Замена замка зажигания Рено Логан: контактная группа, модуль Logan

Положения ключа зажигания Logan

Выключатель зажигания Renault Logan установлен в правом нижнем углу рулевой колонки. Он имеет следующие положения:

1. S — отключен противоугонной системой, блокирующей руль. В этом случае противоугонная система срабатывает при извлечении ключа из сиденья. Чтобы активировать блокировку рулевого управления, просто поверните рулевое колесо влево или вправо до характерного щелчка. Разблокировка рулевого колеса — медленно поворачивая руль из стороны в сторону, вставив ключ в переключатель в положение А.
2. А — для разблокировки руля, а также для работы дополнительного оборудования. Ключ находится в замке, что сопровождается включением звукового сигнала, внешнего освещения, мультимедийного комплекса и мигания дальнего света.
3. M — в этом положении напряжение подается на систему запуска двигателя, приборы и все электрические цепи. Ключ в розетке.
4. D — ключ принудительно удерживается в указанном положении. После отпускания он автоматически возвращается в положение M даже в сиденье. Это связано с сжимающей силой пружин. Положение D подает питание на зажигание и стартер.

4 — ключевые позиции

Во время движения Рено Логан категорически запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из замка.

Это приведет к блокировке рулевого колеса, что приведет к потере контроля над Logan.

Замена замка зажигания Рено Логан своими руками

Разбираем замок зажигания рено логан сандеро ларгус и про запчасти рено.

Это делается с обеих сторон руля направления.

Выключатель зажигания имеет четыре различных положения: включено, запуск, парковка, выключено. В каждом замке есть…

Зайдите на канал и посмотрите видео про фишки в ключах зажигания. Откручиваем болт крепления замка зажигания против часовой стрелки. Сегодня мы ответим на этот вопрос и расскажем, как разобрать систему блокировки руля и заменить ее.

Отсоедините стопорный стержень от держателя ручки.

Механическая часть включает металлический цилиндр с цилиндром запирания.

В него вставляется сам ключ зажигания. Электрическая часть включает в себя фиксирующий соединитель и группу контактов, которые при повороте ключа замыкают контакты между ними.

Но замок зажигания нужен еще и для того, чтобы посторонний не завел машину. Замок имеет специальную стопорную тягу, которая при отсутствии ключа зажигания блокирует рулевое колесо, а вращение невозможно на каждом повороте.

Порядок действий при замене и снятии замка зажигания

Для выполнения всей работы вам потребуются: отвертка с плоским жалом и специальный ключ Torx T20.

1. Сначала отсоедините отрицательную клемму от замка зажигания.
2. Откручиваем 2 болта, соединяющие нижний и верхний элементы кожуха.

Открутив 2 болта крепления, можно снять крышку.

После небольшого усилия снимаются нижняя и верхняя части элементов кожуха.

Сначала снимите кольцо, а затем выключите устройство.

Читайте также: Блок передних фар LADA Granta / ВАЗ 2190 с 2011 г

Вот как выглядит обувь, снятая с крепления.

защелку лучше всего отогнуть отверткой

Откручиваем болт крепления замка зажигания против часовой стрелки.

С небольшим усилием, нажав на фиксатор, он выйдет из своего гнезда.

Установка должна производиться так же, как и снятие.

Благодаря таким простым действиям замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.

Замена замка зажигания Логан 2

Для замены модуля зажигания Рено Логан 2 подготовьте следующий инструмент:

• отвертка с плоским жалом;
• молоток;
• тонкое зубило.

Процедура замены замка зажигания Логана второго поколения усложняется характеристиками приборной панели. Сопровождается необходимостью полной или частичной разборки рулевой колонки. Рассмотрим пошагово указанную процедуру:

1. Изначально снимается напряжение с бортовой сети Рено Логан второго поколения путем отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
   
   Отсоедините отрицательную клемму
2. Снимаем рулевую колонку.
3. С помощью долота и молотка ослабьте и полностью снимите крепежный винт между замком и кронштейном стойки.
4. Далее необходимо вставить ключ в личинку замка и повернуть его в положение А. Далее нужно нажать на фиксатор модуля, что позволит вынуть его из кронштейна.
   
5. Иммобилайзер разбирается нажатием на защелку.
   
   Снимаем иммобилайзер
6. Установите новый модуль в обратном порядке.