Вздулся аккумулятор автомобиля: причины и что делать

Почему вздувается аккумулятор

Для того чтобы понять, почему вздувается аккумулятор в автомобиле, давайте кратко рассмотрим его устройство и принцип работы. Аккумулятор состоит из кислотостойкого пластика, под которым находятся камеры или «банки». Они содержат свинцовые пластины, выполняющие роль электродов. Поверхность металла покрыта активной массой, которая вступает в химическую реакцию. Для этого свинцовые решетки заполняются электролитом. Последний состоит из 65% дистиллированной воды и 35% серной кислоты.

Когда к аккумулятору подключается заряд, начинается химическая реакция:

1. Электрический ток начинает «течь» от положительного заряда к отрицательному.
2. Движение электронов вдоль свинцовой решетки создает напряжение приблизительно 2 В в каждом «банке».
3. В результате на выходе из 6 отсеков образуются 12 В, необходимые для бортовой сети.

Причина вздутия батареи связана с нарушением химических процессов, происходящих в батарее. Это вызвано изменением условий, в которых протекают эти реакции, или механическим повреждением одного из отсеков батареи.

Давайте подробнее рассмотрим конкретные причины.

Влияние низкой/высокой температуры

Холодные температуры сами по себе не являются проблемой для хорошо функционирующей батареи, но они могут ускорить процесс разряда. Летом аккумулятор будет держать заряд в течение месяца, а зимой он может разрядиться за тот же период. Опасность возникает в холодное время года, когда аккумулятор полностью разряжен, а автомобиль оставлен на морозе. Например, в автомобиле установлена двусторонняя сигнализация, а брелок находится на расстоянии 300-400 метров. Система передает информацию от датчиков на брелок каждые 5 секунд, обеспечивая безопасность и актуальность информации.

При отрицательных температурах -10…-20 градусов Цельсия такая работа без подзарядки может снизить заряд батареи до 4-5 вольт. Это уменьшает плотность электролита и делает его похожим на воду по физическим свойствам. Жидкость начинает замерзать и кристаллизоваться, расширяясь изнутри, и вот — автомобильный аккумулятор уже слегка вздулся. Если его оставить на холодное время года, ситуация ухудшается, и корпус разбухает не только по бокам, но и сверху и снизу.

При высоких температурах причиной отека является обратный процесс. Например, автомобиль оставлен на улице в полдень в июле. Солнечные лучи сильно нагревают металлический корпус, и он становится горячим, как печка под капотом. Электролит начинает перегреваться и выделять водяной пар, что создает внутреннее давление.

Стоит знать! Если владелец имеет привычку оставлять автомобиль на солнце без защиты, это неизбежно приведет к разбуханию аккумулятора.

Образование конденсата

Еще одна возможная причина вздутия автомобильного аккумулятора — замерзание конденсата. Физически это происходит следующим образом: автомобиль припаркован в гараже, владелец заводит двигатель и уезжает, не прогрев его. Поскольку электролит внутри «банок» на 65% состоит из воды, ее пары начинают конденсироваться на охлажденных внутренних пластиковых стенках, в основном в верхней части корпуса. Короткая поездка на работу заканчивается тем, что автомобиль остается под открытым небом на холоде на целый день.

Конденсат замерз, и аккумулятор автомобиля вздулся. Сначала это совсем не заметно, так как конденсата немного, и стены могут немного округлиться. Но при ежедневном использовании процесс повторяется, и батарея разряжается все больше и больше. Даже новая батарея может быть разрушена всего за одну зиму.

Внутренние составляющие

Большинство батарей низкого класса становятся бесполезными после первых шести месяцев использования. Причиной этого является низкое качество внутренних компонентов, что приводит к осыпанию свинцовой пластины, короткому замыканию в банках и закипанию электролита.

Механическое воздействие

Шок и повреждения — еще одна причина вздутия живота. Это может произойти во время сборки (аккумулятор уронили, ударили о площадку, случайно ударили о двигатель или кузов) или если он плохо закреплен.

Если источник питания неплотно сидит на своем месте, он будет ударяться о неровности, а пластиковый корпус будет сильно трястись из-за веса в 15 кг.

Внутри устройства такие механические удары приводят к тому, что активное вещество откалывается от свинцовых сеток, и устройство частично теряет способность удерживать заряд. В результате батарея не может полноценно функционировать и разбухает при малейшем морозе с температурой ниже нуля.

