5w40: расшифровка маркировки моторного масла

Почему стоит выбрать масло 5w-40, а не 5w-30?

Большинство производителей автомобилей рекомендуют использовать 5w-40 из-за универсальности этого продукта. Продукты с индексом 30 подходят для новых автомобилей, а масла с индексом 50 предназначены для автомобилей с сильно изношенными двигателями или для форсированных двигателей.

Если сравнивать продукты 5w-40 и 5w-30, то индекс 5w-40 имеет следующие преимущества:

• При средней температуре масла +100°C вязкость 5w-40 будет в 1,5 раза выше вязкости 5w-30.
• 5w-40 подходит для высокотехнологичных двигателей внутреннего сгорания с повышенными тепловыми нагрузками. Такая вязкость отлично сохраняет свои свойства, успешно удерживая пленку и предотвращая трение между деталями на высоких скоростях.
• 5w-30 имеет более низкий температурный диапазон, чем 5w-40, где вязкость снижена для обеспечения лучшего запуска двигателя в холодных условиях. При более высоких температурах жидкость становится слишком вязкой, что снижает смазывающую способность.

Мой совет. Возьмите вязкость, рекомендованную производителем автомобиля. Правильного ответа на вопрос «какая вязкость лучше» не существует, поскольку пределы допустимой вязкости по SAE рассчитываются автомобильной компанией, разработавшей двигатель.

Какое масло 5W40 лучше для ДВС: минеральное, синтетическое или полусинтетическое?

Существует три типа смазочных материалов для двигателей:

1. На минеральной основе

Минеральное масло 5W40 является продуктом перегонки мазута и других продуктов нефтехимии. Он имеет простую технологию производства, что благоприятно сказывается на конечной стоимости. Он быстро окисляется. Он не может использоваться в широком диапазоне температур и при варке оставляет шлаки, в отличие от полусинтетики и синтетики.

Масло на минеральной основе имеет самое низкое качество. Не рекомендуется для двигателей с большим пробегом.

Использование минерального масла оправдано в сильно запыленных местах. Повышенный риск загрязнения смазочного материала приводит к необходимости частой замены масла. В этом случае низкая цена минерального моторного масла играет в пользу владельца автомобиля.

2. Синтетика

Высококачественный нефтехимический продукт. Это продукт синтетического происхождения, образованный путем синтеза большого количества химических элементов. В отличие от минеральных и полусинтетических масел для двигателей внутреннего сгорания, оно содержит ряд присадок (антикоррозийные, моющие и т.д.), влияющих на различные свойства. Синтетические масла считаются самыми термостойкими. Они обеспечивают максимальную защиту деталей трения двигателя от сильного износа, образования нагара и т.д.

В частности, синтетическое моторное масло премиум-класса 5W40 — лучший выбор для спортивных автомобилей, автомобилей с большим пробегом, автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

3. Полусинтетика

Промежуточный выбор между двумя предыдущими. Полусинтетическое масло 5W40 часто изготавливается на основе минерального масла, но содержит оптимальный пакет присадок для обеспечения характеристик, сравнимых с синтетическими. В то же время полусинтетические смазочные материалы менее дороги.

Масло 5w40: расшифровка обозначения

Как уже упоминалось выше, расшифровка обозначения всесезонного масла позволяет определить температурные условия, при которых оно проявит свой оптимальный смазывающий эффект.

Возьмем популярное среди автомобилистов масло 5w40.

Элемент «5w» указывает на то, что продукт можно прокачивать по масляным каналам в холодное время года — при температуре -30 °C (5-35).

Цифра 40 указывает на верхний температурный порог масла — +40 °C. При такой температуре (более высокая крайне нежелательна) масляная пленка в горячем двигателе сохраняет свою несущую способность и надежно разделяет поверхности трения.

Таким образом, масло с обозначением 5w40 является многоцелевым продуктом, способным работать при температурах от -30°C до +40°C.

Преимущества и недостатки моторного масла 5w40

Моторные масла класса 5w40 предназначены для круглогодичного использования в климатических зонах с большими сезонными колебаниями температуры.

Такие смазочные материалы легко выдерживают сложные условия эксплуатации в городских пробках и на бездорожье. Производители масел 5w40 подвергают свою продукцию многочисленным испытаниям и разрабатывают оптимальные рецептуры.

Помимо универсальности, что очень важно в условиях капризного российского климата, синтетические смазочные материалы этого класса имеют множество преимуществ перед минеральными и полусинтетическими смазочными материалами.

К ним относятся:

• Устойчивость к окислительным процессам
• Способность предотвращать коррозию деталей
• Отличные моющие свойства
• Низкая испаряемость
• Обеспечение эффективного запуска двигателя при низких температурах
• Возможность увеличения мощности двигателя и срока службы.

