Как заряжать гелевый аккумулятор

Можно ли заряжать гелевый аккумулятор обычным зарядным устройством

Часто задают вопрос о том, как заряжать обычное зарядное устройство для гелевых аккумуляторов. Однако существует разница между технологией зарядки мокрых и гелевых аккумуляторов. Можно ли заряжать гелевые аккумуляторы обычным зарядным устройством?

Высокий зарядный ток расплавит гель, который больше не будет восстанавливаться. Существуют и другие проблемы:

• Если аккумулятор почти заряжен, гель не расплавится, но зарядка не произойдет.
• Зарядный ток разрушит структуру геля, даже при дополнительной настройке.
• Невозможно выполнить поэтапный заряд с изменяющимися параметрами тока и напряжения.
• Нагрев батареи приведет к разложению электролита, поэтому устройство нельзя держать на зарядке слишком долго.

Объяснение этому простое. Подключение к обычному зарядному устройству неизбежно приведет к нагреву. Если корпус быстро остыл, внутри уже образовалась жидкость.

В результате оставшийся гель постепенно растворится. Признаком износа является нагрев корпуса во время работы.

Поскольку не всегда есть возможность приобрести «умное» зарядное устройство, был разработан способ зарядки гелевого аккумулятора от обычного зарядного устройства. Для этого потребуется посредник — другая батарея, даже старая, бывшая в употреблении. Это будет действовать как трансформатор энергии, уменьшая параметры зарядного тока.

Две батареи должны быть соединены параллельно, зарядное устройство должно быть подключено к трансформатору батареи. Влияние на гелевый аккумулятор будет более слабым. Убедившись, что батарея заряжена, определите, насколько горячая гелевая батарея.

При отсутствии тепла работоспособность может быть восстановлена в течение 2 часов. Затем измерьте параметры и, в зависимости от показаний, продолжайте зарядку еще час или два. Можно ли заряжать аккумулятор, если он сразу начинает нагреваться?

Каким зарядным устройством заряжать гелевый аккумулятор

Как правильно заряжать аккумулятор? Технология зарядки гелевого аккумулятора состоит из нескольких этапов. Используется специальное зарядное устройство.

Каким напряжением можно заряжать гелевый аккумулятор? Пороговое напряжение указано в спецификации батареи. В большинстве устройств он составляет 14,4-14,5 вольт.

Но вы должны знать о максимально допустимом для вашего продукта. Превышение этого числа приведет к разрушению геля.

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного гелевого аккумулятора, и как его заряжать?

Мы уже знаем, что недопустимо, даже на короткое время, превышать напряжение зарядки выше порога, указанного в техническом паспорте. Сила тока должна составлять около 10% от емкости гелевого аккумулятора. Каким током я должен заряжать при 60 Ач?

Десятая часть этого показателя составит 6 ампер. Быстрая зарядка возможна при токе 30% от емкости. Для сохранения заряда в гелевом аккумуляторе предусмотрен режим Standby USE с номинальным напряжением 13,5 — 13,8.

Основным требованием к зарядному устройству является способность регулировать и поддерживать параметры тока и напряжения. Необходима функция температурной компенсации, иначе может произойти перезарядка, что недопустимо. Удаленный бесконтактный термометр — хорошее решение. Автоматическая зарядка и отключение потребителей тока сделает процесс безопасным и надежным.

Пошаговые инструкции по зарядке гелевого автомобильного аккумулятора можно найти в руководстве:

• Используются необслуживаемые гелевые аккумуляторы и аккумуляторы с пробками. Перед зарядкой выньте вилки из розетки.
• Установите напряжение на зарядном устройстве на ноль, а ток — на ноль.
• Подключите зарядное устройство с соблюдением правильной полярности.
• Установите ток зарядки и проверьте напряжение. Он будет увеличиваться; важно поддерживать его в приемлемом диапазоне.

Время зарядки гелевого аккумулятора зависит от силы тока. При емкости 10% зарядка займет 12-14 часов. И наоборот, снижение скорости в два раза увеличит время до 24 часов, но продлит срок службы устройства. Если вы хотите заряжать быстро, увеличьте силу тока.

Зарядку следует проводить поэтапно. Сначала устанавливается постоянный ток, повышая напряжение до нормального. На втором этапе напряжение поддерживается постоянным, а ток постепенно уменьшается, пока мощность не достигнет максимума.

Как правильно зарядить гелевый аккумулятор

Гелевые батареи появились на рынке намного позже своих кислотных собратьев. Гелевые батареи в основном используются в скутерах, мотоциклах и квадроциклах. Они также используются в компьютерном оборудовании, газовых котлах, солнечных батареях. Их главная особенность в том, что они содержат не жидкую кислоту, а гель, что позволяет использовать их даже вверх ногами.

