Отсутствие отопления в автомобиле означает не только меньший комфорт вождения, но и множество других проблем. Неисправное отопление может затруднить удаление водяного пара из стекол или влаги из салона, что, как следствие, приведет к росту плесени. Каковы наиболее распространенные причины отсутствия автомобильного отопления?
Отсутствие отопления в машине – в чем проблема?
Трудно представить себе вождение автомобиля на морозе без отопления. Современные автомобили имеют очень эффективную систему отопления, и даже те, которые оснащены дизельным двигателем.
Современные дизели с помощью электрического нагревателя, который нагревает охлаждающую жидкость сразу после запуска двигателя. Необходимо знать, что тепло, поступающее в салон, исходит именно от горячей охлаждающей жидкости. Он сбрасывается из двигателя в охлаждающую жидкость, а летом горячая жидкость охлаждается в радиаторе, а зимой поступает в обогреватель, который отвечает за обогрев салона.
Отсутствие отопления в автомобиле — признак того, что обогреватель автомобиля не работает должным образом потому что невозможно, чтобы двигатель во время работы оставался холодным все время. Каковы наиболее распространенные причины проблем с отоплением автомобиля?
Наиболее распространенные причины отсутствия тепла в автомобиле
Отсутствие охлаждающей жидкости
Если вы заметили, что отопление автомобиля не работает должным образом, немедленно проверьте уровень охлаждающей жидкости. Эта жидкость является теплоносителем и питает нагреватель, поэтому в тот момент, когда он отсутствует, нагрев не будет работать. Конечно, это также имеет другие последствия и может привести к перегреву двигателя, поэтому не стоит недооценивать эти симптомы.
Вы можете заметить утечку охлаждающей жидкости по пятнам на парковке, но не только. Иногда протекающая жидкость попадает в салон автомобиля, что можно заметить по характерному запаху жидкости. Когда жидкость вытекает из нагревателя, она также может повредить электронику, расположенную рядом с кабиной, и обивку на полу автомобиля. Не забывайте регулярно менять хладагент.
Забитый нагреватель
Если проблемы с отоплением возникли сразу после замены охлаждающей жидкости, стоит проверить, не забита ли система. Воздух, накопленный в нагревателе, может сделать его менее эффективным или совершенно неработоспособным.
То же самое произойдет в случае засорения нагревателя, например, после механического повреждения. Большой проблемой является также замерзание охлаждающей жидкости в системе, поэтому стоит регулярно контролировать температуру застывания жидкости. Это можно сделать специальным тестером, без посещения автосервиса.
Неисправность термостата
Если отопление работает неэффективно или кабина прогревается только после того, как вы проехали несколько десятков километров, виновником может быть неисправный термостат. Он отвечает за открытие и закрытие малого и большого контура воды, что облегчает нагрев двигателя. Сразу после запуска охлаждающая жидкость проходит только через двигатель, насос, нагреватель и некоторые другие компоненты, поэтому двигатель может быстро прогреться до рабочей температуры. При ее достижении включается большой контур, то есть тот, который использует автомобильный радиатор.
Неисправность термостата может привести к тому, что хладагент будет постоянно работать в большом контуре. Результатом является постоянное недогревание двигателя и проблема с отоплением автомобиля.
Отказ вентилятора
Когда вы включаете отопление, вы слышите, как работает вентиляционное отверстие? Если нет, то, скорее всего, произошел сбой вентилятора. Типичной причиной неисправности является затерянный или сгоревший электродвигатель, приводящий в действие воздуходувку, но это также могло произойти из – за простого перегорания предохранителя — это стоит проверить перед посещением механика.
Однако, если воздуходувка работает, но из вентиляционных решеток не вытекает сильный поток воздуха, убедитесь, что система вентиляции открыта. Забитая решетка воздухозаборника кабины или забитый фильтр кабины могут затруднить работу вентиляции и отопления.
