Автомобильный концерн Volkswagen

Что такое VAG? Изучаем тонкости немецкого бизнеса

В автомобильном мире нас окружает лишь куча сокращений, связанных с автомобилями. Но часто сокращения касаются компаний и концернов. Одна из таких аббревиатур, которая существует уже давно — VAG! Некоторые говорят, что это другое название VOLKSWAGEN, другие называют VAG все немецкие автомобили (включая Mercedes и BMW). А как же реальность? Оказывается, все просто …

Начнем с определения, как обычно.

VAG — это сокращение от Volkswagen Aktiengesellschaft (второе слово в названии означает «акционерное общество»), которое сокращается до Volkswagen AG (потому что Aktiengesellschaft — слово, которое трудно произносить, и было заменено сокращением). В свою очередь, слово Volkswagen тоже сокращается, отсюда и VAG.

В «народе» VAG расшифровывается как Volkswagen — AUDI Group, но это отнюдь не правильно. Однако сам производитель такое снижение не подтверждает, но и не отрицает, то есть это не официальное название, а скажем так — «популярное»!

Какое официальное название?

На этот период существует официальное название компании, оно просто — Volkswagen Konzern — немецкий (перевод — «концерн Volkswagen»). Однако в англоязычных источниках говорится о Volkswagen Group, иногда о VW Group. В простом переводе: группа компаний Volkswagen.

Так сколько брендов входит?

Если взять 2011 год, то около 50,73% акций VAG принадлежали холдингу PORSCHE. MA VAG владеет 100% акций промежуточного холдинга Porsche Zwischenholding GmbH, который, в свою очередь, владеет правом на производство престижных автомобилей PORSCHE AG. Получается, что компания, так сказать, замкнута на себе.

Однако прямо сейчас в этот концерн входят многие другие бренды, такие как:

• ROLLS-ROYCE.
• SKODA — куплен в 1991 г
• DUCATI Motor Holding SpA — приобретена в 2012 году, занимается производством мотоциклов премиум-класса.
• ItalDesign Giugiaro — 90,1% акций, приобретенных в 2010 году, занимается разработкой автомобильного дизайна для новых моделей, а также рестайлингом старых.
• AUDI. Он был приобретен компанией Daimler-Benz в 1964 году.
• NSU Motorenwerke — производитель мотоциклов. Куплен в 1969 году.
• Scania AB — владеет контрольным пакетом (около 71%). Выпускаются тракторы, самосвалы, грузовики, автобусы и дизельные двигатели.
• Тот же Volkswagen. В основном занимаюсь производством легковых автомобилей.
• SEAT — производство легковых автомобилей.
• Бренд «АЛЕКО» — под которым продавался всем известный «МОСКВИЧ», права на бренд принадлежат до 2021 года.
• БУГАТТИ — куплен в 1998 г
• Lamborghini — куплен в 1998 году
• Volkswagen Коммерческие автомобили — Занимается производством микроавтобусов, автобусов, тракторов.
• BENTLEY — Куплен в 1998 году
• SUZUKI Motor Corporation владеет крупным пакетом акций.
• MAN AG — контрольный пакет акций (около 56%), приобретен в 2011 году. Также они производят спецтехнику: тракторы, самосвалы, грузовики, автобусы, дизельные и гибридные силовые установки.
• КРЫЛЬЦО

Это лишь верхушка айсберга, сама компания состоит из 342 компаний, занимающихся производством автомобилей, мотоциклов, спецтехники, двигателей и т.д. В 2009 году это была крупнейшая компания в мире, занимавшаяся производством автомобилей. И, конечно же, она какое-то время занимает лидирующие позиции на европейском рынке, автомобили этой марки занимают от 25 до 30% всех продаж.

Porsche

Специализируется на премиальном и суперпремиальном сегментах. Хотя Фердинанд Порше был одним из основателей первого завода Volkswagen, слияние созданной им компании с немецким гигантом произошло только в 2007 году.

Сегодня союзниками являются общие акционеры. Самые известные модели: Cayenne, Panamera.

