Снятие и замена руля Форд Фокус 3

Подготовка к снятию руля

Часто при снятии рулевого колеса автовладельцев пугает подушка безопасности, которая может заблокироваться, загореться в процессе работы или выйти из строя. Мы хотим заранее успокоить вас — это изделие можно легко снять, не снимая перчаточного ящика. Если вы правильно снимите рулевое колесо и удалите подушку безопасности, никакой экстраординарной ситуации не произойдет.

Чтобы снять подушку безопасности на Focus второго поколения, вам понадобятся следующие инструменты:

• Звезда Torx;
• 24-дюймовая розетка;
• Гаечный ключ на 10 для откручивания клеммы аккумулятора.

Прежде чем приступить к снятию и замене рулевого колеса, необходимо выполнить определенные приготовления, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности. Перед началом работы необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора и подождать более 5 минут, чтобы конденсатор активации подушки безопасности полностью разрядился. Не открывайте, не пытайтесь ремонтировать это устройство и не подавайте напряжение на его клеммы.

Снятие и установка руля в Ford Focus 3

1. Как снять руль Ford Focus 3

Отстегните верхний кожух рулевого колеса, он крепится двумя зажимами. Поверните руль на 90 градусов в одну сторону и отстегните защелку, за которой находится отвертка, поверните на 90 градусов в другую сторону и отстегните другую защелку. Снимите подушку безопасности, открутите гайку крепления рулевого колеса и все.

Снятие подушки безопасности

Можно открепить подушку безопасности с помощью тонкой отвертки, это очень удобно.

Затем на ощупь или с помощью зеркала снимите пружинную проволоку с крючков.
Внутренний вид крючков

Сами пружины и стрелки показывают, в каком направлении их нужно перемещать отверткой при снятии подушки

После снятия одной пружины поверните рулевое колесо на 180 градусов и снимите другую пружину.
Затем отодвиньте подушку в сторону и, если есть боковые кнопки управления автомобильным радио и круиз-контролем, отсоедините разъем

и гнездо подушки безопасности, по сути, снимая саму подушку безопасности.

Остается только открутить винт, удерживающий рулевое колесо, и снять его.

Вся сборка производится в обратном порядке, последняя подушка безопасности защелкнется, не забудьте подключить разъемы.

2. Установка оригинального кожаного руля в Ford Focus 3

Рулевое колесо уже начало крошиться, стало ужасным на ощупь, грязь на нем сильно налипала и не очищалась.

Рулевое колесо выглядело следующим образом:

Пластик из двух разных материалов, один очень хрупкий, другой нормальный.

Самой долгой частью было окуривание и отсоединение подушки с обеих сторон: одна сторона легко отсоединяется, а когда вы начинаете тянуть за другую сторону, противоположная сторона защелкивается на месте. Это раздражало меня долгое время, пока я не начал подкладывать отвертку под неприкрепленную сторону, чтобы она не защелкивалась на месте.

В конце концов, как только вы узнаете, как все снять, руль меняется за 5 минут.

Я убрал подушку. Я не отсоединял аккумулятор, просто вынул ключ из замка и все отсоединил. Открутите рулевое колесо с помощью головки на 24.

Мы сравниваем рулевые колеса.

И новое рулевое колесо на месте. Не нужно нарезать резьбу на шлицах, все сидит так же, как и на шестигранном валу.

Рулевое колесо не скользкое, как раньше, оно более мягкое и приятное на ощупь. Я доволен этим.

Восстановление рулевого управления Форд Фокус II

Рулевая колонка FF2 может быть демонтирована двумя способами — с выключателем зажигания или без него. Замена этой детали может быть выполнена самостоятельно, но вам понадобятся некоторые инструменты:

• Набор отверток и гаечных ключей;
• Отвертки с различными наконечниками;
• Инструмент для освобождения пистолета;
• Удлинительный шнур.

Сначала опишем метод снятия замка зажигания в сборе. Шаги будут следующими:

1. Отсоедините отрицательную клемму от автомобильного аккумулятора;
2. Снимите кожух рулевой колонки автомобиля, снимите рулевое колесо, как описано выше. Перед снятием рулевого колеса убедитесь, что оно находится в положении «прямо», чтобы не нарушить центровку системы;
3. Снимите регулятор подрулевого света, а также выключатель зажигания;
4. Снимите все датчики и приборную панель;
5. Откройте кронштейн жгута проводов в открытой области приборной панели и вытащите жгут проводов. Затем, используя съемник, отсоедините держатель жгута проводов и сдвиньте изделие в сторону;
6. Выкрутите саморез зажимного соединения вала рулевой колонки и самого агрегата;
7. Открутите верхний и нижний саморезы, крепящие рулевую колонку, и отсоедините вал;
8. Теперь устройство можно снять.

Также можно снять рулевую колонку без выключателя зажигания. Для этого необходимо выполнить другую процедуру:

1. Снимите рулевое колесо, открутите винт, крепящий вал рулевой колонки к валу рулевой рейки, используйте головку на 10 и снимите деталь;
2. Отсоедините валы рулевой рейки и колонки, ослабьте сопротивление креплений, чтобы извлечь верхнюю часть кожуха рулевой колонки, а затем снимите узел;
3. Нижняя часть устройства удерживается на месте двумя винтами, открутив которые, можно снять всю эту часть крышки;
4. Следующим шагом будет отсоединение держателей жгута проводов, а затем извлечение жгута из блока;
5. Рулевая колонка крепится к основанию приборной панели с помощью четырех саморезов. Открутите внешние крепления с помощью отвертки 10х10 и удлинительного ключа;
6. Выкрутите крепежные винты, установленные на внутренней стороне конструкции. Для этого вам понадобится удлинительный гаечный ключ и головка 13 мм;
7. Удерживая вал рулевой колонки, снимите весь узел рулевого управления с автомобиля.

После выполнения всех необходимых действий с рулевой колонкой приступайте к сборке и установке устройства. Выполните следующие процедуры:

• Установите рулевую колонку, соедините вал узла с механизмом;
• Снимите стопорный штифт блока управления, подсоедините жгут проводов и зафиксируйте стопорный штифт;
• Подсоедините штекерные разъемы, отвечающие за выключатель зажигания, контрольные лампы и другие компоненты;
• Установите нижний кожух рулевого колеса, а затем выполните аналогичные действия с верхним кожухом;
• Подсоедините нижнюю часть к приборной панели.

Чтобы избежать дальнейших проблем с системой рулевого управления, рекомендуется каждый раз проверять и тестировать систему для обеспечения безопасности вождения. При возникновении каких-либо неисправностей рекомендуется немедленно отремонтировать устройство.