Топливный фильтр на Форд Транзит: где находится, замена

Виды топливных фильтров для различных двигателей Форд

В зависимости от года выпуска Ford Transit может оснащаться бензиновым или дизельным двигателем с разными системами впрыска топливной смеси. Старые модели версий карбюраторных двигателей снабжались разборными фильтрами, в которых фильтрующий элемент служил много раз – его промывали в специальном растворе при сильном загрязнении мембраны и переустанавливали.

Современные топливные системы предполагают установку неразборных конструкций с ограниченным ресурсом, многие из них имеют прозрачный корпус для определения степени загрязнения. Существует два основных типа топливных фильтров:

• Для инжекторных двигателей с фильтрующими элементами из синтетических материалов в виде спиральной или радиальной пробки в закрытом герметичном корпусе. Степень очистки топлива для инжектора намного выше, чем для простых карбюраторных двигателей.
• Для дизельных агрегатов со специальным сепаратором — водоотделителем для отделения влаги и встроенным специальным подогревателем для зимней эксплуатации. Процедура замены топливного фильтра на дизельном двигателе ничем не отличается от процедуры на инжекторном бензиновом двигателе.

Периодичность замены топливного фильтра на Форд Транзит зависит от типа двигателя и прописана в сервисной книжке каждого автомобиля, обычно рекомендации составляют от 20 до 25 тысяч километров пробега, однако в условиях российской эксплуатации топливный фильтр меняется каждые 10-15 тыс км.

Признаки изношенного фильтрующего устройства:

• Плохой запуск двигателя (пропуски зажигания, потеря мощности на холостом ходу)
• Произвольное отключение диска при разгоне
• Недостаток мощности двигателя во время движения
• Грубый холостой ход

При дальнейшей эксплуатации автомобиля с изношенным топливным фильтром возникают проблемы и в других узлах системы: засорение жиклеров и форсунок, нагар на клапанах, нарушение регулировки клапанных зазоров, быстрый износ элементов цилиндропоршневой группы. При обнаружении признаков загрязнения фильтр подлежит полной замене.

Выбираем топливный фильтр

Замена топливного фильтра на Ford Transit предполагает покупку самой детали. Как его выбрать, чтобы не попасть в беду? Рекомендуем присмотреться к оригинальной детали, но ее стоимость может вас отпугнуть. При таком коротком сроке службы он может стоить от 1500 руб.

Как вариант, есть более дешевые, но менее надежные и эффективные аналоги. Как говорится, можно легко подобрать изделие на любой вкус и цвет. Например, AD 101300013 стоит всего 150-200 рублей в зависимости от продавца. Естественно, такой фильтр не проедет даже заявленных 15 тысяч километров, но какое-то время в качестве пробки послужит вполне прилично. Более интересный аналог BOSCH F026402007. Здесь цена выше, но это все равно половина от оригинала. Всего 750 руб.

Топливный фильтр на Ford Tranzit

Топливная система Ford Transit оснащена топливным насосом высокого давления (ТНВД), подающим смесь на форсунки. Такая система требует особого внимания к качеству: топливный фильтр очищает топливо от механических частиц, пыли, грязи и посторонних примесей. В конструкции фильтра также предусмотрен водоотделитель на случай попадания воды в бак или возникновения конденсата.

Удаление отстоя – главная операция с топливным фильтром

Своевременное удаление шлама из ТФ является основным фактором, обеспечивающим правильную работу фильтра. Чтобы успешно выполнить эту работу, немедленно подготовьте рабочий материал. Это в первую очередь емкость, в которую вы будете сливать то топливо, которое есть в баке на момент ремонта. Также обязательно возьмите с собой тряпку, тряпку или специальную автомобильную тряпку. Разберемся, зачем это нужно. При удалении шлама дизельное топливо может пролиться на трубы, резиновые или пластиковые детали автомобиля. Следы и капли нужно удалять сразу, чтобы не повредить уязвимые части автомобиля.

Фильтр на Ford Transit расположен сразу за двигателем и перед аккумулятором. Когда вы найдете этот узел под капотом, вам нужно будет действовать по следующему алгоритму:

• Снимите кронштейн, после чего вы сможете снять топливный элемент и все трубки, которые к нему подключены.
• Снимите хомуты — это позволит вам снять топливные шланги, которые выходят прямо из корпуса фильтра.
• Концевой зажим, который является последним креплением на фильтре, не нужно полностью снимать. Просто ослабьте рабочий винт.
• В нижней части фильтра вы найдете клапан. Снимите его, а затем слейте воду, которая находится прямо за ним. Количество сливаемой жидкости составляет около стакана.

