Аккумулятор на Volkswagen Polo седан: технические характеристики, что нужно знать при покупке

На что обращать внимание при покупке

Выбирая аккумулятор для своего Volkswagen Polo Sedan, стоит обратить внимание не только на срок его службы.

Также стоит учитывать следующие критерии:

1. Марка аккумулятора. Модели от китайских производителей, хотя и дешевые, но ненадежные. Если финансы не позволяют купить дорогой европейский, стоит присмотреться к российским.
2. Размеры. Каждый автомобиль имеет определенный размер пространства внутри, под капотом, для аккумулятора. Он имеет различные характеристики даже среди одного и того же модельного ряда, поскольку конкретная комплектация имеет свои особенности относительно объема и мощности двигателя.
3. Емкость аккумулятора. Чем мощнее двигатель и чем больше электроники внутри автомобиля — тем больше должна быть емкость.
4. Год производства. Если аккумулятор долгое время хранился на складах, не стоит эксплуатировать такое устройство, так как условия хранения не совсем понятны. Чем дольше он находится в спящем состоянии, тем больше вероятность его повреждения. Пластины могут ржаветь, окисляться и в конечном итоге повреждаться. Все это приводит к сокращению производственных мощностей. Высокие или низкие температуры также влияют на производительность. Не рекомендуется покупать аккумулятор, которому более полутора лет.
5. Определение контактов. Volkswagen Polo sedan имеет обратную полярность (если смотреть на двигатель спереди, то «минус» находится слева).
6. Начальный ток. Чем выше эта характеристика, тем больше вероятность запуска двигателя при высоких минусовых температурах. Однако цена такой батареи будет значительно выше.

Срок службы батареи будет зависеть от того, насколько покупатель учтет все характеристики при покупке батареи. Конечно, лучший вариант — купить аккумулятор, идентичный оригинальному.

Срок годности, обслуживание и неисправности аккумуляторов

В сервисных книжках, прилагаемых к автомобилям VW Polo, замена аккумулятора не предусмотрена. То есть, в идеале, аккумуляторы должны служить весь срок службы автомобиля. Мы рекомендуем только проверять уровень заряда батареи, а также очищать и смазывать клеммы специальным токопроводящим препаратом. Это следует делать каждые 2 года эксплуатации автомобиля.

В действительности ситуация несколько иная — замена батареи требуется после 4-5 лет использования. Это связано с тем, что каждая батарея рассчитана на определенное количество циклов заряда-разряда. За это время происходят необратимые химические изменения, которые приводят к потере емкости аккумулятора. Поэтому основной проблемой всех аккумуляторов является их неспособность запустить двигатель автомобиля. Такая потеря емкости может быть вызвана неправильным использованием или исчерпанием ресурса батареи.

Если в старых батареях плотность электролита можно было восстановить добавлением дистиллированной воды, то современные батареи не требуют обслуживания. Они могут указывать на уровень заряда только с помощью индикаторов. При потере емкости они не подлежат восстановлению и должны быть заменены.

Как выбирать АКБ для Volkswagen Polo седан

Если вы владеете седаном Volkswagen Polo и не знаете, что для него выбрать, в следующих двух частях мы опишем функциональность для этой марки автомобиля до и после обновления.

Volkswagen Polo седан годы выпуска 2009-2015

Внимание: иногда можно установить только слабый аккумулятор. Это означает, что размеры накладки одинаковы по длине и ширине, т.е. 242 мм и 175 мм, а высота может быть разной — либо 190 мм, либо 175 мм.

Volkswagen Polo седан года выпуска с 2014 по настоящее время

Для обновленных моделей этой марки аккумулятор не отличается от ранее выпущенных моделей и имеет следующие характеристики:

Предупреждение Иногда вы сможете запитать только слабый аккумулятор. Это означает, что размеры платформы одинаковы по длине и ширине — 242 мм и 175 мм, а высота может быть 190 мм или 175 мм.

