Пошаговая замена аккумулятора Ford Kuga

Особенности штатных АКБ

Для выбора нового источника питания важно знать, какой аккумулятор изначально установлен на кроссовере Ford Kuga.

Компактный внедорожник Ford Kuga уже доступен в 2 поколениях. Первое поколение появилось в 2008 году, а сейчас в продажу поступило второе поколение, которое относительно недавно подверглось плановому рестайлингу.

Конструкторы Ford Kuga 1-го и 2-го поколения предусмотрели довольно вместительное пространство для установки аккумуляторной батареи. Это позволяет всем кроссоверам использовать один из трех типоразмеров батарей.

Дизельные и бензиновые двигатели предлагаются для Ford Kuga с первого поколения.

Для бензиновых двигателей первого поколения Ford Kuga предусматривалась установка обычного аккумулятора. Этот оригинальный источник питания имел следующие характеристики:

  • Емкость 60 Ач;
  • пусковой ток 550 А;
  • обратная полярность;
  • размеры 242x175x175 мм.

В то же время, аналогичную батарею можно установить на Ford Kuga 2-го поколения. Это означает, что их размеры одинаковы.

Что касается дизельных модификаций, то такие двигатели более требовательны к мощности и току холодного запуска (пусковому току). Отсюда и увеличенный размер батареи. Стандартный аккумулятор для дизельных версий американского кроссовера имел следующие характеристики:

  • Емкость 70 Ач;
  • пусковой ток 640 А;
  • обратная полярность;
  • размеры 278x175x175 мм.

Эти батареи будут актуальны для дизельных версий 2013-2015 модельных годов, а также для более новых моделей примерно 2017-2018 года выпуска. В новейших кроссоверах все еще используется оригинальный аккумулятор, поэтому о его замене думать рано.

Универсальные монтажные платформы позволяют использовать на кроссовере Ford Kuga батареи с размерами до 315x175x175 мм, емкостью до 85 Ач и током холодного пуска до 800 А.

Аккумулятор Ford Kuga

Как снять аккумулятор Ford Kuga

  1. Откройте капот.
  2. Снимите стеклоочистители ветрового стекла.
  3. Выкрутите винты, удерживающие «плунжер» — верхний пластик, который находится между капотом и ветровым стеклом.
  4. Батарея находится перед вами. Откручиваем винты, удерживающие клеммную колодку, затем поочередно отсоединяем две клеммы и аккуратно вынимаем аккумулятор.

Замените, продиагностируйте или перезарядите, затем соберите в обратном порядке.

Ford Kuga, выпускаемый американским конгломератом, пользуется заслуженной популярностью как в стране, так и за рубежом. Автомобиль официально представлен в России, где его и собирают.

Он является представителем сегмента SUV. Ford Kuga — впечатляющий представитель класса компактных кроссоверов. Несмотря на небольшие внешние размеры, эта модель имеет солидный салон и вместительный багажник.

Другими важными преимуществами автомобиля являются его привлекательная цена и высокая надежность. Только после нескольких лет эксплуатации могут появиться первые неисправности. Замена компонентов требуется редко, за исключением основных расходных материалов.

Батарея также является расходным материалом. Kuga оснащается хорошим заводским аккумулятором, но в российских условиях эксплуатации он обычно служит не более 4-5 лет. Поэтому рано или поздно вам придется задуматься о выборе запасного аккумулятора. Вариантов на российском рынке более чем достаточно.

Подбор АКБ на замену

Американский автопроизводитель дает определенные рекомендации и не требует, чтобы на Ford Kuga устанавливались только оригинальные аккумуляторы марки Ford. Хотя всем хорошо известно, что компания Ford сама не производит аккумуляторы. Они выпускаются ведущими производителями под маркой автомобильной группы.