К преимуществам гелевых батарей относятся:

• высокая токоемкость, даже при минимальном заряде, порядка 20%-30% от номинального заряда.
• до 1 000 циклов зарядки.
• минимальный ток саморазряда (не более 20% в год)
• возможность хранения в полностью разряженном состоянии даже при отрицательных температурах.

недостатки:

• Значительно более высокая цена по сравнению с кислотными батареями при тех же параметрах.
• Не люблю переплачивать!

Этот вопрос довольно часто задают автолюбители и водители мототехники. Гелевый аккумулятор, как и любой другой аккумулятор, в отличие от батарей, можно и нужно периодически подзаряжать, если аккумулятор не используется в течение длительного времени. Известно, что любая аккумуляторная батарея саморазряжается, т.е. разряжается в течение определенного периода времени. Разные батареи имеют разный процент саморазряда. Единственное, что вам следует использовать — это специальное зарядное устройство для гелевых аккумуляторов.

Однако гелевые батареи, в отличие от кислотных, заряжаются с помощью специального зарядного устройства с регулируемым зарядным током.

Особых различий в токе нет. Они заряжаются со скоростью 10 процентов от емкости батареи. Батарею емкостью 50 ампер следует заряжать током 5 ампер. Как указано выше, при зарядке гелевого аккумулятора важно не использовать напряжение выше предельного. Обычно это 14,5 вольт. Стоит отметить, что использование напряжения выше 14, 5 В приведет к необратимым последствиям и выходу батареи из строя.
Рекомендуется заряжать гелевый аккумулятор 1-2 раза в год. Самое главное — завершить процесс зарядки. Преждевременное отключение от зарядки может привести к потере емкости аккумулятора, которую впоследствии будет трудно восстановить. Это явление называется «эффектом памяти». В пересчете на время разделите емкость на зарядный ток. Это приблизительное количество часов времени зарядки. Например, гелевый аккумулятор емкостью 7 Ач для скутера с зарядным током 0,7 А должен заряжаться в течение 10 часов.

Специальное зарядное устройство в этом случае само определит время зарядки и подаст сигнал о ее завершении.

Зарядное устройство для гелиевых аккумуляторов

Из Китая, например, с того же Aliexpress, можно заказать специальное зарядное устройство для гелиевых аккумуляторов с разными функциями и для разных сумок.

• Гелиевое зарядное устройство BEONE BE-BC175 выходное напряжение 12 В, ток заряда регулируется от 6 до 36 Ампер, входное напряжение 180 — 240 В, частота 47 — 63 Гц, рабочая температура от -40 до +105 ºС. Цена $70.

• Зарядное устройство эконом-класса для гелиевых аккумуляторов KW KW-BC021. Входное напряжение: 90 ~ 270 В, 50 Гц, постоянный зарядный ток 2A. Рекомендуется для аккумуляторов, 12 В, емкостью от 4 до 20 Ач. Цена $10. Требуется адаптер для евровилки.

• KW-C032 — это зарядное устройство для аккумуляторов емкостью от 28 до 63 Ач. Входное напряжение 90 ~ 270 В, 45 ~ 65 Гц. Выходное напряжение 13,8 В. Защита от перегрузки и короткого замыкания. Евророзетка. Цена $15.

Оригинальный гелевый аккумулятор НЕ является необслуживаемым. Потому что в нем нет электролита и условия хранения более сложные, чем для кислотного аккумулятора. Тем более что, как утверждают производители, срок его службы составляет более 10 лет. Но периодическая дополнительная зарядка 1-2 раза в сезон специальным зарядным устройством для гелевых батарей совсем не повредит.

Стоит отметить, что гелевые батареи практически не выделяют выхлопных газов во время работы и зарядки. Газы рекомбинируют в гель. Однако если по какой-то причине аккумулятор вздулся, его следует переработать или просто выбросить.

Срок службы гелевых аккумуляторов

На этикетках и в брошюрах часто встречается цифра 10, т.е. срок службы гелевых аккумуляторов. На практике эта цифра должна быть уменьшена вдвое, а при неблагоприятных условиях эксплуатации — даже втрое.

К неблагоприятным условиям относятся низкие температуры: всего 30 градусов ниже нуля достаточно для замерзания геля, а в таких условиях пластины и электролит разрушаются ускоренными темпами.

Также недопустимо эксплуатировать батарею при температуре выше 50 градусов — это приводит к закипанию воды и чревато разрушением батареи.