Масла 5w40 образуют прочную защитную пленку на деталях двигателя, которая не разрушается при неблагоприятных условиях.

Если смазка изготовлена без нарушения технологии и используется в заданном диапазоне, она не будет иметь недостатков. Однако при выборе масла следует учитывать, что продукция разных производителей может иметь (и, как правило, имеет) разный состав и, следовательно, отличаться по некоторым свойствам.

Синтетическое или минеральное

Минеральные масла производятся из нефтепродуктов. Их сильными сторонами являются надежность, стабильность и бережное воздействие на детали. В этом случае синтетическое моторное масло 5w40 превосходит свой минеральный аналог.

Синтетический смазочный материал образуется путем синтеза молекул, и его основные преимущества заключаются в следующем:

1. Его вязкость плохо реагирует на колебания температуры.
2. Хорошая текучесть при низких температурах.
3. Низкая волатильность.
4. Хорошие антифрикционные свойства.
5. Повышенная прочность.
6. Синтетическим материалам требуется меньше добавок — их основные свойства синтезируются на стадии производства.
7. Высококачественная синтетика не загрязняет двигатель и не требует постоянной промывки.

Спецификация SAE 5w40 помогает водителям сразу понять, что это моторное масло зимнего класса для всего сезона. Показатели вязкости-температуры чрезвычайно важны, поскольку они играют огромную роль в определении качественных характеристик продукта.

Существуют также полусинтетические моторные масла, которые создаются путем добавления синтетических присадок в минеральную основу. В результате получается недорогой вариант с лучшими характеристиками минерального масла. Этот смазочный материал имеет достойные показатели вязкости, увеличенный срок службы без потери качества и широкий температурный диапазон.

Эксперты утверждают, что синтетическое масло SAE 5w 40 более мягкое, чем полусинтетическая версия. Однако синтетические материалы более стабильны и не подвержены изменениям в химическом составе.

Синтетическое масло особенно рекомендуется для новых двигателей, а также хорошо подходит для агрегатов со средним пробегом. Для двигателей со значительным износом стоит выбрать смазку с более высокой вязкостью.

При выборе смазочного материала для автомобиля необходимо учитывать следующее

• возраст двигателя;
• условия эксплуатации: оптимальные или более жесткие;
• износ двигателя;
• какой тип масла использовался ранее и совместимы ли они друг с другом.

Как выбрать моторное масло 5w-40?

Основным критерием при выборе моторного масла должны быть рекомендации производителя. Ориентироваться на цену или советы других автовладельцев — не самое правильное решение, поскольку каждый автомобиль уникален.

Автомобили разных марок и годов выпуска, с разным пробегом и износом двигателя, эксплуатируемые в разных климатических зонах, требуют подбора масла с определенным набором свойств.

Какое масло 5w40 лучше – синтетическое или полусинтетическое?

Однозначно ответить на этот вопрос невозможно, поскольку эксплуатационные характеристики моторного масла определяются не только качеством его синтетической или полусинтетической основы.

Для стабилизации и улучшения свойств, продления срока службы масла в них добавляют моющие, антифрикционные, противозадирные, противокоррозионные и другие присадки. В результате смазочные жидкости дольше сохраняют свои первоначальные свойства и менее подвержены деградации и старению. Состав пакета добавок в значительной степени определяет качество конечного продукта.

Чтобы ответить на вопрос о преимущественном использовании синтетических и полусинтетических смазочных материалов, лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. Если производитель рекомендует синтетическое масло 5w40, то именно его и следует использовать.

Синтетическое масло 5w40 обладает превосходной стойкостью к окислению, низкой испаряемостью и моющими свойствами. Эти масла позволяют увеличить интервалы обслуживания, рекомендованные производителем автомобиля. Единственное ограничение на применение синтетических продуктов связано с состоянием двигателя — они не используются в сильно изношенных узлах привода.

Полусинтетические масла являются наиболее популярными благодаря оптимальному соотношению цена/качество. Набор их свойств не сильно уступает синтетическим, именно поэтому их выбирают во многих случаях.

Отечественное или импортное?

Отечественное моторное масло получает довольно противоречивые отзывы. Многие автовладельцы считают, что дешевое априори не может быть хорошим. Опытные водители, однако, склонны считать, что отечественная нефть является вполне разумной альтернативой импортной.

Современные российские смазочные материалы имеют стандартные свойства, соответствующие спецификациям SAE и API. Они не только не отличаются от зарубежных масел, но даже могут превосходить их по качеству.

Отечественные синтетические масла 5w40 успешно заменяют многие импортные марки на своей территории и экспортируются в европейские страны.

