Как заменить задние тормозные колодки Киа Рио

Пошаговая инструкция замены задних тормозных колодок Киа Рио

Примечание: задние колодки следует заменять только в комплекте. Замена колодок только с одной стороны недопустима;

Для самостоятельной замены задних тормозных колодок потребуется следующее:

• Ключи: для снятия колес, а также рожковые на 14 и 17 (можно использовать колпачок).
• Домкраты и подставки для домкратов (также называемые «башмаками») для предотвращения движения автомобиля.
• Плоская отвертка.
• Шприц и емкость для тормозной жидкости.
• Плоскогубцы с круглым концом, чтобы «утопить» поршень тормоза (как это сделать, будет рассказано ниже).
• Различные мелочи: перчатки, щетка для очистки тормозных механизмов от пыли, тряпка и т.д.

А теперь перейдем к той же пошаговой инструкции:

1. Включите 1-ю передачу (установите селектор АКПП в положение «P») и установите противооткатные упоры под передние колеса.
2. Ослабьте гайки заднего колеса на стороне заменяемых подшипников.
3. Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля. В конце откручиваем крепежные гайки и снимаем колесо.
4. Открутите нижний и верхний болты крепления направляющих штифтов подвижного кронштейна суппорта, не давая штифтам проворачиваться вторым ключом.
5. Так расположены крепежные болты направляющих штифтов суппорта.
6. Снимите подвижный суппорт с диска, не отсоединяя тормозные шланги, закрепите суппорт проволокой к кузову, избегая перекручивания или натяжения шланга и троса стояночного тормоза.
7. Снимите внешнюю и внутреннюю тормозные колодки с направляющей колодки
8. Если стопорные пластины деформированы или корродированы, снимите нижнюю и верхнюю пластины с направляющей тормозной колодки и замените их.

   Смотрите также: Задний ход не активирует автоматическую коробку передач

9. Каждый раз при замене тормозных колодок обязательно проверяйте состояние защитных резиновых накладок направляющих пальцев и движение подвижного суппорта относительно направляющей тормозных колодок.
10. Если движение затруднено, извлеките направляющие штифты суппорта из направляющей колодки и смажьте их консистентной смазкой
11. При необходимости замените резиновые кожухи направляющих штифтов подвижного кронштейна суппорта.
12. Установите специальный инструмент на суппорт и поверните винт A, чтобы погрузить поршень в рабочий цилиндр.
13. При отсутствии устройства поршень можно утопить с помощью съемника стопорных колец или тонких плоскогубцев. Поверните поршень по часовой стрелке с помощью съемника стопорного кольца, поршень погрузится в корпус рабочего цилиндра, будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник поршня.
14. Установите тормозные колодки в направляющие.
15. Расположите канавки поршня, как показано на фото. Установить подвижный суппорт заднего тормозного суппорта. При установке подвижного суппорта выступ на внутренней тормозной колодке тормозного механизма заднего колеса должен входить в паз поршня подвижного суппорта.
16. Чтобы предотвратить самоотвинчивание фиксирующих болтов направляющего штифта суппорта, смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.
17. Несколько раз нажмите педаль тормоза до упора, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, которые возникли после вдавливания поршней в цилиндры,
18. Установите колесо и замените тормозные колодки на другом заднем колесе. Проверить уровень тормозной жидкости.

Замена задних тормозных колодок на Kia Rio 3 своими руками

Замена задних тормозных колодок на Киа Рио 3 своими руками с вами в этой статье. Стоимость данной услуги у реселлеров в 2-3 раза выше обычной услуги. А так как данная процедура не влияет на гарантию, было принято решение заменить задние тормозные колодки на Киа Рио 3 своими руками.

Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок:

Для замены задних тормозных колодок на Kia Rio 3 вам понадобится плоская отвертка, торцевой ключ на 14 дюймов, гаечный ключ на 14 дюймов, гаечный ключ на 19 дюймов и проволочная щетка.

Снятие и замена задних тормозных колодок на Киа Рио 3:

Для начала нужно обезопасить себя, для этого мы подкладываем под передние колеса противооткатные механизмы. Затем ослабляем все 4 гайки на заднем колесе и подвешиваем.

Снимаем заднее колесо.

За рулем вы увидите тормозной суппорт и тормозной диск.

Удерживая его гаечным ключом на 19 дюймов, открутите его головкой на 14 дюймов.

Признаки, указывающие на неполадки тормозной системы

Тормозная система — самая уязвимая часть автомобиля. Поэтому замена задних тормозных колодок Киа Рио 2013 года проводится довольно часто.

На нестабильную работу тормозов корейского автомобиля Киа Рио указывают следующие признаки:

• появляется металлический налет на дисках самоходной машины;
• вы слышите скрип или визг при нажатии на педаль тормоза;
• при торможении слышно биение колес;
• нестабильность при торможении: переход от резкой остановки к медленному процессу или наоборот.

У корейских машин с 2013 года тормоза спереди дисковые. Колодки отличаются от аналогов, используемых в автомобилях 2010 года выпуска.
необходимо указать продавцу наименование автомобиля, его серию. Параметры указаны в корейском паспорте транспортного средства.

1. Толщина диска: 22 мм.
2. Толщина обуви: 11 мм.

Замена тормозных колодок на Киа Рио 2013 года производится попарно. Работа ведется одновременно на обоих колесах. Рекомендуется использовать электроды только указанной марки. В крайнем случае, для субподрядчиков могут быть установлены запасные части.

Не забывайте, что вновь установленные покрытия стираются примерно через 180 — 240 км пробега автомобиля.

После замены задних тормозных колодок Киа Рио 3 на какое-то время не стоит заниматься длительным резким торможением.

Замена задних колодок

Поскольку задние тормозные колодки на Kia Rio 2012 года или любой другой модели служат в 3 раза дольше, чем передние, замена, естественно, происходит реже. Но это не значит, что замена задних тормозных колодок может быть небрежной.

Напротив, необходимо помнить, насколько важно экстренное торможение в критической ситуации. Поэтому при замене колодок на задний мост требуется профессиональный подход.

Замена задних колодок Киа Рио требует использования специального инструмента. В паспорте автомобиля указаны параметры задних тормозов.

1. Толщина диска: 11 мм;
2. Толщина колодки: 11 мм.

В работе можно использовать графитовую смазку при работе с чистыми деталями. Проверьте и при необходимости очистите тормозной диск и суппорт.