Обратите внимание, что гелевый аккумулятор должен заряжаться с помощью специального зарядного устройства, которое несовместимо с традиционными зарядными устройствами для кислотных аккумуляторов.

Хотя гелевые батареи известны своей устойчивостью к глубоким разрядам, они повреждают пластины. Они также не любят низкую влажность, перезарядку или недозарядку — все это сокращает срок службы источника питания.

Какой уход требуется гелевому аккумулятору?

Запрещается управлять автомобилем до полной разрядки аккумулятора. Аккумулятор не перестанет работать, когда его заряд уменьшится. Однако при этом он потеряет емкость и, возможно, не сможет поглощать столько энергии, сколько должен. Приобретите мультиметр и всегда держите его при себе. Это позволит обнаружить разряженную батарею, подключить зарядное устройство и своевременно зарядить ее.

Кроме того, рекомендуется сделать следующее:

• регулярно очищайте корпус аккумулятора от пыли и грязи;
• полностью разряжайте и заряжайте аккумулятор каждые 3 месяца;
• Убедитесь, что клеммы правильно подключены.

Как заряжать гелевые аккумуляторы 12 вольт

Гелевые аккумуляторы 12 В могут быть как автомобильными (стартерными), так и тяговыми. Чем и как правильно заряжать и то и другое, в чем разница, давайте разберемся.

Для стартерной батареи характерен режим работы, когда для запуска двигателя в течение короткого времени подается ток до 2-3C20. Зарядка восстанавливается, пока генератор вырабатывает энергию во время движения. Но будет ли гелиевая батарея автомобиля полностью заряжена?

Бортовая электроника не позволяет восстановить мощность до 100%. Поэтому необходима периодическая зарядка до емкости. Если вы используете универсальное автомобильное зарядное устройство iMAX B6 или аналогичное, зарядка гелиевой батареи не вызовет проблем.

После установки правильных параметров — номинального напряжения, количества банков, зарядного тока на интеллектуальном зарядном устройстве — необходимо определить тип батареи. Универсальное зарядное устройство с микропроцессором позаботится о том, как правильно зарядить гелевый аккумулятор в вашем автомобиле.

Как зарядить тяговый аккумулятор 12 В с гелевым электролитом? Здесь алгоритм немного изменен. В фазе насыщения зарядный ток восстанавливает емкость батареи.

Но поскольку емкость большая, используется ток 0,1-1,0 C20. C20 — это показатель мощности, измеряемый в А/ч. Когда на клеммах достигается номинальное напряжение 13,8-14,4 В, заряд составляет около 80%.

Начинается этап поглощения. Активные ионы поступают в массивные свинцовые пластины, как в кладовку. Из-за диффузии заряд накапливается, и ток поглощается все меньше и меньше, вплоть до 0,02C20.

Во время поглощения ток не зависит от зарядного устройства, только от емкости пластин. Именно этот процесс обеспечивает равномерное и длительное использование энергии во время разряда.

Показателем, характеризующим работу тяговой батареи, является ее эффективность зарядки. Он показывает, какой процент полученной энергии используется эффективно. Эффективность гелевых батарей составляет 90%.

Краткие итоги

Зарядка гелевого аккумулятора не сильно отличается от зарядки классического автомобильного аккумулятора. Единственное важное правило — не превышать зарядное напряжение. В противном случае батарея GEL будет непоправимо повреждена. Желатиновый электролит стечет со свинцовых пластин, емкость снизится, пусковой ток уменьшится, корпус может вздуться. Такая батарея может впоследствии «отказаться» принимать заряд.

Если вам есть что добавить к этому материалу, пожалуйста, напишите свои мысли в комментариях. Полезная информация обязательно кому-то пригодится и может быть добавлена в эту статью.

Характеристики GEL аккумуляторов

Если вы решили купить гелевый аккумулятор, обратите внимание на следующие основные характеристики:

• Номинальная мощность. В принципе, здесь действуют те же ограничения, что и для кислотных батарей: нежелательно покупать изделие с меньшей емкостью, чем указано в технической документации на автомобиль. Допустимо большее количество, но в пределах 5-10 А* в час;
• ток холодного пуска. Здесь нет верхнего или нижнего предела, и чем выше значение, тем лучше. Конечно, устройства с высоким током холодного пуска стоят дороже и заряжаются дольше, но зато гарантированно запускают двигатель в самую холодную погоду;
• пусковой ток — индикатор показывает, сколько ампер аккумулятор способен выдать за 30 секунд;
• Некоторые модели оснащены индикатором саморазряда, позволяющим оценить, сколько времени потребуется для разрядки аккумулятора до опасного уровня, прежде чем можно будет безопасно запустить двигатель;
• номинальное напряжение для легковых автомобилей — стандартное 12 В;
• вес и размеры батареи должны быть совместимы с размерами аккумуляторного ящика в моторном отсеке
• обращайте внимание на полярность батареи и тип крепления.