SEAT

Штырь

В 1986 году из-за финансовых трудностей итальянская компания FIAT продала 99,9% акций испанского автопроизводителя группе Volkswagen.

Сегодня бренд специализируется на массовом сегменте. Самые известные модели: Ибица, Леон.

Bugatti

Штырь

В 1956 году этот легендарный бренд фактически прекратил свое существование. В конце 1980-х годов итальянский предприниматель Романо Артиоли возобновил производство и в 1998 году продал бизнес компании Volkswagen.

Сегодня бренд специализируется на сегменте суперпремиум. Самая известная модель: Veyron

Skoda

Штырь

Эта марка пережила немецкую оккупацию, советские времена и в 1991 году была объединена с Volkswagen. Смена стратегического партнера позволила увеличить производство в 5 раз.

Сегодня Skoda специализируется на массовом бюджетном сегменте. Самые известные модели: Octavia, Fabia, Yeti.

Собственники и руководство

Процент прав голоса:

В процентах от оплаченного уставного капитала (доли владения) / вариант передачи / — подписной капитал не знаю, как передать:

• 30,9% — Частные акционеры
• 14,8% Нижняя Саксония
• 6,2% — немецкие инвестиционные институты
• 25,6% — Институты иностранных инвестиций
• 22,5% — Porsche Automobil Holding SE

Наблюдательный совет компании состоит из 20 человек. Председатель совета директоров компании — Мартин Винтеркорн).

Финансовое подразделение

В марте 1991 года с целью оптимизации организационной структуры Volkswagen учредил внутреннее подразделение под названием Volkswagen Finanz, которое в январе 1994 года стало независимым внутри компании как закрытое общество с ограниченной ответственностью Volkswagen Financial Services. 100% уставного капитала принадлежит Volkswagen Group. Как банковская и финансовая структура Volkswagen Financial Services получает доступ к международным финансовым рынкам и возможность финансировать проекты на выгодных условиях.

В настоящее время финансовое подразделение Группы Volkswagen Financial Services является крупнейшим финансовым оператором на европейском автомобильном рынке со штаб-квартирой в Брауншвейге. Активы Volkswagen Financial Services на 31 декабря 2006 г составили более 43,9 млрд евро. В Volkswagen Financial Services работает более 5000 человек по всему миру, в том числе 3600 в самой Германии. Подразделение занимается:

• предоставление страховых услуг частным и корпоративным клиентам (Volkswagen Bank GmbH / Volkswagen-Versicherungsdienst: Volkswagen Bank, Audi Bank, Seat Bank, Skoda Bank)
• предоставлять банковские услуги частным и корпоративным клиентам (Volkswagen Bank direct / Audi Bank direct)
• управление автопарком (Volkswagen Leasing / LeasePlan Corporation)
• предоставление лизинговых услуг частным и корпоративным клиентам (Volkswagen Leasing)
• финансирование производства и покупки автомобилей для частных и корпоративных клиентов (Volkswagen Bank)

Деятельность

В 2009 году, несмотря на мировой кризис и общее снижение продаж автомобилей, компании удалось увеличить продажи автомобилей в мире на 0,6%. Это рекордные продажи, которые достигли уровня 6,23 миллиона автомобилей.

В 2007 году оборот группы составил 108,9 млрд евро, чистая прибыль — 4,12 млрд евро 2.

В 2006 году компания продала 5,72 миллиона автомобилей на сумму 104,9 миллиарда евро (чистая прибыль за этот период составила 2,75 миллиарда евро). В Группе работает 325 000 человек.

В 2005 году компания произвела 5 219,5 тыс. И реализовала 5192,6 тыс. Автомобилей. 7,5% продаж было произведено в Германии, 44,7% в Европе, 15% в Северной Америке, 6,6% в Азиатско-Тихоокеанском регионе, 4,4% в Южной Америке и 1,8% в Африке. Выручка в 2005 году составила 95,3 миллиарда евро, увеличившись на 7% по сравнению с 2004 годом, чистая прибыль — 1,12 миллиарда евро (697 миллионов евро в 2004 году).

