Вес аккумулятора: сколько весит автомобильный аккумулятор, таблица веса для разных типов

Где пишется информация о весе АКБ

Сколько весит аккумулятор — это последний вопрос, который задают люди при покупке нового аккумулятора. Обычно спрашивают о пусковом токе, мощности, габаритах, полярности и т.д. Аккумулятор легкового автомобиля легко переносить в руке. В грузовиках, таких как КамАЗ, устройство весит более 20 килограммов, и перевозить его гораздо сложнее.

Самый простой способ узнать, сколько весит автомобильный аккумулятор, — посмотреть на наклейку на его корпусе, если таковая имеется. Другой способ — взвесить батарею на весах. Но нужно учесть одну вещь — если это источник питания с сухим зарядом, то вес будет указан без электролита.

Значение веса батареи указано на наклейке.

От чего зависит вес аккумулятора

Вес камеры зависит от производителя и конкретной модели. Оказывается, точных значений нет, но есть таблица, показывающая средний вес. Чем выше емкость батареи, тем больше в ней пластин, от этого зависит и ее вес. Согласно общепринятым значениям, вес батареи находится в диапазоне 12 — 20 кг для легковых автомобилей и 20 — 45 кг для грузовых. Это относится и к свинцово-кислотным батареям. Для щелочных батарей значения будут другими.

От составляющих аккумулятора

Электролитная батарея состоит из следующих компонентов: пластиковый корпус, свинец и сам жидкий электролит. Если цель — продать источник питания перекупщику, было бы ошибкой измерять вес батареи в целом. Покупается именно свинец.

Подробнее о компонентах:

Компоненты конструкции аккумулятора.

• Пластиковые корпуса. Около 30 лет назад корпуса батарей изготавливались из эбонита, а для герметизации секций использовалась производная смолы. Сегодня на смену эбониту приходят полиэтилен и полипропилен. Пластик — достаточно легкий материал, который не оказывает существенного влияния на общий вес батареи. Вместе со всеми перемычками он составляет 5-7% от конечного веса. Например, вес пластикового корпуса для батареи емкостью 55 Ач составляет около 750 г. Именно поэтому многие продавцы не просят разбирать батарею;
• электролит. Для работы автомобильного аккумулятора требуется электрохимическая жидкость. Она состоит из серной кислоты и дистиллированной воды и составляет 16 — 20% по весу. Продавцы также не будут настаивать на сливе воды, так как это небезопасно;
• ведущий компонент. Именно свинец составляет оставшиеся 75-80%. Существуют катоды, изготовленные из чистого металла, и аноды, изготовленные из диоксида свинца. Они необходимы для того, чтобы аккумулятор мог накапливать электрическую энергию.

Литиевые батареи значительно легче свинцово-кислотных.

От его мощности

Корреляция проста:

• 55 A. Они установлены в 65-70% всех автомобилей. В среднем они весят 13 — 16 кг;
• 60 А. Дополнительные 5 Ач увеличат вес примерно на 10 %. Таким образом, средний вес будет уже 17 — 18 кг. Опять же, учитывается, является ли батарея сухой или заряженной;
• 75 а. Больше электролита и свинца, тогда и вес увеличивается — 22 — 24 кг;
• 90 а. Такие источники питания размещаются в грузовиках и строительной технике и весят от 27 до 30 кг;
• 190 A. Самые мощные батареи можно найти, например, на кораблях. Их вес составляет от 43 до 45 кг.

Емкость аккумулятора для различных типов автомобилей.

Существуют источники питания и прикуриватели, которые устанавливаются на мопеды и маломощную автомобильную технику. В наполненном состоянии они весят до 10 кг. Батареи для грузовиков самые тяжелые — до 50 кг, их невозможно поднять самостоятельно.

Сколько весит аккумулятор на Камаз?

Технические характеристики аккумулятора КАМАЗ:
Номинальная емкость: 190 Ач; Пусковой ток: не менее 1150 А; Размеры аккумулятора: 525x240x243 мм; Вес с электролитом: 49,0 кг.

Масса АКБ в зависимости от типа

Приблизительный вес электролита, пластиковых перемычек и свинцовых компонентов можно рассчитать только для самого распространенного типа аккумулятора — свинцово-кислотного. Определение тех же показателей для щелочных батарей — более сложная задача. Точные значения можно получить только из технической документации.

С другой стороны, щелочные батареи почти никогда не используются в автомобилях. Хотя они имеют много преимуществ — минимальный саморазряд и испарение электролитической жидкости, высокий пусковой ток. Причиной отказа от таких источников является их высокая цена и большие размеры.

Сколько весит 74 аккумулятор?

Вес батареи емкостью 74 ампера может достигать 16 кг. Бюджетный новый аккумулятор. В этой батарее производители не экономят на количестве свинца, но и не завышают его, поэтому: вес батареи емкостью 74 ампера может составлять 18 кг.

Сколько должен весить аккумулятор 60 ампер?

Батарея емкостью 60 ампер без электролита будет весить 7,5 кг.