Как заряжать гелевый аккумулятор для мотоцикла

Особенности источников питания для мотоцикла, скутера, снегохода в их малой мощности. Поэтому даже универсальное автомобильное зарядное устройство не поддерживает малые токи. Как зарядить гелевый аккумулятор небольшой емкости? Вам нужно найти «умное» зарядное устройство. Примером доступного зарядного устройства является Benton BX.

Как часто нужно заряжать гелевый аккумулятор для снегохода или скутера? Все батареи, установленные на экстремальном оборудовании, контролируются тестером. Напряжение измеряется на клеммах.

Показания выше 12,7 В — это хорошо, ниже — гелевый аккумулятор мотоцикла, снегохода или другой машины нуждается в подзарядке от сети. Для поддержания бесперебойной работы аккумулятора рекомендуется раз в два месяца проводить короткую зарядку от сети.

Независимо от того, установлен ли на вашем автомобиле, скутере или лодке гелевый аккумулятор. Правильная зарядка после длительного периода бездействия или глубокой разрядки должна составлять не менее 12-14 часов. Используется ток 0,1 C20 или чуть больше.

Нельзя отключать питание, если аккумулятор не полностью заряжен. Процесс должен быть контролируемым. Нельзя допускать нагревания корпуса батареи.

Особенности зарядки АКБ для мотоцикла, скутера и квадроцикла

Источник питания, используемый на мотоцикле, снегоходе или скутере, имеет тот же принцип работы, но меньшую мощность.

Сложность заключается в том, что универсальные зарядные устройства не обеспечивают низкие токи, что вынуждает искать альтернативу в виде интеллектуальных зарядных устройств (таких, как рассмотренные выше).

Перед зарядкой проверьте уровень напряжения на клеммах. Если он составляет менее 12,7 вольт, устройство следует зарядить.

Для продления срока службы изделия это следует делать два раза в месяц, а после длительного бездействия регенерация должна занимать около 12-14 часов.

Для достижения эффекта ток должен быть равен 10% от мощности. В то же время запрещается выключать зарядное устройство до восстановления заряда.

Плюсы и минусы гелевых аккумуляторов

Преимуществами гелевых аккумуляторов являются

• длительный срок службы (около 10 лет);
• большое количество циклов заряда-разряда;
• до 400 общих разрядов;
• отсутствие необходимости в срочной подзарядке блока питания в случае глубокого разряда;
• низкая потеря емкости, когда батарея не используется (около 20% в год);
• долговечность и надежность данного типа источников питания благодаря использованию высококачественных компонентов;
• высокая эффективность при низком внутреннем сопротивлении;
• не требует технического обслуживания;
• характеризуется эксплуатационной безопасностью благодаря непроницаемости корпуса.

В то же время стоит отметить некоторые недостатки батарей, изготовленных по гелевой технологии:

• При зарядке источника питания необходимо контролировать подаваемое напряжение. При превышении допустимого значения компоненты будут разрушены.
• Чувствительность гелевых аккумуляторов к низким температурам из-за застывания электролита и ухудшения его свойств.
• Чувствительность батарей к короткому замыканию.
• Высокая стоимость по сравнению со свинцово-кислотными батареями.

Как понять, что гелевый аккумулятор зарядился и готов к работе

Самый простой способ сделать это — конечно же, использовать автоматическую зарядную станцию, поскольку она прекратит зарядку после завершения процесса.

Если вы используете обычное зарядное устройство в ручном режиме, процесс зарядки должен прекратиться, когда батарея достигнет 80% емкости.

Эти результаты были получены при зарядке батареи в соответствии с правилами, т.е. с использованием напряжения 10% емкости в течение 7-8 часов. Более низкое напряжение приведет к увеличению времени зарядки.

Вы также можете использовать более точные инструменты, например, вилку для зарядки. Это позволит вам точно определить все необходимые параметры.

В случае гелевого аккумулятора зарядку можно прекратить, когда измерительный прибор покажет значение пускового тока около 0,8. Эту информацию можно найти на самой батарее или в документации к ней. Гелевые батареи следует заряжать до 0,1% от емкости батареи для достижения полного 100% заряда.

Такая процедура займет около 4-6 часов, если речь идет об автомобильном аккумуляторе, питаемом напряжением 1 ампер.