Существует несколько ограничений и рекомендаций по выбору аккумуляторов для автомобилей Ford Kuga разных поколений и с разными типами силовых агрегатов:

  1. Первое поколение с бензиновыми двигателями. Здесь требуется обратная полярность. Диапазон емкости составляет от 55 до 85 Ач при пусковом токе 500-800 А. Используются батареи европейского типа со стандартными клеммами. Размеры могут варьироваться. Но если длина может варьироваться от 242 до 315 мм, то ширина и высота ограничены 174-175 мм. Эти пределы не должны быть превышены.
  2. Первое поколение с дизельными двигателями. Здесь полярность также обратная. Но емкость уже должна быть в диапазоне 70-85 Ач, не меньше. Пусковой ток составляет около 680-850 А. Это также европейский тип батарей. Габаритные размеры строго ограничены. Его размеры составляют 315x175x175 мм.
  3. Второе поколение с дизельными двигателями. Здесь все просто и понятно. Ограничения дизельных версий Ford Kuga первого поколения повторяются.
  4. Второе поколение с бензиновыми двигателями. Обратная полярность, емкость от 60 до 75 Ач с током холодного пуска 590-780А. Также европейский тип батарей. Но размеры более скромные. В длину от 276 до 279 мм, а ширина и высота остались неизменными, строго 175 мм.

Ориентируясь на эти рекомендации, вы сможете выбрать аккумулятор, отвечающий всем требованиям.

Как снять аккумулятор Ford Kuga — два способа

Может показаться, что нет ничего проще, чем заменить колесо, воздушный фильтр или аккумулятор. Однако в некоторых случаях эти, казалось бы, простые вещи оказываются очень сложными для выполнения. Сегодня я расскажу вам об одном из них. Вы узнаете, как заменить аккумулятор в Ford Kuga 2, а точнее, как снять аккумулятор в этом автомобиле.

Дело в том, что в Ford Kuga второго поколения аккумулятор расположен довольно далеко, поэтому при возникновении проблем с батареей заменить ее не так-то просто и легко. Аккумулятор Ford Kuga можно снять двумя способами — сняв воздушный фильтр вместе с коробкой или сняв жабо.

Вариант первый!

  1. Откройте капот. Отсоедините датчик MAF, расположенный на жгуте проводов воздухозаборника.
  2. С помощью отвертки ослабьте винт, стягивающий металлический кронштейн.
  3. Затем отсоедините жгут проводов воздухозаборника от корпуса воздухозаборника.
  4. Затем отсоедините резиновый воздухозаборник, расположенный возле решетки радиатора, и снимите корпус воздушного фильтра.
  5. Корпус удерживается на месте 4 резиновыми застежками, а чтобы снять фильтр, достаточно потянуть его на себя.
  6. Затем снимите переднюю панель корпуса аккумулятора. Для этого осторожно снимите пластиковые зажимы и отогните эту стенку в сторону.
  7. Теперь отсоедините клемму «-» и выступы на боковой стороне аккумуляторного блока.
  8. Используя головку с трещоткой, открутите два винта, удерживающие клеммную колодку.
  9. Теперь отсоедините клемму + и потяните аккумулятор на себя.

Как снять аккумулятор Ford Kuga — способ второй!

  1. Откройте капот.
  2. Снимите стеклоочистители ветрового стекла.
  3. Выкрутите винты, крепящие «жабо», то есть верхний пластик, который находится между капотом и ветровым стеклом.
  4. Батарея находится перед вами. Откручиваем винты удерживающей планки, затем поочередно отсоединяем две клеммы и аккуратно вынимаем аккумулятор.

Замените, продиагностируйте или перезарядите, затем соберите в обратном порядке.

Источники

  • https://akbvavto.ru/replace/poshagovaya-zamena-akkumulyatora-na-ford-kuga.html
  • https://vw-guide.ru/ford/akkumulyatory-na-ford-kuga-kak-vybrat-snyatie-zamena/
  • https://krutilvertel.com/zamena-akkumuljatornoj-batarei-ford-kuga-2008
  • https://camaro-club.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-kuga-2
  • https://sis26.ru/kak-snjat-akkumuljator-na-ford-kuga-2/
  • https://avtosfera76.ru/remont-i-zamena/kak-snyat-akkumulyator-ford-kuga-2.html
  • https://skolkocom.ru/info/kak-snyat-akkumulyator-ford-kuga-2
  • https://myducato.ru/ford/kak-snyat-akkumulyator-ford-kuga-2.html
  • https://kr-professional.ru/mozhno-li-snimat-akkumulyator-u-ford-kuga/
  • https://mazda-moscow.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-kuga-2.html
  • https://avtograf70.ru/remont/kak-snyat-akkumulyator-ford-kuga-2.html

Читайте по теме:  Аккумулятор на Volkswagen Polo седан: технические характеристики, что нужно знать при покупке
Оцените статью
Добавить комментарий