- Как и когда менять свечи на Пежо 308
- Признаки износа
- Демонтаж свечей зажигания
- Видео о замене свечей зажигания на Пежо 308
- Симптомы неисправности свечей зажигания
- Троит двигатель: проверяем свечи, катушки и ошибки
- Какой цилиндр троит (проверка на холодную)
- Работоспособность свечей зажигания и катушек
- Ошибки пропуска зажигания
- Методика замены свечей зажигания на Пежо 308 с любым двигателем
- Когда менять свечи, какие устанавливать
- Оценка степени актуальности операции
- Марки свечей зажигания на Peugeot 308 по руководству
- Какие свечи зажигания ставят владельцы
Как и когда менять свечи на Пежо 308
Для начала выясним порядок замены свечей зажигания на 120-сильном атмосферном двигателе EP6.
Завод установил интервал замены двигателя EP6 в 40 000 км.
Заводом установлен порядок замены свечей зажигания для этого двигателя: 40 000 км или два года эксплуатации. Вы должны понимать, что этот пробег и эти сроки достаточно условны, так как каждый автомобиль заправляется бензином разного качества, эксплуатируется в разных условиях. На самом деле у одних владельцев свечи зажигания в отличном состоянии даже через 50 000 км, а у других после 20 уже требуется замена.
Признаки износа
Первые признаки износа свечи:
- Двигатель работает на холостом ходу.
- Трудный старт.
- Неисправности в переходном режиме.
- Бортовой компьютер выдает ошибки пропусков зажигания.
В таких случаях необходимо, независимо от пробега, проверить как минимум состояние свечей зажигания – визуально оценить цвет электродов, выяснить наличие на электродах нагара, масляных, топливных отложений и оценить износ свечей зажигания электроды и контакты.
Демонтаж свечей зажигания
Но для этого необходимо выкрутить свечи. Это делается так:
- Снимите маслоналивную горловину.
-
Снимите маслоналивную горловину.
- Откручиваем два болта крепления декоративной пластиковой крышки.
Головкой на 8 откручиваем 2 болта на декоративной пластиковой крышке.
- Осторожно поднимите крышку и поднимите ее на себя, стараясь не повредить защелки.
Отсоединяем нижние закрывающие защелки.
- Снимите пластиковую крышку.
- Перед нами катушки зажигания с клеммниками, которые закреплены на катушках защелками. Защелки поднимаются, тем самым разблокируя клеммные колодки.
Поднимите защелку.
Отсоедините блок.- Снимаем контакты с каждой из катушек и тянем катушки на себя по одной.
- Вынимаем витки, не перепутайте их местами.
-
Вынимаем катушку.
- Для выкручивания свечей зажигания требуется 12-гранный свечной ключ Force 14. Каталожный номер 5497714.
открутите свечи зажигания с помощью 14-гранного свечного ключа Force 12-гранника.
- Ключ опускается в свечной колодец, свеча выкручивается и вынимается. Специальная резиновая прокладка предотвращает падение свечи в колодец и позволяет беспрепятственно ее извлечь.
-
Вынимаем свечи.
При установке свечей зажигания (или при их замене на новые) необходимо осторожно опустить свечу зажигания в колодец, чтобы при ударе о головки электродов не потерялся зазор.
Видео о замене свечей зажигания на Пежо 308
Симптомы неисправности свечей зажигания
Неисправные свечи зажигания Peugeot можно определить по следующим признакам:
- Двигатель долго заводится и при этом крутит стартер или вообще не заводится.
- Мощность снижается, что приводит к перерасходу топлива.
- При резком нажатии на газ появляются перепады мощности.
- Двигатель глохнет или работает неравномерно.
- На холостом ходу ощущаются моторные вибрации или троения.
Грязная или поврежденная свеча зажигания может стать причиной некоторых проблем с набором оборотов, расходом топлива и даже запуском двигателя. Первое, что нужно проверить на наличие проблем с двигателем, — это свечи зажигания.