Какие аккумуляторы можно устанавливать на Volkswagen Polo

Аккумуляторы для автомобилей подбираются в зависимости от типа и мощности установленных двигателей. Размеры также имеют решающее значение при выборе. Ниже приведены характеристики и размеры, по которым можно подобрать аккумулятор для любой модификации Volkswagen Polo.

Основные параметры аккумуляторов для VW Polo

Для того чтобы провернуть коленчатый вал холодного двигателя, необходимо приложить значительное усилие через стартер. Поэтому пусковой ток в аккумуляторах, способных запускать бензиновые двигатели семейства VW Polo, должен быть не менее 480 ампер. Это пусковой ток батареи, установленной на заводе в Калуге. Когда придет время его заменить, лучше приобрести аккумулятор с пусковым током 480-540 ампер.

Аккумуляторы должны иметь внушительный резерв емкости, чтобы не разряжаться после нескольких неудачных запусков подряд на морозе. Аккумуляторы для бензиновых двигателей имеют емкость от 60 до 65 Ач. Мощные бензиновые и дизельные двигатели требуют большей пусковой мощности. Поэтому для таких устройств лучше подходят батареи в том же диапазоне емкости, но с пусковым током от 500 до 600 ампер. В каждом варианте автомобиля используется аккумулятор с характеристиками, указанными в сервисной книжке.

Помимо этих характеристик, аккумулятор выбирается и по другим параметрам:

1. Размеры — на Volkswagen Polo должен быть установлен аккумулятор европейского стандарта, длина 24,2 см, ширина 17,5 см, высота 19 см.
2. Расположение клемм — должен быть правый «+», т.е. батарея с обратной полярностью.
3. Плинтус — он необходим для того, чтобы можно было закрепить батарею.

VW Polo принимает низкопрофильные батареи, высота 170 мм

В продаже имеется довольно много аккумуляторов, которые подходят для VW Polo. При выборе аккумулятора выбирайте аккумулятор, максимально приближенный к рекомендованному в сервисной книжке VAG. Вы можете установить более мощную батарею, но генератор не сможет полностью зарядить ее. В то же время, более слабый аккумулятор будет быстро разряжаться, поэтому срок его службы закончится раньше. Ниже представлены недорогие аккумуляторы российского и зарубежного производства, которые продаются для Volkswagen Polo с дизельными и бензиновыми двигателями.

Таблица: аккумуляторы для бензиновых двигателей, объёмом от 1.2 до 2 л

Марка аккумулятора	Емкость, Ач	Пусковой ток, А	Страна-производитель	Цена, руб.
Cougar Energy	60	480	Россия	3000-3200
Cougar	55	480	Россия	3250-3400
Vaiper	60	480	Россия	3250-3400
Mega Start 6 CT-60	60	480	Россия	3350-3500
Vortex	60	540	Украина	3600-3800
Afa Plus AF-H5	60	540	Чешская Республика	3850-4000
Bosch S3 005	56	480	Германия	4100-4300
Varta Black dynamic C14	56	480	Германия	4100-4300

Таблица: батареи для дизельных моторов, объёмом 1.4 и 1.9 л

Марка аккумулятора	Емкость, Ач	Пусковой ток, А	Страна-производитель	Цена, руб.
Cougar	60	520	Россия	3400-3600
Vortex	60	540	Украина	3600-3800
тюменский медведь	60	500	Россия	3600-3800
Тюдорский стартер	60	500	Испания	3750-3900
Afa Plus AF-H5	60	540	Чешская Республика	3850-4000
Серебряная звезда	60	580	Россия	4200-4400
Гибрид «Серебряная звезда	65	630	Россия	4500-4600
Bosch Silver S4 005	60	540	Германия	4700-4900

Замена аккумулятора в «Фольксваген Поло»

Хороший аккумулятор должен быстро запускать двигатель в широком диапазоне температур (от -30 °C до +40 °C). Если запуск аккумулятора затруднен, проверьте напряжение на клеммах с помощью мультиметра. Он должен превышать 12 вольт при выключенном зажигании. Напряжение не должно падать ниже 11 вольт при работающем стартере. Если он ниже, найдите причину разряда батареи. Если проблема заключается в батарее, замените ее.