Можно ли смешивать разные масла класса 5w40?

Эксперты не рекомендуют смешивать масла разных производителей, даже если они имеют одинаковую вязкость. Никто не может гарантировать совместимость продуктов, особенно когда основа разная (добавки и примеси, как правило, «конфликтуют» редко). Общие свойства полученной жидкости, скорее всего, будут снижены, что отрицательно скажется на работе двигателя.

Особую осторожность следует соблюдать владельцам автомобилей с двигателями с принудительным или турбонаддувом зажигания.

Самый безопасный вариант смешивания предполагает использование жидкостей одинаковой вязкости от одного производителя. Жидкость может быть изменена в одном направлении, но это не окажет существенного влияния на качество смазки.

Для каких моторов применяется синтетика и полусинтетика 5W40

Для ответа на этот вопрос лучше всего обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля. Если предписано синтетическое масло 5W-40, то следует использовать только такое масло. Замена полусинтетического масла синтетическим вполне допустима. Если двигатель находится в хорошем состоянии, особенно поршневые кольца, более стабильное синтетическое масло позволяет увеличить пробег между заменами. Достаточно периодически проверять его состояние.

Технические характеристики 5W-40 – расшифровка

Индекс вязкости напрямую влияет на температуру, при которой смазочный материал способен работать наилучшим образом. Масла, подходящие для мягкого климата, часто выбирают для летних и зимних условий, в то время как масла с более низкой вязкостью подходят для более холодного климата.

 Чтобы определить температурный диапазон технической жидкости, вычтите 30-35 из первой цифры индекса SAE, полученное значение будет нижним температурным пределом. Вычтите 5 из второй цифры индекса, чтобы получить максимальный предел положительной температуры смазочного материала.

5W-40 — это всесезонное масло, и чтобы принадлежать к этому классу SAE, оно должно оставаться текучим при отрицательных и положительных температурах в определенных пределах. Как я уже упоминал в других статьях, SAE может быть индикатором климата, в котором можно использовать масло, только частично и только в отношении индекса низкой температуры. В целом, это показатель вязкости масла при различных температурах.

Данные по вязкости SAE 5W-40:

Характеристики	Индекс	Интерпретация
Накачиваемость	-35℃	Минимальная температура, при которой можно перекачивать масло
Температура поворота	-30℃	Минимальная температура, при которой можно запускать двигатель.
Кинематическая вязкость при 100 градусах	12,6-16,3 мм2/с	Именно в этот диапазон должно попадать масло, чтобы иметь маркировку 5W-40.
Кинематическая вязкость при 40 градусах	89-97 мм2/с	То же самое, но при другой температуре. Это значение менее важно, чем вязкость при рабочей температуре.
Динамическая вязкость CCS при -30 градусах	Максимальное значение 6600 мПас.	Другими словами, чем ближе значение к этому пределу, тем хуже будет вращаться вал при -30 градусах.
Температура зажигания	От 224 ℃.	Может варьироваться +/- 10-15 градусов.
Точка замерзания	Около -45℃.	Может варьироваться. Это представляет собой температуру, при которой масло полностью замерзает и не может быть прокачано по каналам.

Из таблицы видно, что вторые два знака в «40» представляют собой вязкость при рабочей температуре, чтобы дать представление о том, насколько толстой будет масляная пленка и насколько легко и быстро масло будет протекать через систему. Важно выбрать это значение точно в соответствии с рекомендациями производителя, так как разные двигатели имеют различные конструктивные особенности.

Первая цифра 5 указывает на низкотемпературную вязкость, то есть масло сохраняет достаточную текучесть для вращения коленчатого вала при температуре -30℃.

Согласно ГОСТу, масло будет иметь обозначение 3z/14. По API оно в основном имеет обозначение SN, а по ACEA A1/B1 2010.

Химические свойства продукции

Расшифровка смазки 5W40 также указывает на то, что продукт можно использовать при высоких температурах. Если их сравнить с нулями, то они не смогут достичь таких значений. В результате масла этой группы более популярны, чем «нулевые», но их необходимо использовать в соответствии с определенными правилами.

Смазочные материалы могут иметь различный химический состав. Важную роль играет основа, к которой добавляются добавки. Существует три типа: минеральные (натуральные), полусинтетические и синтетические. Масла 5W40 могут иметь одну из этих основ, а добавление пакета присадок придает продукту определенные свойства и возможности.

Важным моментом является то, что срок службы минерального масла может быть меньше, чем у синтетического. Кроме того, синтетические материалы могут выдерживать значительные нагрузки, чего нельзя сказать о минералах. Учитывая это, именно о синтетических смазочных материалах 5W40 эксперты, а также пользователи отзываются более тепло.