Замена и выбор переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж

Подшипник передней ступицы Киа Спортейдж 2 – диагностика неисправности

У корейского кроссовера крепкое шасси. При соблюдении правил осторожного вождения замена деталей может потребоваться не скоро. Однако есть факторы, которые «обрекают» ступичный подшипник намного раньше:

• быстрая езда по дорогам с плохим покрытием;
• отмывание жира с железы за счет попадания влаги;
• частая езда в перегруженной машине;

Намеки на то, что передняя ступица Kia Sportage 2 пришла в негодность, будут гудеть в области колес. Проверка переднего и заднего подшипников осуществляется следующим образом:

• наклоняем нужное колесо, заводим двигатель и слегка нажимаем на педаль акселератора. Шум в области центральной оси должен быть отчетливо слышен.
• для полной безопасности колесо должно быть ослаблено — при неисправной детали будет слышно биение. Видео ниже поможет вам разобраться в проблеме:

Расположение подшипника передней ступицы Киа Спортейдж 1, 2, 3

Схема устройства второго-третьего поколения представлена ​​на рисунке ниже:

• 1 — поворотный кулак;
• 5 — ступица;
• 6 — болт крепления;
• 7 — тормозной диск;
• 12 — подшипник ступичный двухрядный;
• 13 — стопорное кольцо;

Устройство сборки внедорожника первого поколения реализовано иначе:

• 1 — болт;
• 2 — обгонная муфта;
• 3 — стопорное кольцо;
• 4 — дистанционный элемент;
• 6 — контргайка;
• 8 — тормозной диск;
• 9 — ступица;
• 10-11 — две обоймы шарикового подшипника внешней ступицы;
• 12-13 — сепараторы ступичных подшипников;
• 17 — кулак;

Примечание: Основное отличие поколений в том, что передний подшипник Киа Спортейдж 1999-2014 годов двухрядный. Тогда как кроссовер первого поколения оснащался двумя однорядными ступичными подшипниками.

Замена подшипника передней ступицы Киа Спортейдж 3 – снятие узла

Перед проведением работ нужно обзавестись подходящим инструментом. Тебе понадобится:

• гараж с домкратом или лифтом;
• набор отверток;
• набор стандартных ключей с головками от 10 до 32;
• молоток;
• смазка ВД-40 для трудно снимаемых деталей;

Работа ведется на примере 3-го поколения корейского внедорожника:

1. Поднимаем машину в лифт;
2. Снимите колесный диск;
3. Закрепив центральную ось колеса головкой на 32, отверткой откручиваем тяговую гайку;

1. Откручиваем кронштейн крепления тормозного шланга к шпильке;
2. Снимите тормозной цилиндр и закрепите его;

1. Снимаем тормозные колодки;
2. Отключаем тормозной диск;

1. Откручиваем скобу с головкой на 17;
2. Откручиваем болты на шаровом шарнире;

1. Снимите гайку на рулевом наконечнике с помощью головки 17. Осторожно снимите пыльник и отожмите наконечник съемником;
2. Снимите датчик АБС с помощью гаечного ключа 10;

1. Гаечным ключом на 19 мм снимите насадки поворотного кулака;
2. Отверткой увеличьте зазор между стопорным штифтом и шаровым шарниром, затем удалите его;

1. Разбираем поворотный кулак для последующей разборки.

Замена переднего ступичного подшипника KIA Sportage 3

1. Устраняем ступицу через головку 30;
2. С помощью отвертки снимите стопорное кольцо;

1. С внутренней стороны выжимаем внешнее кольцо шаровой опоры ступицы, которое осталось в поворотном кулаке;
2. Закрепляем ступицу в тисках;

1. Внутренний зажим аккуратно отрезать болгаркой;
2. Аккуратно сбиваем его, прислонив отверткой к образовавшемуся отверстию;

1. Теперь сборка полностью разобрана и готова к последующей сборке с новыми элементами;

После процесса разборки мы снимаем размеры подшипника передней ступицы Kia Sportage 3, а также устраняем все остальные элементы рамы, включая сальники и пыльники. Своевременное выявление неисправности поможет не только обеспечить долговечность деталей, но и обеспечить безопасность передвижения по дорогам общего пользования.

Замена переднего ступичного подшипника Киа Спортейдж 2 – процесс сборки

Процесс установки выглядит следующим образом:

1. Смажьте сиденье моторным маслом, чтобы облегчить процесс прессования;
2. Устанавливаем поворотный кулак под пресс, выравнивая его по горизонтальной плоскости;
3. На его место выставляем передний ступичный подшипник KIA Sportage. Лечим смазкой ВД-404

1. В качестве шпинделя можно использовать изношенный шарикоподшипник ступицы колеса и запрессовать его;
2. Деталь вдавливаем в поворотный кулак с помощью пресса;

1. Установите предохранительное кольцо;
2. Устанавливаем ступицу под тиски и вдавливаем во внутреннюю обойму через обод.

Примечание: можно заменить подшипник передней ступицы Киа Спортейдж без пресса, используя процедуру молотка и проставки. Однако эта процедура не рекомендуется. Из-за ударных нагрузок деталь может перекоситься, что приведет к ускоренному износу элемента. Процесс замены рекомендуется проводить только с помощью пресса, избегая ударных процедур.

1. Устанавливаем новую деталь в поворотный кулак;
2. Прижимаем ручным экстрактором;
3. Монтируем стопорное кольцо;

1. Берем ступицу и фиксируем к ней поворотный кулак, аккуратно постукивая по нему молотком;
2. Герметизируем ступицу с помощью съемника

Процесс строительства осуществляется следующим образом:

1. Смажьте шлицевую ось, включите полный привод;
2. Закручиваем реечные болты;
3. Монтируем направляющую гайку;
4. Закручиваем болт шаровой опоры;
5. Ставим тормозной диск;
6. Монтируем кронштейн, тормозные колодки, картер;
7. Установите датчик АБС и закрепите кронштейн тормозного шланга;
8. Закручиваем направляющую гайку;
9. Монтируем колесо на место.

Замена ступицы в сборе

Если при разборке были обнаружены дефекты в самой ступице или она была повреждена при разборке внутреннего кольца шарикового подшипника, неисправную деталь необходимо устранить. Нужно купить ступицу переднего колеса Киа Спортейдж и установить на новый элемент шариковый подшипник. Процесс разборки и сборки выполняется так же, как описано выше.