Если у вас есть Volkswagen Polo, вы могли столкнуться с проблемами подшипников ступицы. Подшипники ступицы — это детали, соединяющие колеса с осью и обеспечивающие плавное вращение. Они также поддерживают вес автомобиля и поглощают удары от дороги. Когда подшипники ступицы износятся, они могут вызывать шум, вибрацию, проблемы с управлением и даже повреждение других компонентов. Поэтому важно заменить их как можно скорее.
В этой статье мы покажем вам, как пошагово заменить подшипник ступицы на Volkswagen Polo. Мы также объясним, какие инструменты и материалы вам понадобятся, сколько это будет стоить и сколько времени займет. Это проект, который можно выполнить дома, но вам следует иметь некоторые базовые механические навыки и опыт. Если вы не уверены или не удобно чувствуете себя при работе с автомобилем, мы рекомендуем обратиться к профессиональному механику.
Что вам понадобится
Для замены подшипника ступицы на Volkswagen Polo вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Домкрат и подставки
- Ключ для откручивания гайки колеса или гаечный ключ с головкой 17 мм
- Торцовый ключ
- Молоток и пунш
- Отвертка с плоской головкой
- Плоскогубцы
- Головка 30 мм и рычаг для откручивания
- Головка 13 мм и ручка с трещоткой
- Головка 10 мм и ручка с трещоткой
- Шестигранный ключ 5 мм или гаечный ключ
- Новая сборка подшипника ступицы для вашей модели Volkswagen Polo (вы можете найти номер детали в интернете или в магазине автозапчастей)
- Смазка и антизадирная смазка
Как заменить подшипник ступицы на Volkswagen Polo
Видео инструкция:
Вот шаги замены подшипника ступицы на Volkswagen Polo:
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности и задействовать стояночный тормоз. Ослабьте гайки колеса, на котором есть плохой подшипник ступицы, но еще не откручивайте их.
- Поднимите автомобиль домкратом и поставьте подставку под раму для безопасности. Снимите колесо и отложите его в сторону.
- Снимите пыльник из центра ступицы отверткой с плоской головкой. Вам может потребоваться немного постучать по нему молотком, чтобы снять его.
- Снимите шплинт и гайку-замок с оси с помощью плоскогубцев. Выбросьте шплинт и сохраните гайку-замок на потом.
- Снимите суппорт тормоза и тормозной диск со ступицы. Для этого вам нужно будет открутить два болта на задней части суппорта с помощью головки 13 мм и рукоятки с трещоткой, а затем сдвинуть суппорт с диска. Подвесьте суппорт на подвеску проводом или резиновым шнуром, чтобы избежать повреждения тормозного шланга. Затем снимите диск со ступицы.
- Снимите датчик ABS со ступицы с помощью шестигранного ключа 5 мм или гаечного ключа. Будьте осторожны, чтобы не повредить или не перекрутить провод датчика.
- Открутите четыре болта, которые держат сборку подшипника ступицы на рычаге рулевой тяги с помощью головки 10 мм и рукоятки с трещоткой. Вам может потребоваться использовать рычаг для откручивания, если они слишком крепко закручены.
- Снимите сборку подшипника ступицы с оси. Вам может потребоваться постучать по ней молотком и пуншем, если она застряла.
- Очистите ось и рычаг рулевой тяги тряпкой. Нанесите немного смазки на шлицы оси и антизадирной смазки на поверхность рычага рулевой тяги, где будет установлен новый подшипник ступицы.
- Установите новую сборку подшипника ступицы на ось. Выровняйте ее с отверстиями на рычаге рулевой тяги и зафиксируйте четырьмя болтами, которые вы сняли ранее. Затяните их торцовым ключом до 70 Нм (52 фунт-фут).
- Установите датчик ABS на сборку подшипника ступицы с помощью шестигранного ключа 5 мм или гаечного ключа. Убедитесь, что провод датчика не перекручен или не зажат.
- Установите тормозной диск на сборку подшипника ступицы. Убедитесь, что он выровнен со шпильками колес.
- Установите суппорт тормоза на диск и зафиксируйте его двумя болтами, используя головку 13 мм и рукоятку с трещоткой. Обеспечьте правильное выравнивание и затяжку суппорта, но будьте осторожны, чтобы не перетянуть болты, так как это может повредить суппорт или резьбу.
- Вставьте гайку-замок на ось и затяните ее до упора. Затем используйте торцовый ключ, чтобы достичь рекомендуемой заводом-изготовителем величины крутящего момента. Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля для точного значения крутящего момента, так как оно может различаться в зависимости от модели Polo.
- Вставьте новый шплинт через отверстие в оси и выемку в гайке-замке. Загните концы шплинта, чтобы закрепить его на месте.
- Установите пыльник обратно в центр ступицы. Немного постучите по нему молотком, чтобы он правильно зафиксировался.
- Установите колесо обратно на ступицу и руками затяните гайки колес. Опустите автомобиль с подставок и затяните гайки колес, используя крестовую схему для равномерного затягивания.
- Полностью опустите автомобиль и затяните гайки колес до заводских характеристик, используя торцовый ключ.
- Повторите эти шаги для замены других подшипников ступицы на вашем Volkswagen Polo.
- Перед движением убедитесь, что все компоненты правильно закреплены и затянуты. Кроме того, протестируйте тормоза в безопасной зоне, чтобы гарантировать их правильную работу.
Утилизируйте старые детали ответственно и поддерживайте чистоту в рабочей зоне.
Стоимость и время
Стоимость замены подшипника ступицы на Volkswagen Polo может варьироваться в зависимости от нескольких факторов, включая марку запасной части, трудозатраты при обращении к механику и ваше местоположение. В среднем стоимость одной сборки подшипника ступицы может варьироваться от 50 до 150 долларов или более.
Время, необходимое для замены подшипника ступицы, в значительной степени зависит от вашего опыта в ремонте автомобилей и специфических условий вашего транспортного средства. Обычно это может занять от 1 до 3 часов для замены подшипника ступицы на Volkswagen Polo.
Помните, если вы не уверены или сомневаетесь в каком-либо шаге во время замены, всегда лучше обратиться за помощью к профессиональному механику, чтобы выполнить работу точно и безопасно.
Следуя этим шагам внимательно и используя правильные инструменты, вы можете успешно заменить подшипник ступицы на вашем Volkswagen Polo, сэкономив как время, так и деньги, в сравнении с походом в автомастерскую.
Не забывайте всегда придерживаться правил безопасности и принимать необходимые меры предосторожности при работе с вашим автомобилем.