Заменить батарею несложно. Это может сделать даже начинающий мотоциклист. Вам понадобятся следующие инструменты:

• 10 мм гаечный ключ;
• Головка 13 мм с удлинителем;
• шлицевой отверткой.

Перед снятием аккумулятора отключите все электрооборудование в салоне автомобиля. Если аккумулятор отсоединен, то для включения радио необходимо сбросить часы и ввести код разблокировки. Если имеется автоматическая коробка передач, ее настройки будут сброшены до заводских, поэтому вначале возможны рывки при переключении передач. Это исчезнет после регулировки автоматической коробки передач. После замены аккумулятора необходимо заново отрегулировать стеклоподъемники. Процедура выполняется следующим образом:

1. Поднимите капот над моторным отсеком.
2. Используя гаечный ключ 10 мм, отсоедините конец кабеля от минусовой клеммы аккумулятора.
   Если вы поднимаете капот над клеммой + в морозную погоду, необходимо предварительно прогреть ее во избежание поломки
3. Поднимите крышку и ослабьте конец кабеля на плюсовой клемме.
4. Снимите крепежные проушины блока предохранителей.
5. Снимите блок предохранителей с наконечником провода «+» с аккумулятора и отложите в сторону.
6. С помощью гаечного ключа на 13 мм открутите винт и снимите кронштейн батареи.
7. Батарея извлекается со своего места.
8. Защитная резиновая крышка снимается с использованной батареи и устанавливается на новую батарею.
9. Новый аккумулятор устанавливается на место и фиксируется скобой.
10. Блок предохранителей возвращается на место, а концы кабеля закрепляются в клеммах аккумулятора.

Чтобы стеклоподъемники снова заработали, опустите стекла, поднимите их до упора и удерживайте кнопку в течение нескольких секунд.

Подходящие аккумуляторы для Volkswagen Polo: оригинал и аналоги

Оригинальные аккумуляторы для Polo в каталоге запчастей VAG обозначаются двумя кодами: 000 915 105 DE и JZW 915 105. Они отличаются друг от друга только ценой — 8500-9000 против 5000-6000. В остальном они полностью взаимозаменяемы. Если вы не хотите переплачивать за оригинал, можно установить хороший и относительно недорогой аналог.

Параметры АКБ в зависимости от типа двигателя

CFNB (85 Л.С.)	Инвертированный	60-68	470-600	242x175x175 242x175x190
CFW (90 Л.С.)	Инвертированный	55-65	460-650	242x175x175 242x175x190
CFNA (105 Л.С.)	Инвертированный	60-68	550-700	242x175x175 242x175x190
CLSA (105 Л.С.)	Инвертированный	60-68	550-700	242x175x175 242x175x190
CWVA (110 Л.С.)	Возврат	55-68	470-700	242x175x175 242x175x190

Аналоги

VARTA SILVER DYNAMIC	63	610	242x175x190
МУТЛУ КАЛЬЦИЙ СЕРЕБРО	63	550	242x175x190
BOSCH SILVER PLUS	63	610	242x175x190
СОЛИТ 62 АЧ	62	500	242x175x190
ГИБРИД СЕРЕБРЯНОЙ ЗВЕЗДЫ	55	480	242x175x190
АКОМ БРАВО	55	430	242x175x190
MUTLU Mega Calcium	60	540	246x175x190
TAB POLAR 60R	60	600	242x175x190
HANKOOK 60R	60	510	242x174x174

Трудно сказать, какой из них лучше, потому что покупка батареи — это лотерея. Купленная деталь известной марки может проработать 3 года и умереть, а малоизвестная — проработать 8-10 лет и даже не показать признаков износа.