открытия термостата жидкость начинает поступать в расширительный бачок из верхнего патрубка. Если уровень в расширительном бачке опускается ниже отметки MIN, долейте жидкость в демпфирующий двигатель до отметки MAX.
Предупреждение Открытие крышки расширительного бачка при горячем двигателе, когда не весь воздух вышел, опасно утечкой воздуха и горячей жидкости! В этом случае крышку лучше открывать, накинув тряпку на емкость.
10. Если необходимо промыть систему, повторите шаги 1–9 столько раз, сколько необходимо. 11. После первых 2-3 поездок и полного остывания двигателя необходимо проверить уровень жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить.

Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

При замене антифриза на Рено Сандеро Степвей воздух попадает в систему охлаждения автомобиля. Избавиться от лишнего воздуха несложно, достаточно действовать согласно плану действий ниже:

• Залив новый антифриз, завести двигатель автомобиля;
• Оставить машину без движения на 10-15 минут;
• Остановите двигатель и проверьте показания охлаждающей жидкости. Если показатели снизились, долейте недостающее количество антифриза.

Эта процедура называется запуском двигателя. В результате хода воздух свободно покидает систему охлаждения Renault Sandero Stepway, создавая разрежение, необходимое для нормальной работы двигателя. Вам нужно выполнить эту процедуру только один раз.

Какой антифриз подойдет?

Производитель автомобиля Renault указывает в инструкции по эксплуатации, какую жидкость необходимо заливать в систему охлаждения его автомобилей. В случае Sandero эта охлаждающая жидкость представляет собой антифриз, соответствующий спецификации типа D. В частности, при производстве автомобилей заправляются охлаждающими жидкостями Cool Stream 4030 Premium или Glaceol RX. Если вы не можете найти эту охлаждающую жидкость в автосалонах своего города, попробуйте обратиться к дилеру или сделать заказ в интернет-магазине.

Автомобиль Renault Sandero

В двигателе внутреннего сгорания Renault Sandero используются расходные материалы без силикатов, поэтому использование иных антифризов категорически не рекомендуется. Сегодня многие производители охлаждающих жидкостей получают разрешения на использование своих продуктов в двигателях внутреннего сгорания различных производителей автомобилей. Если на этикетке упаковки расходных материалов вы видите надпись «Renault 41-01-001 / — -S Type D», использование этой охлаждающей жидкости в двигателе Renault разрешено. Ниже приведены производители антифризов, которые можно использовать в качестве заменителей:

• Бизол Г12 + силикат+;
• Aral 4003116908396;
• Coolstream Premium;
• Долговечный Dexkool;
• Долговечный GlikoShell;
• Жидкие родинки;
• Mannol AG-13;
• Центральная земля;
• Моту;
• SVEG;
• Свежий Тотао;
• Эльф;
• Лукойл Ультра G12.

Что касается цвета, то он может отличаться. На заводе, например, заливается желтый хладагент, но это вовсе не означает, что зеленый или красный хладагент вам не подходит.

Главное, чтобы антифриз не содержал силикатов и соответствовал типу D или был разрешен для использования в Sandero.

Что касается объема для заливки расходников, то вам потребуется не менее 5,45 л.