Таблица соотношения емкости к весу

Как вы уже поняли, львиная доля массы аккумулятора приходится на свинцовые пластины. Этот процент составляет примерно 80%. Для достижения определенного значения производительности производитель манипулирует количеством и размером пластин. Поэтому, зная этот параметр батареи, легко рассчитать ее емкость.

На основании этой таблицы можно за несколько минут определить, насколько тяжела отечественная или импортная батарея.

Сравнение массы заряжаемого и сухозаряженного источника

Сухозаряженная батарея — это батарея с пластинами, сформированными на заводе. После сборки эта батарея заряжается и герметизируется для предотвращения попадания воздуха и влаги. Преимуществом этого метода является длительный срок службы и простота транспортировки. Батарея без электролита может храниться до 5 лет. Батарею можно транспортировать в любом положении.

Чтобы определить массу источника, заполненного электролитом, необходимо знать, как масса распределена между отдельными частями:

1. Пластик. Не занимает большую часть батареи и мало весит. Средняя доля пластмассовых деталей (распорки, перемычки, корпусные детали) не превышает 5-7% от массы. По этой причине пластик почти никогда не учитывается при взвешивании батарей в пункте приема металлолома, куда стоит сдать использованный источник. Утилизация использованных батарей не рекомендуется из-за высокой экологической опасности их компонентов.
2. Электролитическая жидкость. Его уровень можно измерить по шкале с двумя отметками (мин. и макс.), которую можно найти на некоторых моделях батарей. В зависимости от заряда батареи, вес раствора серной кислоты в дистиллированной воде может составлять до 20% от заряда. Когда аккумулятор взвешивают в месте сбора, он обычно остается заполненным электролитом, сливать который небезопасно.
3. Свинец и его соединения. Самая тяжелая и ценная часть устройства. Процентное содержание свинца в общем весе аккумулятора может достигать 73-79% от общего веса.

Учитывая эту информацию, можно предположить, что вес сухого элемента батареи будет в 11-15 раз меньше веса самой батареи. Вес электролита, который добавляется в аккумулятор при его установке на автомобиль, составляет примерно 1/4 от общего веса. Эти значения можно сравнить с фактическими показателями. В случае батареи 6 ST-55, на корпусе которой имеется маркировка 11 кг, пластиковая часть весит около 0,8 кг, а электролит (при максимальном заполнении) — 2,5 кг. Общий вес устройства составляет 14,3 кг, из которых 5,6% приходится на пластик, 77% на свинец и 17,4% на жидкость.

Сколько весит аккумулятор легкового автомобиля

Новые автомобили всегда имеют свинцовый аккумулятор, вес которого строго определен. Производитель устанавливает в автомобиль аккумулятор определенного типа, который оптимизирован для данного автомобиля и рассчитан на постоянную нагрузку. Мощность и номинальный ток изделий под общим обозначением 6ST подбираются в соответствии с бортовым генератором. Поэтому еще до покупки нового устройства эксперты советуют ознакомиться с рекомендациями автопроизводителей по выбору подходящей модели аккумулятора для автомобиля.

У многих пользователей может возникнуть соблазн установить аккумулятор с большей емкостью, чтобы продлить срок его службы. В принципе, это можно сделать без риска для автомобиля. Однако при этом необходимо учитывать следующее

• встроенный в автомобиль генератор не сможет полностью зарядить такую батарею, так как он не рассчитан на повышенную мощность;
• свинцовые пластины быстро сульфатируются, и емкость будет потеряна;
• Постоянное использование не полностью заряженной батареи приведет к ускоренному разрушению рабочих пластин.

Другими словами, вместо ожидаемых преимуществ пользователь получает только недостатки. Во-первых, он или она потратит больше денег, чем на батарею с меньшим весом, а во-вторых, вес автомобиля увеличится. А таскать тяжелый прибор, когда его приходится нести, например, домой, — занятие не из приятных.

Примечание: Выбор батареи с меньшим весом и емкостью также приведет к более быстрой деградации пластин батареи.

Сколько весит, например, автомобильный аккумулятор емкостью 60 Ач, можно узнать из его маркировки. Обратите внимание, что производители указывают вес «сухой» батареи (без электролита). Чтобы определить полную величину этого показателя — нужно к числу, указанному на маркировке, прибавить около 2,5 кг.

Зависимость массы от параметров ёмкости

Самый простой способ определить вес батареи — посмотреть на ее емкость:

• Аккумулятор емкостью 35 Ач, устанавливаемый в малолитражных автомобилях отечественного и зарубежного производства, при заполнении электролитической жидкостью может весить до 10 кг;
• вес наиболее популярных моделей для легковых автомобилей (55 и 60 Ач) составляет 13-16 кг;
• при увеличении емкости до 65 Ач вес увеличивается на 10%, достигая 16-18 кг — такие батареи универсальны и подходят для любых легковых автомобилей, включая внедорожники.
• Модель емкостью 75 Ач, предназначенная для автомобилей с объемом двигателя до 2,85 л, весит 20-24 кг.

Автомобильные батареи емкостью 90 Ач, которые чаще всего устанавливаются на грузовики и строительную технику, могут весить 20-30 кг. Самые тяжелые батареи имеют емкость 190-225 Ач. Такое оборудование можно встретить на тракторных прицепах, его вес достигает 50-70 кг.