Где находится стартер на форд фокус 2

Стартер Ford Focus 2

Стартер Форд Фокус 2 является важнейшей частью двигателя, как и у других автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Отказы стартера двигателя могут быть механическими или электрическими, поскольку стартер является частью пусковой цепи двигателя наряду с другими частями, такими как аккумулятор и механизм управления запуском.

• тяговое реле: деталь состоит из подвижного якоря (сердечника), удерживающей катушки (щеточного узла), стержня;
• бендикс (обгонная муфта) — часть состоит из ведомой обоймы, передней обоймы, корпуса, кольца, шайбы, комплекта колец, нажимной пружины с роликом, пружины демпфера и опорного стакана.

Проверка работоспособности

Для начала проверьте работу бендикса плоской отверткой. Для этого ведущую шестерню поворачивают в одну сторону – она должна вращаться вместе с валом. И в обратную сторону, только по оси. Другими словами, вал должен вращаться только в одном направлении. Если это не так, замените приводной вал.

Проверка электродвигателя с подключением к заведомо исправному и хорошо заряженному аккумулятору:

• проложите один кабель от плюсовой клеммы аккумулятора к верхнему болту стартера, другой — от минусовой клеммы к корпусу устройства;
• подключите положительный кабель аккумулятора к нижней шпильке тягового реле, а отрицательный кабель снова к коробке.

В обоих случаях стартер должен начать вращаться на высокой скорости. В противном случае его придется разобрать для проверки внутренних деталей.

Расцепитель проверяется следующим образом: замыкаются верхний контакт и клемма управления. Втягивающее реле должно сработать, обгонная муфта перемещается по валу, и стартер начинает вращаться.

Стартер Форд Фокус 2 желательно заменить на устройства производства Bosch, Valeo, Delco Remy. Разборка устройства возможна как снизу, так и сверху машины. Только в последнем случае вам придется удалить множество вложений. Снятый стартер необходимо правильно проверить, разобрать, почистить и при необходимости отремонтировать.

Часто встречающиеся проблемы

Стартер Форд Фокус 2 имеет типичные проблемы, связанные с неправильной установкой щеток в корпусе коллектора, выходом из строя тягового реле или износом якоря коллектора.

Владельцы моделей сталкиваются с неисправностью узла в виде отсутствия работы при первом повороте ключа, когда деталь не заводит двигатель с первого раза, а начинает вращаться со второго-третьего поворота ключа ключевой ключ. Это связано с подгоранием контактов реле. При слишком позднем отключении возможен износ зубьев шестерни Bendix или зубчатого венца маховика.

Чтобы убедиться, что стартер неисправен, перед его разборкой можно произвести простую диагностику легкости перемещения муфты привода по валу с помощью отвертки. Таким же образом нужно провернуть ведущую шестерню. Шестерня должна вращаться легко и не поворачиваться в обратную сторону.

Снимем стартер Форд Фокус 2 своими руками — пошаговый фотоотчет

1. В первую очередь рекомендую записать код разблокировки магнитолы, он понадобится вам после выполнения работы.
2. Затем снимите крышку аккумуляторного отсека и открутите держатель аккумулятора.
3. Отсоедините клеммы аккумулятора.
4. Затем снимите переднюю крышку защитного кожуха аккумулятора.
5. Ослабив хомут воздухозаборника, снимите гофру, соединяющую корпус воздушного фильтра и воздуховод.
6. Потяните за трубку, которая соединяет фильтр и клапанную крышку, внизу есть защелка, которая держит эту трубку снизу. Трубка останется в корпусе фильтра, ее нужно просто отсоединить от клапанной крышки.
7. С обеих сторон воздушного фильтра есть зажимы (втулки), потяните корпус фильтра вверх, чтобы не повредить их.
8. Приподнимите декоративную накладку, расположенную между радиатором и декоративной решеткой, затем со стороны радиатора освободите две защелки, крепящие воздухоочиститель. Теперь вы можете взять его.
9. Это дает вам доступ к двум верхним болтам крепления стартера. Возьмите ключ TORX (звездочка) и открутите щуп, чтобы проверить уровень масла в двигателе. Это необходимо для обеспечения доступа к гайкам крепления стартера.
10. Затем ключами на «8, 13 и 17» снимите защиту двигателя и извлеките щуп.
11. Торцевым ключом на «10» и «13» откручиваем стопорные гайки на силовых проводах, идущих к втягивающему реле стартера. Потяните пластиковый блок к правому колесу, а затем снимите блок со стартера.
12. Снимаем блок датчиков и теперь можно смело откручивать гайки крепления стартера и снимать стартер.

Все — стартер снят! Отремонтируйте или замените стартер и соберите, традиционно в обратном порядке. На этом у меня все, теперь вы знаете, как правильно снять стартер Форд Фокус 2 своими руками.

Срок службы стартера

Ресурс стартера во втором Фокусе не определяется на заводе, но после пробега в 50-70 тысяч есть вероятность, что агрегат выйдет из строя.

При малейших отклонениях от нормальной работы нужно знать, как снять стартер на Форд Фокус 2, особенности его замены, и подобрать узел или детали для замены в сборе по артикулам.

Снимаем стартер на Форд Фокус 2 своими руками

Общий алгоритм удаления.

Возможно, что без опыта работы с электрическими машинами, реле, электродвигателями мы не сможем самостоятельно отремонтировать стартер, но платить мастеру за элементарную замену около 1,5 тысяч мы не хотим. Также работа не представляет особой сложности и может быть выполнена с использованием минимума инструментов (ручки, головки, ключи, отвертки) и люка или подъемника, так как нет возможности снять стартер под капотом. Заменяем в следующем порядке:

1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую яму, открываем капот и откручиваем плюсовую клемму аккумулятора. Кроме того, чтобы не терялись настройки оборудования в зависимости от комплектации.
2. Хорошо вытащите масляный щуп. Для этого открутите фиксирующий винт трубки.
3. Теперь аккуратно снимите гофрированный рукав с воздушного фильтра.

Корпус фильтра снят.

Два болта стартера.

Готовый. Снятый стартер! Ура!

Установка стартера осуществляется в обратном порядке.