Троит двигатель: проверяем свечи, катушки и ошибки
Конечно, при появлении этой группы неисправностей на Пежо 308 правильнее ехать в диагностический центр. Там будет проведена тщательная проверка на диагностическом оборудовании и будут установлены ошибки (расшифровка). Однако на начальном этапе можно провести диагностику своими руками, отталкиваясь от показаний бортового компьютера, а иногда и без них.
Наиболее распространенной причиной нестабильной работы цилиндра является неисправная катушка, свеча зажигания или форсунка.
Какой цилиндр троит (проверка на холодную)
Выясним, какой цилиндр не работает в холодном состоянии на холостом ходу:
- Открываем капот, снимаем пластиковую крышку головки блока.
- Осторожно освободите нижние защелки.
- Запустим двигатель.
- Снимаем поочередно импульсные провода с катушки зажигания каждого из цилиндров.
- Если режим работы двигателя резко меняется при отключении того или иного цилиндра (катушек и свечей зажигания), значит, все в порядке.
- Отключение холостого хода цилиндра никак не влияет на работу двигателя на холостом ходу.
Допустим, мы подсчитали номер неработающего цилиндра.
Работоспособность свечей зажигания и катушек
Теперь осталось проверить работоспособность катушки и свечи зажигания.
Меняем местами якобы неработающую катушку с рабочей и запускаем двигатель на холостом ходу. Снимая один за другим сигнальные провода с этих катушек, выясняем, подтвердились ли предположения о неработающей катушке.
Если исправный цилиндр перестает работать, виновата катушка. Если неработающий цилиндр продолжает замолкать, неисправность кроется в свече зажигания. Вывод: меняем катушки зажигания и по возможности свечи в цилиндрах.
При замене свечей зажигания ни в коем случае не бросайте в скважину новую свечу зажигания, иначе есть опасность сломать зазор между электродами, поэтому новая свеча зажигания может не работать. Его осторожно опускают в скважину и строго закручивают по резьбе специальным ключом.
Если неисправность не удалось найти на этом этапе, принимаются более радикальные меры.
Ошибки пропуска зажигания
пробелы в искрообразовании можно определить без диагностического оборудования. Вот основные симптомы:
- двигатель троит;
- управление активно;
- постоянно работает вентилятор;
- резко снижается мощность и увеличивается расход топлива;
- отображается сообщение об ошибке.
На Peugeot 308 коды ошибок пропусков зажигания начинаются с P1336 (пропуски зажигания, неопределенный цилиндр), до P1340 (пропуски зажигания в 4-м цилиндре).
Причин переключения может быть множество: от некачественного топлива до недостаточной компрессии в данном цилиндре. Если свечи мы уже заменили, то с катушками все в порядке, значит меряем компрессию.
Номинальное значение 12,6-13 атм в каждом из цилиндров. Если компрессия не соответствует норме или в одном из цилиндров низкая компрессия, это будет свидетельствовать о засорении компрессионных колец, возможном подсосе воздуха или неисправности в газораспределительном механизме.
Методика замены свечей зажигания на Пежо 308 с любым двигателем
Доступ к свечам закрыт приборами системы зажигания и декоративными элементами. Итак, комплекс подготовительных мероприятий включает:
- демонтаж декоративной пластиковой заглушки;
- отсоедините электрические разъемы;
- снятие катушек зажигания.
Пластиковая крышка разбирается в следующем порядке:
- отсоедините отрицательный полюс от аккумулятора;
- откручиваем два болта крепления пластикового кожуха двигателя;
- аккуратно приподнять защелки на лицевой поверхности крышки (отогнуть отверткой);
- снимите крышку вверх.
Примечание. Крышку заливной горловины снимать не нужно!
Спрятанные под декоративным кожухом электрические соединения, коммутирующие катушки высокого напряжения каждого цилиндра с системой зажигания, разбираются следующим образом:
- защелка поднимается;
- блок проводки свободно выступает на себя».
При снятии катушки зажигания исполнитель должен держать защелку (в его корпусе есть специальное углубление для пальца) и выполнять поступательные движения в стороны. После ослабления катушки ее следует подтянуть вверх.