Производство

Volkswagen Group владеет 48 производителями автомобилей в 15 странах Европы и шести странах Америки, Азии и Африки. В компаниях группы работает более 370 тысяч человек, ежедневно производится более 26 600 автомобилей, авторизованные продажи и сервисное обслуживание автомобилей осуществляются более чем в 150 странах мира.

О планах корпоративного слияния было объявлено в мае 2009 года 3. На данном этапе переговоры приостановлены из-за неясности финансовой ситуации

Volkswagen Group в России

29 мая 2006 года концерн Volkswagen подписал инвестиционное соглашение с администрацией Калужской области и Минэкономразвития России на строительство автомобильного завода недалеко от Калуги в технопарке «Грабцево». В конце июля 2007 года ЕБРР, один из спонсоров проекта, оценил общую стоимость проекта, включая затраты на организацию производства компонентов, в 1,042 миллиарда евро 4.

28 ноября 2007 года состоялось открытие завода «Фольксваген Рус». Фундамент нового завода был заложен в юго-западном районе Москвы 28 октября 2006 года, то есть ровно за тринадцать месяцев до открытия производства. Первые модели отечественной сборки Volkswagen Passat и Skoda Octavia сошли с конвейера во время торжественной церемонии в присутствии 600 гостей, в том числе сотрудников компании, представителей экономических и политических кругов Российской Федерации. В дальнейшие планы входит сборка примерно 66 000 автомобилей обеих марок в 2008 году на первой завершенной производственной площадке. В 2009 году с вводом в строй второй очереди строительства с собственным лакокрасочным, кузовным и сборочным цехом завод сможет выпускать до 150 000 автомобилей в год. К концу 2009 года на заводе «Фольксваген Рус» в Калуге будет работать около 3000 человек.

Изначально завод будет производить автомобили Skoda Octavia в количестве не более 20 тыс. Машин в год по технологии CKD (Completely Knocked Down — полная сборка автомобиля из готовых деталей, включая сварку кузова) будет запущена не позднее первая половина 2009 года. Согласно плану, компания будет производить 115 000 автомобилей в год марок Volkswagen Passat и Skoda Octavia. Ожидается, что новая модель седана на базе Volkswagen Polo будет разработана специально для российского рынка. Его базовая стоимость составит порядка 10 тысяч евро.

Lamborghini

Штырь

На рубеже 60-70-х годов прошлого века итальянский автопроизводитель несколько раз менял владельцев.

В 1998 году бренд был куплен Audi AG и оказался под крылом Volkswagen. Самые известные модели: Aventador, Huracan.

Rolls-Royce и Suzuki

С 1998 по 2002 годы автомобильная компания Volkswagen занималась выпуском таких автомобилей, как Rolls-Royce. Эти роскошные модели знают все, даже те, кто не знаком с миром автомобилей. Эта тема довольно интересная. Производством этих автомобилей занималось подразделение концерна Volkswagen Bentley по соглашению с другой компанией: BMW. Почему? Но почему мюнхенская компания купила права на этот бренд у такой компании, как Vickers. А с 2003 года только BMW имеет право производить и выпускать автомобили со знаменитой эмблемой Rolls-Royce”.

В 2009 году Volkswagen Group пошла еще дальше: она вступила в альянс с такой компанией, как Suzuki. Компании обменялись акциями (20% акций Suzuki получили немецкие производители) и объявили о совместной разработке так называемых экологических машин. Но в 2011 году альянс распался, о чем было объявлено всему миру.

Bentley

Штырь

В 1929 году британский производитель автомобилей премиум-класса был продан компании Rolls-Royce. В 1997 году, после финансового кризиса, бренд Rolls-Royce был продан BMW, а бренд Bentley — Volkswagen. Самые известные модели: Continental GT, Flying Spur.

Audi

Штырь

Специализируется на премиальном сегменте. Бренд был объединен с Volkswagen в 1964 году. Самые известные модели: A4, A6, R8.

В 1993 году управляющая компания Audi AG приобрела бренды Ducati и Lamborghini, оставаясь собственностью Volkswagen.