Диагностический разъем на Пежо 308

Где находится обд разъем на пежо 308

Диагностический разъем в бардачке закрыт декоративной заглушкой

Этот разъем расположен в бардачке вверху.

Самый дешевый переходник от UNCLE LIAO с Алиэкспресс

Запирающие и противоугонные устройства BMW 5 E39

Для подключения к системе используется специальный кабель или Bluetooth-адаптер. Кстати, эта сделка перекочевала и на Renault Duster.

Раньше такие разъемы устанавливались под капотом автомобиля.

После проведения диагностики с помощью этого разъема можно выявить любые неисправности систем автомобиля. Все они отображаются в виде кодов. В этом коде информация о разрыве зашифрована.

Этот переходник уже дороже, он больше по размеру, техническая начинка лучше

Предназначение

Пара на работе

На компьютере (или мобильном телефоне или планшете) с помощью специальной программы можно просканировать системы автомобиля и узнать, что за неисправность в нем присутствует.

Диагностика Пежо 308 Bluetooth адаптером ODBII с мобильного

Очень часто из-за плохого качества топлива и многих других факторов у многих людей возникают ошибки в их автомобилях, и для их устранения нужно ехать в сервис, стоять в очереди и платить деньги за их восстановление. Вопрос в том, зачем идти и платить, если ты не на гарантии, купи адаптер ODBII Bluetooth или проводной для пк, все почисти и иди дальше (это на случай, если все не так страшно).

В моем варианте он достался мне благодаря товарищу по команде за невысокую цену, возможность беспроводного Bluetooth соединения с адаптером и авто от мобильника, а самое главное как показывает практика такое устройство должно жить в машине как: огнетушитель, запаска, домкрат и аптечка. Принцип работы прост, скачиваем нужную вам программу на свои мобильные телефоны, планшеты, КПК и ноутбуки, активируем ее, подключаем адаптером, вставленным в автосервисный разъем, и едем. У меня есть мобильный телефон с Symbian, и я использовал OBDScope v1.21 и v.1.40. Версия 1.

Диагностический разъем пежо 308

Так как в Peugeot используется стандартный диагностический разъем OBD2, поэтому от нечего делать решил протестировать эти жгуты. Итак, сначала нужно было установить всем известный DiagBox, но компьютеров на винде в доме нет. В общем, пришлось потратить чуть больше времени из-за виртуальных машин, установки винды и самого диагбокса. Теперь могу с полной ответственностью сказать, что и диагбокс, и сервисбокс встают на 11-й макбук эйр и с этим все работает нормально (без тормозов).

Дальше. Берем всю проводку и компьютер и тащим все в машину.

Для непосвященных, сама заглушка находится за пепельницей под резиновым ковриком.

Включаем комп, запускаем все программы и ставим первый кабель куда надо (самый простой кабель для диагностики бнв, не помню как называется инпа что ли).

Эээээ… Барабанная дробь! Ничего не произошло(((

Скриншот экрана где-то потерялся, если найду потом вставлю. Короче суть такова, комп видит провод, видит соединение, но не может прочитать автомат. Грусть.

Ладно, возьмем еще кусок. ВЯЗ 327

Это блютуз адаптер. Так же подключаемся, берем трубку и ищем нужное нам устройство.

И снова хреново iPhone не может найти устройство. Как оказалось, эта хрень не может работать без джейлбрейка из-за стандартов Apple Bluetooth. Можно попробовать найти устройство с Wi-Fi.

Суть этой истории такова: без правильной проводки нет ара.

Далее попробую достать девайс на андроиде и еще раз попробовать переходник ELM 327, думаю хоть что-то можно было бы для них рассмотреть. Что касается проводки для бнв, то она точно не работает.

После праздников закажу себе обычную нить и тогда буду играться с компом. Пока это все с экспериментами. Напоследок пара фотографий нашумевшей петербургской пыли.