Непосредственная замена свечей зажигания на автомобилях Пежо 308 осуществляется по следующей методике:
- продуйте колодец сжатым воздухом, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц в камеру сгорания (некоторые владельцы используют более дешевый прибор – пылесос);
- выкрутите свечу при помощи воротка, удлинителя и двенадцатигранной головки на «14»;
- возьмите открученную часть;
- вставить новый элемент;
- накрутить «искровой генератор» вручную до упора;
- поверните свечу зажигания на пол-оборота с помощью отвертки с соответствующими принадлежностями.
После установки всех изделий в обратном порядке и восстановления электрических соединений необходимо проверить работоспособность щита управления. Правильное функционирование двигателя и отсутствие ошибок свидетельствует о качественной замене продукта и использовании подходящих и исправных свечей зажигания.
Когда менять свечи, какие устанавливать
Если придерживаться регламента техобслуживания, то свечи зажигания Пежо 308 меняются раз в 40 тысяч километров. Если прошло 2 года, а пробег не достиг 40 000 км, свечи зажигания также подлежат замене. Подведем теперь итоги. Свечи зажигания Пежо 308 меняются в трех случаях:
- Вы проехали 40 000 км с момента последней замены.
- Вы не проехали 40 000 км, а с момента последней замены прошло 2 и более года.
- Свечи вышли из строя и нужны новые.
Оценка степени актуальности операции
Несвоевременное обслуживание или использование несертифицированных комплектующих Пежо 308 приводит к симптомам, требующим срочной замены электродов:
- трудный старт;
- перебои в работе двигателя на всех режимах;
- плохое ускорение двигателя;
- повышенный расход топлива.
Экстренная замена всех свечей зажигания рекомендуется вне зависимости от пробега и срока службы при следующих обстоятельствах. Подняв руку к выхлопной трубе, вместо устойчивого монотонного потока звуковых волн вы услышите всплески через равные/неравные промежутки времени.
Замена в таких условиях является диагностической. По симптомам могут свидетельствовать о выходе из строя других элементов систем зажигания и впрыска (устранение неисправности методом устранения).
Комплексная система диагностики часто указывает на необходимость замены искрогенераторов. Ошибка Depollution System Faulty, сопровождающаяся нестабильной работой двигателя и его «щелканьем», сигнализирует о низком качестве топлива или неисправных свечах зажигания.
Марки свечей зажигания на Peugeot 308 по руководству
Завод настоятельно рекомендует использовать свечи зажигания BERU Platin 12ZR-7SP03 R6 с каталожным номером 5960 E1 для замены на двигателе мощностью 120 л.с. На старые дорестайлинговые двигатели EP6 мощностью 120 л.с устанавливались свечи зажигания BERU Platin 12ZR-6SP03 R6 с каталожным номером 5960 A5, поэтому первые свечи зажигания являются единственными, рекомендованными заводом для этого двигателя.
Параметр |
Инженерная модель |
Расстояние между электродами, мм |
|
EP6C |
EP6CDT |
||
Холодная свеча | Беру 12ЗР-6СП03-11 | Беру 12ЗР-6СП03-11 | 0,95-1,0 |
Горячая свеча | Беру 12ЗР-7СП03-11 | Беру 12ЗР-7СП03-11 |
Какие свечи зажигания ставят владельцы
Ниже представлен список свечей зажигания, устанавливаемых владельцами Peugeot 308:
- NGK PLZK AR6A-11 (наиболее предпочтительный по отзывам);
- Денсо Иридиум Пауэр IKH16 440;
- Образец REC10YC4;
- БОШ 5960,83;
- EYQUEM RXC 58 HSEDP.
В результате каждый владелец сам решает, какие свечи зажигания ставить на свой автомобиль.
- https://carfrance.ru/zamena-svechei-peugeot-308/
- https://avtosfera76.ru/obsluzhivanie/zamena-svechej-pezho-308.html
- https://remontpeugeot.ru/remont-peugeot-308/zamena-svechej-pezho-308.html
- https://AutoZaliv.ru/service/zamena-svechej/pomenyat-svechi-peugeot-308
- https://mashinapro.ru/1245-svechi-peugeot.html