Естественное «старение»

Каждая батарея имеет свой срок службы. Срок службы дорогих моделей составляет 7-8 лет, а дешевых — 3-4 года. Регулярная зарядка и разрядка приводит к постепенному истончению активной массы, что снижает емкость. Жидкость внутри теряет свою плотность. По мере уменьшения емкости батарея все хуже переносит холод и жару. Естественное «старение» — еще одна причина вздутия батареи, но она актуальна для старых батарей, прослуживших не менее трех лет.

Производственный брак

Иногда производственная ошибка может привести к вздутию батареи по бокам. Это может быть неправильное соотношение воды и кислоты или слишком мало активной массы на свинцовых пластинах. В результате дефекта батарея не работает должным образом, выдает меньше вольт и быстро раздувается.

Стоит знать! Важно не выбрасывать чек или счет, чтобы вернуть товар по гарантии. Как правило, гарантийный срок составляет 12 месяцев, но на продукцию некоторых крупных брендов предоставляется 2-летняя гарантия.

Плохая работа зарядного устройства

Последняя причина вздутия — использование некачественного зарядного устройства или ошибки при пополнении емкости. При использовании дешевого ПЗУ велика вероятность колебаний напряжения, что губительно для батареи.

Зарядка большим током для ускорения процесса приводит к разрушению и перегреву пластин. Нередки случаи, когда аккумулятор закипает, а жидкость начинает вытекать (когда пользователь забывает открутить заглушки на верхней панели).

Совет эксперта! Если автомобильный аккумулятор разбух во время зарядки из-за избыточного давления, немедленно отключите напряжение и вытрите кислоту. Важно не прикасаться к жидкости голыми руками.

Чего делать нельзя

Давайте рассмотрим, что делать, а точнее, чего не делать людям, столкнувшимся с такой проблемой. Это строго запрещено:

1. Попытка зарядить вздувшуюся батарею. Если у него раскрошились пластины или низкая плотность, это ничего не даст, кроме нагрева внутреннего содержимого, создавая избыточное давление, что может привести к взрыву.
2. Снимите пластиковый кожух. Пытаясь реанимировать аккумулятор, некоторые люди пытаются открутить пробки и заменить электролит. Другие хотят удалить свинец, чтобы продать его на металлолом. Вздутый аккумулятор может находиться под давлением, и его вскрытие приведет лишь к высвобождению кислоты.
3. Храните вздувшийся аккумулятор дома или в машине. Поскольку состояние аккумулятора неизвестно, опасно оставлять вздувшийся блок в автомобиле или квартире. Существует вероятность взрыва, ведущего к пожару.

При решении вопроса о том, что делать, единственным правильным выводом будет утилизация батареи в сертифицированном сервисном центре. Обычно такие опасные отходы собирают магазины, продающие новые батареи, и станции технического обслуживания. Нередко такие заведения предлагают скидку, если вы вернете старую батарею и купите новую.

На что обратить внимание

Поскольку любой аккумулятор может разбухнуть, владельцы автомобилей должны периодически проверять его форму. Это можно делать каждые 1 000 км, в сочетании с проверкой уровня моторного масла, тормозной жидкости и антифриза. Зимой, заливая стеклоомывающую жидкость, всегда смотрите на аккумулятор. Ищите не только припухлости по бокам или сверху, но и выступающие пробки (иногда выдавленные) или утечки. Нередко пластик в опухшей области меняет цвет, становясь более светлым. Вовремя заметив отеки, можно предотвратить печальные последствия.

Можно ли заменить треснувший или раздутый аккумулятор по гарантии?

К сожалению, редко когда вздувшийся аккумулятор заменяют по гарантии, поскольку основной причиной является либо окончание срока службы, либо неправильное обращение.

Если вздувшийся или треснувший аккумулятор вызван производственным дефектом, дилер заменит его на новый. Первоначальная неисправность должна быть подтверждена специальным тестом, который будет назначен при отправке товара обратно.

Чтобы избежать проблемы разряженной батареи, необходимо следить за устройством и следовать инструкциям по эксплуатации от производителя. В случае возникновения проблемы обратитесь к соответствующему техническому специалисту, а не пытайтесь исправить ситуацию самостоятельно. Внутри батареи есть электролиты, которые могут оказаться опасными.