Стакан воды под фильтром необходимо сдать в специально оборудованный для этого пункт. Запрещается сливать воду в канализацию!

• Удалите всю лишнюю жидкость.
• Очистите все другие предметы от стоячей воды и жидкости. Затем нужно собрать элементы.
• Воздух, оставшийся в узле, не нужно специально удалять. Он исчезнет сам по себе после запуска двигателя.
• Проверьте, хорошо ли собраны все части сборки, не осталось ли дополнительных элементов или креплений. Помните, что неправильная, неплотная или неполная сборка вызовет в автомобиле другие более серьезные проблемы, чем выход из строя фильтра.

Топливный фильтр на Ford Transit (Ford Transit): как поменять и снять, где находится

Как здоровье живого организма зависит от качества питания, так и КПД двигателя внутреннего сгорания или дизеля зависит от чистоты топлива. Замена топливного фильтра на Форд Транзит процедура необходимая, и от ее своевременности зависит судьба автомобиля.

Порядок замены

Топливный фильтр на Форд Транзит расположен в моторном отсеке с левой стороны над стартером и закреплен перед элементом кузова. Перед снятием необходимо отключить электробензонасос высокого давления, сняв предохранитель на блоке согласно схеме и сняв минусовую клемму аккумулятора. В системах, где в топливной магистрали установлен датчик воды, он также отключается путем снятия клемм или разбирается для последующей установки на новый топливный фильтр.

Перед работой рекомендуется накрыть стартер защитной пленкой, чтобы остатки топлива не попали на его контакты. Далее вам нужно:

1. Ослабьте хомуты на топливных шлангах, открутите корпус.
2. Открутите кронштейны от корпуса фильтра.
3. Снимите фильтр, слейте остатки топлива из трубопроводов.
4. Установите новый модуль в обратном порядке.

После установки и подсоединения топливопроводов необходимо прокачать систему подачи топлива. Для этого подключить топливный насос, установив на его место предохранитель, включить зажигание, не запуская двигатель на 15-25 секунд; насос должен работать до включения стартера. После этого патрубки и фильтр проверяются на герметичность, и если таковых нет, пускают двигатель на холостых оборотах на 5-10 минут.

Для чего нужно менять топливный фильтр

Помимо количества километров, пройденных с момента обслуживания, у водителя должно быть несколько причин для замены очистителя топлива. Все они производны от функций, которые возложены на эту часть. Основное назначение фильтрующего элемента:

1. Устранение вредных примесей.
2. Механическое замедление частиц.
3. Минимизация содержания воды в топливе.
4. Обеспечение оптимальной подачи дизельного топлива или бензина в двигатель.

Последствия работы с некачественным или просроченным чистящим средством могут быть очень плачевными

В случае несвоевременной замены топливного фильтра Форд Транзит 155 л. С. (версия 2012-2013) могут возникнуть следующие проблемы:

1. Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.
2. Амплитудные различия динамических характеристик в движении.
3. Засорение и выход из строя форсунок (распылителей).
4. Повышенный износ всех элементов топливной системы.

К сожалению, внешне определить степень износа очистителя топлива невозможно. В последних моделях Ford Transit на помощь водителю пришла электроника. Теперь, если прохождение топлива затруднено, датчик предупреждает о повышении давления перед системой очистки.

Как часто необходима замена топливного фильтра Форд Транзит?

Для того чтобы топливо, поступающее в двигатель, очищалось от примесей, необходим топливный фильтр. Его функция в автомобиле крайне важна, так как он имеет:

• пыль и грязь;
• мелкие твердые частицы;
• смола;
• воды.

Попадая в топливный фильтр и оседая на нем, частицы забивают его и постепенно выводят из строя. Часть этих веществ попадает в топливную систему уже в момент заправки, а часть образуется при химическом взаимодействии топлива и металлических стенок бака. Попадание всех этих примесей в топливную систему вызывает весьма негативные последствия, в частности, загрязнение и выход из строя форсунок, а также коррозию топливопровода.

Фильтр, используемый в современном Ford Transit, состоит из двух блоков: грубой и тонкой очистки. Первый отвечает за фильтрацию ржавчины, крупных частиц грязи. Тонкая фильтрация также задерживает воду и мелкие посторонние частицы. К фильтру предъявляются очень серьезные требования, в частности, он должен быть изготовлен из стали, максимально устойчивой к коррозии, так как он устанавливается под днищем автомобиля и подвергается воздействию очень агрессивной внешней среды.